ЗАВОД VOLVO CARS В ТОРСЛАНДА ОТМЕЧАЕТ 50-ЛЕТНИЙ ЮБИЛЕЙ И УВЕРЕННО ДВИГАЕТСЯ В БУДУЩЕЕ

24 апреля завод Volvo Car в Торсланда празднует свой 50-летний юбилей. Сегодня завод Торсланда проходит процесс самой масштабной за историю предприятия модернизации.

Празднование 50-летней годовщины завода Торсланда проходит одновременно с открытием нового кузовного цеха. Новый цех был создан в соответствии с общей стратегией перехода на Архитектуру масштабируемой платформы (SPA), которая обеспечит гибкое развитие и производство всех будущих моделей Volvo.

Инвестиции Volvo Cars в платформу SPA за период с 2011 по 2015 год составят более 70 миллиардов шведских крон. Половина этих средств будет реализована в Швеции, а треть инвестиций в Швеции выделяется на расширение и модернизацию производственных заводов на территории страны.

Как сообщил Ларс Вребо (Lars Wrebo), старший вице-президент по закупкам и производству, эти инвестиции открывают широкие возможности для будущего развития завода Volvo Cars в Торсланда.

"Речь идет о гигантском проекте: по объему финансирования этот проект можно сравнить с возведением Эресуннского моста, который соединил Швецию и Данию. Заводу Торсланда будет поручено производить сборку нового XC90, а это значит, что наш персонал сможет повысить свою компетенцию, что необходимо для работы с будущими моделями Volvo", - пояснил он.

История завода Торсланда ведет отсчет с 1957 года. В то время спрос на автомобили стал стремительно расти в результате повышения уровня жизни населения. Расширять мощности завода в Лундби уже было невозможно, поэтому через два года в марте 1959 года компания приобрела участок земли площадью четыре миллиона квадратных метров в районе Серредсдален на острове Хизинген в семи километрах к западу от старого завода компании. Это была самая крупная покупка земли за всю историю Швеции, и 4 ноября начались работы по возведению предприятия, которое в будущем получило название завода Volvo Car в Торсланда.

Новый завод был открыт 24 апреля 1964 года. Для того времени это было внушительное по размерам предприятие с общей цеховой площадью в 180.000 квадратных метров. Заводские строения превышали в длину километр, а длина забора, окружавшего территорию завода, составила 4.2 километра.

В одну смену завод мог производить 110.000 автомобилей в год, за две смены – 150.000, а при полной загрузке предприятие Торсланда было способно производить до 200.000 автомобилей ежегодно. Единовременно на заводе могли осуществляться работы по сборке 1.600 кузовов или автомобилей на разных этапах производства.

Совокупные инвестиции составили 240 миллионов крон, и реализовать этот проект во многом стало возможно благодаря тесному сотрудничеству с правительственными структурами Швеции. Volvo Cars обладала статусом важного экспортера, имевшего значительный вес как на региональном, так и на национальном уровне, поэтому новый завод был важен для всей Швеции.

Завод включает три подразделения: TA, TB и TC, и на сегодняшний день в каждом из них осуществляются различные производственные процессы. Сегодня производство кузовов происходит в здании TA, покрасочный цех разместился в TB, где все процессы максимально автоматизированы, а окончательная сборка и доводка осуществляется в корпусе TC, и здесь до сих пор многие работы проводятся вручную.

В течение многих лет завод Volvo Cars в Торсланда был самым крупным предприятием Швеции, где работало до 11.000 рабочих и служащих. Сегодня благодаря развитию новых производственных систем и средств автоматизации общий штат завода составляет около 3000 человек.

Использование подхода "бережливого производства" и применение современных технологий позволяет организовать четко регулируемые производственные процессы, когда сборка автомобиля выполняется под заказ конкретного покупателя из любой страны мира. Благодаря оптимизированной системе логистики завод производит только те автомобили, которые были заказаны покупателями и в полном соответствии с пожеланиями каждого покупателя.

Архитектура SPA – это гибкая, расширяемая платформа, на которой будут создаваться все будущие модели Volvo Car Group. Такой подход позволяет выпускать автомобили, которые базируются на стандартных модулях с использованием единых компонентов, а производство осуществляется в условиях гибкой системы. Архитектура SPA также делает Volvo Car Group технически независимым производителем, устраняя зависимость от прежних владельцев. В течение ближайших лет на этой платформе будут производиться около двух третей всех автомобилей компании. В результате внедрения этой платформы около 40 процентов всех комплектующих во всех автомобилях Volvo вне зависимости от размера будут одинаковыми.

"Открытие цеха TA3 и развитие архитектуры SPA свидетельствует о том, насколько наша компания стремится модернизировать производство на заводе Торсланда, а в результате расширения это позволит обеспечить будущее развитие Volvo Cars в целом", - уверен Ларс Вребо.

Основные вехи в истории завода