Пресс-релизы

Volvo Cars призывает участников автомобильной отрасли стандартизировать системы для зарядки электромобилей

 

В Volvo Cars уверены, что мировой автомобильной отрасли надо сформировать стандарты инфраструктуры, необходимой для широкого использования электромобилей, считает д-р Петер Мертенс, старший вице-президент по исследованиям и разработкам.

 

Чтобы поддержать инициативу по введению стандартов в области инфраструктуры для зарядки электромобилей, в Volvo Cars было решено сосредоточить свою деятельность в рамках консорциума Charging Interface Initiative, который был учрежден с целью формирования комбинированной системы зарядки CCS (Combined Charging System). Эта система должна применяться в качестве стандарта для зарядки автомобилей, использующих электротягу.

 

Volvo Cars является одним из лидеров рынка среди поставщиков гибридных автомобилей с зарядкой аккумуляторов от обычной электросети. Более того, компания будет предлагать гибридные версии для каждой своей новой модели по мере реализации программы полного обновления модельного ряда. К 2019 году компания представит полностью электрический автомобиль, созданный на модульной архитектуре SPA.

 

Чтобы поддержать возрастающую популярность электромобилей и позволить клиентам в полной мере использовать технологии электрификации, д-р Мертенс считает, что необходима простая, стандартизированная инфраструктура, которая сможет обеспечивать быструю зарядку аккумуляторов электромобилей в любой части мира.

 

"Сегодня мы наблюдаем тенденцию перехода к полностью электрическим автомобилям: совершенствуются технологии создания аккумуляторных батарей, снижается их стоимость, и формируется инфраструктура для их зарядки, - говорит д-р Мертенс.Но если мы готовы в плане технологий электрификации, то пока что у нас нет единой инфраструктуры для таких автомобилей. Прежде проблема заключалась в малом запасе хода на электротяге, однако теперь нам необходимо решить проблему глобальной стандартизированной системы для зарядки батарей".

 

Комбинированная система зарядки обеспечит обычную и быструю зарядку, значительно повысив практичность и удобство использования электромобилей, что особенно актуально в городской среде, оптимально подходящей для эксплуатации электромобилей.

 

Эта система сочетает однофазную и трехфазную зарядку, используя переменный ток при максимуме в 43 кВт, а также зарядку постоянным током: максимум 200 кВт и до 350 кВт в будущем. Все эти методы зарядки реализованы в рамках единой системы.

 

Консорциум Charging Interface Initiative в настоящее время разрабатывает требования для формирования стандартов систем зарядки и их сертификации, которые будут использоваться автопроизводителями по всему миру.

 

"Мы рады оказать поддержку и участвовать в процессе формирования стандартов для систем зарядки аккумуляторов электромобилей. Отсутствие таких стандартов представляет собой основное препятствие для увеличения доли электромобилей на современном рынке", - сказал д-р Мертенс.

 

Volvo Cars обладает огромным опытом в области исследований и разработок электромобилей – компания работает в этом направлении более 40 лет и в настоящее время является одним из ведущих поставщиков гибридных моделей. Сегодня Volvo Cars предлагает для своих моделей технологию Twin Engine. Каждый пятый Volvo XC90 продается в гибридной модификации T8 Twin Engine.

 

"Наша технология Twin Engine предлагает низкий уровень выбросов, тихую работу, удобство и комфорт настоящего электромобиля, а также запас хода, характерный для автомобиля с обычным двигателем внутреннего сгорания. Эта технология уже сегодня демонстрирует реальные преимущества электромобиля", - добавил д-р Мертенс.

 

Дополнительная информация:

Информация о консорциуме Charging Interface Initiative e.V.

Разработанная в Volvo Cars технология Twin Engine

 

-------

О Volvo Car Group

 

Компания Volvo существует с 1927 года. Сегодня Volvo – это один из наиболее известных и уважаемых в мире автомобильных брендов. Volvo Cars продает свои автомобили приблизительно в 100 странах, продажи за 2015 год составили 503 127  автомобилей. Volvo Cars входила в группу компаний Volvo Group (Швеция), а в 1999 году она была приобретена американской компанией Ford Motor Company. В 2010 году Volvo Cars была приобретена компанией Geely Holding.

 

По состоянию на декабрь 2015 года в Volvo Cars работало более 29 000 человек по всему миру. Штаб-квартира Volvo Cars, разработка продукции, маркетинговые и административные функции сосредоточены в Гётеборге (Швеция). Головной офис Volvo Cars, отвечающий за развитие в Китае, расположен в Шанхае (Китай). Основные производственные предприятия компании находятся в Гётеборге (Швеция), Генте (Бельгия) и Чэнду (Китай). Двигатели для автомобилей Volvo производятся на заводе в Шёвде (Швеция) и Чжанцзякоу (Китай), кузовные комплектующие производятся на заводе в Улофстрёме (Швеция).

Ключевые слова:
Окружающая среда, Технологии, О компании, Устойчивость
Опубликованная в данном пресс-релизе и на медиа сайте Volvo Cars информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления или обязательств. Пожалуйста, для получения наиболее свежей и достоверной для российского рынка информации обращайтесь в пресс-службу Volvo Cars в России.

For information on how Volvo Cars process your personal data in relation to Volvo Cars Global Newsroom click here.

Сайт Volvo Cars Newsroom использует файлы cookies для оптимизации Вашего посещение сайта. Файлы cookies на веб-сайте не хранят личную информацию. Если Вы хотите узнать более подробно, ознакомьтесь с нашей Страница "Политика использования файлов cookies".

Принимаю