Volvo приняла набиравшие популярность в 30-х годах обтекаемые формы кузова и в 1935 году представила модель PV36, которая получила известность под названием "Carioca".
Этот автомобиль был оборудован независимой передней подвеской с поперечными рычагами и пружинами и обладал очень жестким стальным кузовом с обтекателями задних колес. Кузов этой модели не только выглядел современно, но он был безопасным, что было доказано в ходе ряда столкновений. Это был тихий, комфортный автомобиль, он был одновременно дорогим и противоречивым. Всего было построено и продано лишь 500 седанов Carioca. Было поставлено одно шасси, для которого компания Nordbergs построила кузов кабриолета. Максимальная скорость PV36 составляла 120 км/ч.
ОПИСАНИЕ МОДЕЛИ
Модель: PV36
Варианты: PV 36 шасси
Объем производства: 500 + одно шасси
Кузов: 6-местный седан
Двигатель: рядный 6-цилиндровый с боковым расположением клапанов; рабочий объем 3.670 куб. см; 84.14x110 мм; 80 л.с. при 3.300 об/мин.
Трансмиссия: 3-скоростная, рычаг переключения на полу.
Тормоза: гидравлические на всех колесах.
Размеры: колесная база 2.950 мм.
