VOLVO 940 (1990-1998)
Модели Volvo 940/960 были представлены осенью 1990 года. Новый 940 пришел на смену Volvo 740, однако в производстве оставалась базовая модель 740 GL. Volvo 940 комплектовался 4-цилиндровым бензиновым или 6-цилиндровым турбодизельным двигателем – такая же линейка двигателей предлагалась для модели 960.
Volvo 940 включал ряд новых решений безопасности. Вместе с моделью класса "люкс" 960 этот автомобиль предлагал в стандарте трехточечный ремень безопасности инерционного типа вместе с регулируемым подголовником для среднего заднего сиденья – такое решение безопасности устанавливалось впервые в мире. Более того, в качестве опции можно было заказать встроенное в центральный задний подлокотник детское сиденье.
Эти и другие системы безопасности позволили новой модели Volvo получить международное признание: Volvo 940 получил "Награду за безопасность Принца Майкла" и приз журнала "Autocar & Motor" за лучшие решения безопасности.
К тому времени Volvo уже являлась лидером среди производителей комфортных универсалов, поэтому неудивительно, что новая линейка включала универсал на базе модели 940. Универсал 940 стал практически такой же легендой, как и предшествующие универсалы 245/240. К тому же это был последний Volvo с приводом на задние колеса (вместе с моделями серии S90/V90).
Универсал 940 во многом был похож на Volvo 960 за исключением заднего моста, тогда как модель 960 уже поставлялась с независимой многорычажной подвеской. Volvo 940 представлял собой комфортный и безопасный "массовый" автомобиль. В этом смысле он повторил успех таких моделей, как Duett, универсал P220 Amazon, 145, универсалы 245/240 и универсал 740.
ОПИСАНИЕ МОДЕЛИ
Модель: 940
Объем производства: 246.704 (седан), 231.677 (универсал)
Кузов: 4-дверный седан / 5-дверный универсал
Двигатель: рядный 4-цилиндровый с одинарным верхним распределительным валом, рабочий объем 1.986 куб. см, 88.9 x 80 мм; рядный 4-цилиндровый с одинарным верхним распределительным валом 2.316 куб. см с/без турбонаддува, и рядный турбодизельный 6-цилиндровый с одинарным верхним распределительным валом 2.383 куб. см
Трансмиссия: 4-скоростная механическая с повышающей передачей или 5-скоростная механическая или 4-скоростная автоматическая
Тормоза: гидравлические, дисковые на всех колесах
Размеры: общая длина 487 см, колесная база 277 см.