Пресс-релизы

Polestar Cyan Racing объявляет о многолетней программе участия в мировом чемпионате FIA WTCC

POLESTAR CYAN RACING ОБЪЯВЛЯЕТ О МНОГОЛЕТНЕЙ ПРОГРАММЕ УЧАСТИЯ В МИРОВОМ ЧЕМПИОНАТЕ FIA WTCC

 

Команда Polestar Cyan Racing намерена в ближайшие годы принимать участие в чемпионате мира по кузовным автогонкам FIA WTCC. В 2016 году пилоты Polestar Cyan Racing будут выступать на двух гоночных машинах Volvo S60 Polestar.

 

«Мы выбрали чемпионат FIA WTCC в качестве глобальной платформы для развития направления автоспорта в нашей компании – этот чемпионат позволяет использовать передовые технологии, реализованные в автомобилях Volvo, и участвовать в захватывающих гонках, которые проходят по всему миру. Чемпионат будет помогать нам совершенствовать наши разработки и внедрять решения, применяемые в гоночных автомобилях, в наших серийных моделях, предназначенных для обычных покупателей», - отметил Нильс Мёллер (Niels Möller), директор по производству и технологиям Polestar.

 

Это заявление было сделано в день 30-летия победы Volvo Cars в европейском чемпионате кузовных гонок, где Volvo была представлена легендарным Volvo 240 Turbo. Сегодня Polestar Cyan Racing с нетерпением ожидает 2016 года, когда пилоты команды смогут вновь побороться за титул чемпионов, выступая на совершенно новом Volvo S60 Polestar TC1.

«Это прекрасный день для всех нас в Polestar Cyan Racing – мы объявляем о выступлении на чемпионате мира FIA WTCC. Главное в этой программе – добиться титула победителей для Швеции», - говорит Александр Мурдзевски Шедвин (Alexander Murdzevski Schedvin), вице-президент и руководитель подразделения по автоспорту Polestar.

 

Cyan Racing является официальным партнером Polestar, подразделением Volvo Cars, осуществляющим разработку автомобилей с повышенными показателями производительности. Сотрудничество между Volvo Cars и Polestar началось в 1996 году: шесть раз гонщики Polestar побеждали в чемпионате Швеции и скандинавском чемпионате в зачёте пилотов и семь раз в командном зачёте, а недавно в сезоне 2015 года Polestar одержала очередную двойную победу в скандинавском чемпионате, уже третий год подряд.

 

После первого «оценочного» сезона мирового чемпионата 2011 года и двух сезонов в чемпионате Australian V8 Supercars Polestar Cyan Racing приступит к многолетней программе участия в мировом чемпионате, начиная с сезона 2016 года.

 

«Мы крайне серьезно подходим к решению задачи, которая стоит перед нами. Это долгосрочный проект, и у нас есть расширенная программа испытаний на зиму, которая затем будет продолжена параллельно с первым для нас сезоном мирового чемпионата 2016 года. В течение этого времени нам предстоит многому научиться», - говорит Кристиан Даль (Christian Dahl), генеральный директор Cyan Racing.

 

Polestar Cyan Racing announces multi-year FIA WTCC programme
 

В середине 1980-х Volvo 240 Turbo был лидером на гоночных треках в Австралии, Финляндии, Германии, Португалии, Новой Зеландии и Швеции. Volvo смогла продемонстрировать успешность своей концепции малообъемного четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом по сравнению с мощными конкурентами из BMW, Rover и Jaguar, которые использовали 6-, 8- и 12-цилиндровые двигатели.

 

Новый гоночный автомобиль Volvo S60 Polestar TC1 наследует черты 240 Turbo – Volvo S60 Polestar TC1 – он оборудован новым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 400 лошадиных сил. Двигатель создан на платформе нового семейства двигателей Volvo Drive-E.

 

«Для гонок используется двигатель Volvo, а не какой-либо другой из доступных моторов для гоночных автомобилей чемпионата WTCC, и это очевидное решение. Двигатели Volvo прекрасно подходят для гонок в плане мощности, надежности и используемых технологий - это было доказано на предыдущих гонках скандинавского чемпионата (STCC), серии Australian V8 Supercars и мирового чемпионата WTCC. Представитель семейства Drive-E  представляет собой прекрасное решение c использованием уникальных материалов и технологий снижения внутреннего трения. Мы смогли реализовать наработки, полученные в ходе предыдущих гонок, а также решения, применяемые в серийных автомобилях, и мы станем достойными конкурентами самым сильным участникам мирового чемпионата 2016 года», - подтвердил Маттиас Эвенссон (Mattias Evensson), руководитель разработки двигателей Cyan Racing.

 

Действующий победитель скандинавского чемпионата по кузовным автогонкам Тед Бьёрк (Thed Björk), трехкратный победитель скандинавского чемпионата Фредрик Экблум (Fredrik Ekblom) и многократный победитель гонок скандинавского чемпионата Роберт Дальгрен (Robert Dahlgren) входят в программу разработки участия в WTCC.

 

Более подробная информация о программе участия Polestar Cyan Racing в гонках WTCC в 2016 году, а также состав пилотов будут опубликованы в ближайшем будущем.

 

Дополнительная информация:

 

Компания Polestar и команда Cyan Racing

Polestar является подразделением Volvo Cars, осуществляющим разработку автомобилей с повышенными показателями производительности. Cyan Racing – официальный партнер Polestar по автоспорту. Volvo Cars приобрела компанию Polestar Performance AB, деятельность которой направлена на создание мощных моделей автомобилей и оптимизацию двигателей и трансмиссий. Volvo не приобрела подразделение по автоспорту Polestar, которое теперь носит название Cyan Racing и принадлежит Кристиану Далю.

 

В каких соревнованиях примет участие Polestar Cyan Racing в 2016 году?

Polestar Cyan Racing будет участвовать в чемпионате мира по кузовным автогонкам 2016, в соревнованиях 2016 V8 Supercars и в скандинавском чемпионате по кузовным автогонкам 2016.

 

Чемпионат WTCC

WTCC (World Touring Car Championship) – один из пяти чемпионатов мира по кузовным гонкам, официально признаваемых Международной автомобильной федерацией (FIA). Чемпионат проходит на гоночных треках по всему миру, и в нем принимают участие значительно модифицированные автомобили таких производителей, как Citroën, Chevrolet и Honda. Чемпионат проходит в течение 12 гоночных уик-эндов – по два заезда каждые выходные. Гонки проводятся на таких трассах как Международный автодром Шанхая в Китае и «Нюрбургринг Нордшляйфе» в Германии. Гоночный сезон начинается в марте и заканчивается в ноябре. С более подробной информацией можно ознакомиться на сайте www.fiawtcc.com.

 

Ключевые слова:
Технологии, Motorsport
Опубликованная в данном пресс-релизе и на медиа сайте Volvo Cars информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления или обязательств. Пожалуйста, для получения наиболее свежей и достоверной для российского рынка информации обращайтесь в пресс-службу Volvo Cars в России.

For information on how Volvo Cars process your personal data in relation to Volvo Cars Global Newsroom click here.

Сайт Volvo Cars Newsroom использует файлы cookies для оптимизации Вашего посещение сайта. Файлы cookies на веб-сайте не хранят личную информацию. Если Вы хотите узнать более подробно, ознакомьтесь с нашей Страница "Политика использования файлов cookies".

Принимаю