В 1954 году Volvo представила открытый двухместный спортивный автомобиль с кузовом из полимеров на основе стекловолокна – это была настоящая сенсация. Однако производство этой модели началось лишь в 1956 году, и по причине многочисленных проблем уже в 1957 году производство было завершено. Всего было выпущено 67 автомобилей.
Изначально этот автомобиль планировалось поставлять исключительно на экспорт. Считалось, что кабриолет не подходил для использования в условиях сурового климата Швеции. Несмотря на это большая часть произведенных автомобилей была продана на внутреннем рынке в Швеции.
Автомобиль базировался на стандартных компонентах, адаптированных в основном с Volvo PV444, но при этом он был создан на отдельной трубной раме. На этом автомобиле использовался модифицированный 4-цилиндровый двигатель рабочим объемом 1.4 литра, базовая версия которого устанавливалась на PV444. Двигатель модели Sport развивал 70 л.с. за счет использования двух карбюраторов, особой конструкции распределительного вала, более внушительных впускных клапанов и повышенной компрессии. Этот двигатель мощностью 70 л.с. также устанавливался на модели Volvo PV444, поставляемой в 1957 году в США. Такой двигатель наделял PV444 большой мощностью, и в США PV444 называли "семейный спортивный автомобиль", однако он был слишком дорогим по сравнению с конкурентами.
ОПИСАНИЕ МОДЕЛИ
Модель: Sport
Объем производства: 67
Кузов: открытый двухместный
Двигатель: рядный 4-цилиндровый, рабочий объем 1.414 куб. см, 75 x 80 мм, 70 л.с. при 5.500 об/мин
Трансмиссия: 3-скоростная механическая, рычаг переключения на полу
Тормоза: гидравлические барабанные на всех колесах
Размеры: общая длина 422 см, колесная база 240 см.
