В марте 1930 года Volvo представила свой первый автомобиль на 7 мест – это были таксомоторы. Новые автомобили, получившие название TR671-679, отличались от моделей PV651 и PV655 более длинной колесной базой и оснащением.
TR671-674 базировались на платформе PV650-652, а TR675-679 были ближе к моделям PV653-655.
За исключением TR676 (обладавший более высоким кузовом) эти автомобили были похожи на стандартные модели, разве что они были немного длиннее. Помимо готовых автомобилей Volvo поставляла только шасси, на которые устанавливались заказные кузова.
ОПИСАНИЕ МОДЕЛИ
Модель: TR671-9
Варианты: TR 671 (TRS = городской таксомотор со стеклянной перегородкой), TR 672 (TRL = провинциальный таксомотор без стеклянной перегородки), TR 673 (со стеклянной перегородкой), TR 674 (без стеклянной перегородки), TR 675 шасси, TR 676 (городской таксомотор со стеклянной перегородкой и высокой крышей), TR 677 шасси, TR 678 (провинциальный таксомотор со стеклянной перегородкой и высокой крышей), TR 679 (провинциальный таксомотор без стеклянной перегородки и с низкой крышей)
Объем производства: 845
Кузов: таксомотор, карета скорой помощи или шасси для установки специального кузова.
Двигатель: рядный 6-цилиндровый с боковым расположением клапанов; рабочий объем 3.010 куб. см; 76.2x110 мм; 55 л.с. при 3.000 об/мин или 3.266 куб. см, 79.4x110 мм; 65 л.с. при 3.200 об/мин.
Трансмиссия: 3-скоростная механическая, рычаг переключения на полу.
Тормоза: гидравлические на всех колесах.
Размеры: колесная база 3.100 или 3.250 мм.
