Наследие - Volvo PV60

Volvo PV60 (1946 -1950)

PV60 была последней моделью больших пассажирских автомобилей Volvo с шестицилиндровым двигателем с традиционным боковым расположением клапанов. Дизайн автомобиля был уже достаточно устаревшим, так как в течение войны заметно изменился стиль американских автомобилей. Тем не менее, этот автомобиль стал очень популярным в основном благодаря высокому уровню комфорта. Большая часть этих автомобилей продавалась в конце 40-х годов.

 

Первым послевоенным автомобилем Volvo стал PV60, который также предлагался в версии шасси без кузова (PV61). Пятьсот автомобилей были преобразованы в развозные фургоны или легкие грузовики и лишь несколько автомобилей получили элегантный кузов с откидным верхом.

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ  

Модель: PV60-1

Варианты: PV 61 шасси

Объём производства: 3006

Кузов: седан или шасси для установки заказных частных или коммерческих кузовов

Двигатель: рядный 6-цилиндровый с боковым расположением клапанов; рабочий объём 3670 куб.см; 84,14x110 мм; 90 л.с. при 3600 об/мин

Трансмиссия: 3-скоростная механическая с повышающей передачей, рычаг переключения на рулевой колонке

Размеры: колёсная база 2850 мм

    Кому
    ЗАГРУЗКА
    Другое
    ЗАГРУЗКА
    Итого элементов (18)