Document Text

VOLVO PV650-2 (1929-1933)

VOLVO PV650-2 (1929-1933)

Первый шестицилиндровый двигатель Volvo был создан в 1929 году. PV651 был первым автомобилем, укомплектованным двигателем DB. Рабочий объем был немногим больше 3 литров, и двигатель обладал умеренной мощностью в 55 л.с. Двигатель получил полностью уравновешенный коленчатый вал, повысивший уровень комфорта, и он отличался надежностью и эластичностью – два важных качества, характеризующих рядные шестицилиндровые двигатели с технической точки зрения.

 

PV651 и его преемник PV652 были длиннее и шире по сравнению с предыдущими моделями Volvo. Все четыре колеса в стандарте оснащались тормозами с механическим (PV651) или гидравлическим (PV652) приводом.

 

ОПИСАНИЕ МОДЕЛИ

 

Модель: PV651

Варианты: PV652, PV650 шасси без кузова, 650 Специальный

Объем производства: 2.382

Кузов: седан или кабриолет.

Двигатель: рядный 6-цилиндровый с боковым расположением клапанов; рабочий объем 3.010 куб. см.; 76.2x110 мм; 55 л.с. при 3.000 об/мин.

Трансмиссия: 3-скоростная, без синхронизатора 

Ключевые слова:
PV 650, Историческое
Опубликованная в данном пресс-релизе и на медиа сайте Volvo Cars информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления или обязательств. Пожалуйста, для получения наиболее свежей и достоверной для российского рынка информации обращайтесь в пресс-службу Volvo Cars в России.

Контакты для СМИ

  • Антон Свекольников
    Директор по корпоративным коммуникациям и мероприятиям
    Volvo Car Russia
    Tелефон: +7-495-7370202

For information on how Volvo Cars process your personal data in relation to Volvo Cars Global Newsroom click here.

Сайт Volvo Cars Newsroom использует файлы cookies для оптимизации Вашего посещение сайта. Файлы cookies на веб-сайте не хранят личную информацию. Если Вы хотите узнать более подробно, ознакомьтесь с нашей Страница "Политика использования файлов cookies".

Принимаю