Пресс-релизы

ДЖЕРРИ КИНИ, ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ И БИОГРАФИЯ

 

Занимаемая должность: Старший вице-президент по маркетингу, продажам и обслуживанию клиентов, вступил в должность 1 марта 2003

 

Приступил к работе в Volvo: 1990

 

Родился2 октября 1956

 

Образование: Факультет бизнеса, Политехнический университет Северного Стаффордшира, дипломированный бухгалтер.

 

Ранее занимаемые должности:

2002 -2003: Вице-президент по продажам, Volvo Cars

1999 -2002: Президент регионального офиса, Европа/Бенилюкс, Volvo Cars

1996 -1998: Управляющий директор, Volvo Car UK Ltd.

1993 -1995: Директор по продажам и маркетингу, Volvo Car UK Ltd.

1992 -1993: Директор по продажам и работе с дилерами, Volvo Car UK Ltd.

1991: Менеджер по эксплуатации, Volvo Car UK Ltd.

1990: Менеджер по работе с дилерами, Volvo Car UK Ltd

1986 -1990: Консультант по вопросам управления, Coopers Hybrand,

1984 -1986: Бухгалтер-контролер, Habitat Ltd.

1982 -1984: Финансовый аналитик, Rockwell GB Ltd.

1980 -1982: British Leyland: различные должности в бухгалтерских отделах Jaguar и Land Rover.


Семейное положение:
Женат, три дочери

 

Увлечения: Спорт, коллекционирование карт, музыка, итальянские вина и блюда

БИОГРАФИЯ

 

Джерри Кини родился 2 октября 1956 года в небольшом городе С. Хеленс, Ланкашир, недалеко от Ливерпуля. Позднее его семья переехала в город Рагби в центре Великобритании, самое сердце автомобильной отрасли Великобритании, где он пошел в школу.

В возрасте 18 лет он поступил на Факультет бизнеса в Политехническом университете Северного Стаффордшира и закончил обучение в 1979 году, получив статус дипломированного бухгалтера.

"После этого у меня никогда не возникало сомнений в том, что я буду работать только в автомобильной отрасли", - вспоминает он.

Он начал работать в компании British Leyland и в течение двух лет занимал должность бухгалтера - он работал с Land Rover и потом с Jaguar!

"Тогда я хотел работать в небольшой компании. Поэтому я ушел из British Leyland и начал работать в британском дочернем предприятии US Rockwell. Эта компания производила оси для большинства европейских поставщиков грузовых автомобилей. Временно я работал в США и Италии".

Затем карьера Джерри Кини делает резкий поворот, когда он получает назначение на должность бухгалтера-контролера в британской компании Habitat, поставлявшей мебель и оборудование для дома.

"Основатель компании Habitat посетил Швецию, где ознакомился с деятельностью компании IKEA. И тогда он решил основать подобное предприятие немного меньшего формата, и эта идея отлично работала, - говорит он. - Правда, впоследствии компания неоднократно продавалась и в конце 90-х ее приобрела... да, именно IKEA!"

"Мне нравилась эта работа. Было интересно находиться в центре финансового мира и каждый день разбираться с транзакциями по продажам. Это была успешная компания, и у нас была отличная команда управляющих".

Три года спустя он перешел работать в фирму, предоставлявшую услуги финансовых консультаций, где проработал четыре года.

"У нас было много интересных клиентов, и во время моей работы мы реализовали ряд удивительных стратегически важных проектов", - вспоминает Джерри Кини.

В 1990 он приступил к работе в Volvo UK, независимом импортере автомобилей Volvo.

"Это была очень успешная компания, - рассказывает он. - В то время Великобритания удерживала прочные позиции второго по величине рынка Volvo в мире. Я занимал разные управленческие должности, и затем в 1996 году я был назначен управляющим директором. Через три года я уже занимал пост президента Volvo Cars по региону Бенилюкс (Бельгия, Люксембург, Нидерланды, Ирландия и Британия) - это был самый большой рынок Volvo после Северной Америки".

В августе 2002 года он переезжает в Гетеборг и занимает должность вице-президента по продажам. Тогда его начальником был Дитер Лакси, который должен был уйти на пенсию, однако продолжил свою карьеру в Германии. В результате 1 марта 2003 на его место пришел Джерри Кини, который и возглавил маркетинг, продажи и обслуживание клиентов.

Джерри Кини полностью уверен в том, что Volvo Car Corporation может выйти на уровень ежегодных продаж в 600.000 автомобилей в отличие от нынешних 400.000, и таких результатов можно добиться до конца десятилетия.

"Мы можем заметно усилить наши позиции за счет разработки такой же гибкой платформы для небольших автомобилей, как мы это делаем для наших крупных моделей", - уверен он.

"Мы можем развиваться за счет широкого модельного ряда небольших автомобилей. Мы также можем расширять наш бизнес, осваивая новые рынки, например, Китай и страны Восточной Европы, включая Россию, где мы уже отмечаем внушительный рост продаж. Мы также имеем отличные возможности расширения в странах Южной Европы".

"Наше предложение двигателей и трансмиссий также позволяет повысить продажи, особенно это касается дизельных двигателей и двигателей, работающих на разных видах топлива. Мы должны с выгодой использовать членство в группе PAG (Premier Automotive Group) компании Ford, а также преимущества перспективного роста, являясь частью Ford Motor Company.

"Перед нами стоит сложная задача - повысить объем производства до 600.000 автомобилей в год в соответствии со строгими планами и поддерживать прибыльность. В период рецессии или во время ослабления доллара, когда прибыль на рынке Северной Америки падает, мы должны четко контролировать наши расходы. Изменения в курсах валют будут всегда. Volvo справлялась с этим прежде и готова выстоять и сейчас!"

"Мы являемся частью Ford Motor Company, и это важно для нас. Я знаю, что в компании Ford позитивно относятся к бренду Volvo. Мы несем ответственность перед нашими акционерами и должны обеспечивать прибыль, и мы также чувствуем ответственность перед самими собой. В Ford понимают, что мы не хотим быть просто небольшой компанией внутри Ford, мы хотим продолжать идти своим путем, мы - сильный, уникальный бренд. Наше имя и наше наследие делают нас уникальными, и это позволяет нам так развиваться в будущем".

"Поэтому, если нам необходимо предпринимать шаги по сокращению издержек, мы будем делать это. В целом в этом и заключается жизнь!"

Джерри Кини женат на Антонии, итальянке по происхождению. У них трое дочерей: Эмми, Рейчел и Корделия. У них в семье две собаки итальянской породы Спинони.

"Собаки еще раз подтверждают мою любовь ко всему, что связано с Италией. Каждый год мы арендуем дом в Тоскане, и мы проводим там столько времени, сколько можем".

Кроме этого, он увлекается спортом, хотя сегодня он больше болельщик, чем непосредственный участник соревнований.

"Я бегаю, чтобы поддерживать форму. А прежде я был активным игроком в регби. У меня есть другое увлечение: я коллекционирую карты, собирая их по всему миру, и в основном в Европе. Мне интересны не просто географические карты, но и их индивидуальное исполнение".

"Я родился совсем рядом с Ливерпулем, поэтому неудивительно, что мне нравится музыка. И не только Beatles, но и многие другие музыкальные коллективы".

Джерри Кини нравятся очень разные выдающиеся люди, включая группу Sex Pistols, актера Джона Клиз (получившего известность после выхода сериала "Fawlty Towers") и генерала Норманна Шварцкопфа, который возглавлял армию США во время войны в Персидском заливе в 1991 году.

Ключевые слова:
Люди Volvo
Опубликованная в данном пресс-релизе и на медиа сайте Volvo Cars информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления или обязательств. Пожалуйста, для получения наиболее свежей и достоверной для российского рынка информации обращайтесь в пресс-службу Volvo Cars в России.