Пресс-релизы

VOLVO ПРЕДЛАГАЕТ СВОИМ КЛИЕНТАМ ДЫШАТЬ ПОЛНОЙ ГРУДЬЮ

VOLVO ПРЕДЛАГАЕТ СВОИМ КЛИЕНТАМ ДЫШАТЬ ПОЛНОЙ ГРУДЬЮ

 

Volvo Car Russia представляет пакет опций «Чистый воздух» (Clean Air) - уникальное предложение для создания здорового микроклимата внутри автомобиля. Системы, входящие в пакет, способны в значительной степени улучшить качество воздуха в салоне и избавить его от вредных примесей, повышенного содержания окислов азота и углеводорода, пыльцы растений, запахов бензина и жидкости стеклоомывателя. Пакет доступен для заказа на все автомобили Volvo 2014 модельного года, кроме модели XC90. Рекомендованная розничная стоимость пакета - 11.700 рублей.

 

«На фоне постоянно ухудшающейся экологической обстановки проблема чистоты воздуха, которым мы дышим, стоит особенно остро. Мы предлагаем владельцам автомобилей Volvo буквально дышать полной грудью и наслаждаться тем, что воздух в салонах их автомобилей чище, чем на улице, - говорит Антон Свекольников, менеджер по связям с общественностью Volvo Car Russia. - Системы очистки воздуха в автомобилях Volvo были доступны для россиян и ранее, но для автомобилей 2014-го модельного года мы подготовили пакетное предложение, которое во всех смыслах является максимально выгодным и полезным для клиента».

 

Покупатели автомобилей Volvo 2014-го модельного года имеют возможность заказать установку пакета «Чистый воздух» (Clean Air), включающего в себя три разработки Volvo Car Corporation: датчик влажности (HUS), систему тонкой очистки воздуха (Interior Air Quality System) и функцию CZIP (Clean Zone Interior Package) с возможностью вентиляции салона на дистанционном управлении. Установку пакета можно заказать у любого официального дилера Volvo всего за 11.700 рублей, что на 50% дешевле, чем установка каждого компонента по отдельности.

В 2013 году модели Volvo S80, XC70, XC60, S60 и V40 Сross Country с упомянутыми выше системами очистки воздуха получили официальную рекомендацию Шведской Ассоциация по проблемам астмы и аллергии.

 

Усовершенствованная система тонкой очистки воздуха в салоне (IAQS) с эффективными фильтрами препятствует попаданию в салон пыльцы растений и микрочастиц грязи. По желанию клиента она может быть оснащена дополнительными функциями, существенно повышающими качество и чистоту воздуха в салоне. В частности, возможна установка фильтра с активированным углем и газоанализатора. В подобной комбинации значительно снижается содержание в поступающем воздухе окислов азота, атмосферного озона и углеводородов, а датчик анализирует содержание вредных примесей в воздухе и автоматически перекрывает доступ забортного воздуха при достижении опасной концентрации (при движении за грузовым транспортом, в тоннелях и пробках).

 

Функция CZIPc возможностью вентиляции салона на дистанционном управлении призвана очищать воздух в салоне от запахов и летучих веществ, выделяемых материалами обивки. Система срабатывает в момент отпирания машины с помощью пульта и функционирует в течение одной минуты или до момента открытия одной из дверей. При этом она запрограммирована таким образом, что по мере старения автомобиля мощность работы вентиляционной установки снижается, а после четырех лет использования (когда содержание летучих веществ сокращается до минимума) отключается полностью.

 

"Запах нового автомобиля" - в действительности это низкий уровень выделений из материалов отделки салона автомобиля. Уровень таких выделений не представляет опасности, но в горячие летние дни высокие концентрации таких выделений могут раздражать людей с повышенной чувствительностью. Эти вещества быстро удаляются из салона принудительной вентиляцией. Volvo Cars стремится полностью избавиться от этих запахов.

 

Датчик влажности(HUS) учитывает три параметра: температуру лобового стекла, температуру воздуха и уровень влажности в салоне. На основании полученных данных система определяет вероятность запотевания стекол и предпринимает действия для предотвращения ухудшения видимости. Одно из основных назначений системы - это удаление запотевания при повторном запуске двигателя, особенно в дождливую погоду после стоянки длительностью более 30 минут. Кроме того, в автомобилях, оборудованных системой HUS, предусмотрена возможность снижения влажности воздуха за счет увеличения скорости работы вентилятора.

 

СПРАВКА:

До 45 процентов населения развитых промышленных стран страдают от различных форм аллергии или повышенной чувствительности. Более десяти процентов людей болеют астмой. С 50-х годов отмечается заметный рост заболеваний в связи с увеличением выбросов окисей азота, формирования озона нижних слоев атмосферы, а также наличия вредных частиц и пыльцы.

Volvo Cars стремится решить эти проблемы, используя системный подход. В середине 90-х компания приняла ряд спецификаций и приступила к испытаниям с целью создать такие условия в салоне автомобиля, которые бы были безопасны для людей с повышенной чувствительностью. В 1998 году был представлен Volvo S80 - это была первая модель, в которой были реализованы результаты исследований компании.

Работа по созданию благоприятной атмосферы в салоне может быть разделена на два основных направления: поддержание надлежащего качества воздуха и отсутствие веществ, вызывающих аллергию при касании с материалами отделки салона.

Чтобы исключить вероятность наличия аллергенов, было сокращено до минимума количество никеля, выделяемого с металлических поверхностей, а кожа, используемая для обивки салона, проходит обработку без применения хрома.

В Volvo Cars избегают вредных выделений из материалов в салоне автомобиля, тщательно подбирая материалы отделки и подвергая их всесторонним испытаниям. Например, с 2000 года Volvo Cars проводит испытания, моделируя воздействие солнечных лучей. При высоких температурах материалы отделки салона производят выделения, поэтому эксперты по материалам в Шведском Институте по проведению испытаний и исследований используют стенд для моделирования воздействия солнечных лучей с целью выявления нежелательных выделений в салоне автомобиля. Автомобиль подвергается нагреву до тех пор, пока температура в салоне не достигнет 65ºС - подобным образом автомобиль нагревается в жаркий летний день на стоянке.


В ходе исследований производятся замеры общего уровня летучих органических соединений и альдегидов. В Volvo руководствуются строгими нормами содержания летучих органических соединений и альдегидов в воздухе в салоне автомобиля, потому что эти вещества приводят к возникновению головных болей, тошноты и головокружения. Эти вещества также могут привести к заболеванию астмой. Серьезные ограничения предусмотрены для содержания альдегидов и особенно формальдегидов, которые могут являться аллергенами, как при касании, так и при вдыхании воздуха.

В ходе испытаний участвуют эксперты Volvo по запахам, которые должны определить, выделяет материалы приемлемые или слишком сильные запахи. Эксперты по запахам определяют запахи в салоне по шкале от 1 до 6, где "1" означает "незаметный", а "6" - "невыносимый". Для одобрения любой материал должен получить не более "3", что означает "четко различаемый запах, но не являющийся неприятным".

Ключевые слова:
Окружающая среда, О компании
Опубликованная в данном пресс-релизе и на медиа сайте Volvo Cars информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления или обязательств. Пожалуйста, для получения наиболее свежей и достоверной для российского рынка информации обращайтесь в пресс-службу Volvo Cars в России.

For information on how Volvo Cars process your personal data in relation to Volvo Cars Global Newsroom click here.

Сайт Volvo Cars Newsroom использует файлы cookies для оптимизации Вашего посещение сайта. Файлы cookies на веб-сайте не хранят личную информацию. Если Вы хотите узнать более подробно, ознакомьтесь с нашей Страница "Политика использования файлов cookies".

Принимаю