Наследие - Volvo 164

Volvo 164 (1968 – 1975)

Осенью 1968 году Volvo представила Volvo 164. Этот автомобиль представлял собой развитие модели Volvo 144, однако он позиционировался в более престижном сегменте.

 

Основным техническим отличием Volvo 164 был рядный 3.0-литровый 6-цилиндровый двигатель – В30. Он был создан на базе 2.0-литрового 4-цилиндрового двигателя, который был представлен также в 1968 году и устанавливался на автомобилях серии 144. С самого начала производства модель 164 поставлялась с двумя карбюраторами, а немного позднее была предложена система впрыска топлива.

 

Что же касается автомобилей, ориентированных на частных покупателей, то в течение почти 20 лет Volvo не предлагала 6-цилиндровые двигатели, которые не устанавливались начиная с 1950 года, когда было прекращено производство модели PV60.

 

Кузов Volvo 164 обладал фронтальной частью, выполненной в индивидуальном дизайне. Капот был удлинен, чтобы разместить в моторном отделении двигатель больших размеров. Дизайн передней части выглядел более внушительно за счет более крупной решетки радиатора.

 

В салоне использовались совершенно другие сиденья. Для обивки применялись эксклюзивные материалы, и клиенты могли заказать обивку из кожи.

 

Volvo 164 производился в период с 1968 по 1975 год. Большая часть автомобилей, произведенных в течение последнего года, отправлялась в США.

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 

Модель: 164, 164E

Объём производства: 146 008

Кузов: 4-дверный седан

Двигатель: рядный 6-цилиндровый с верхним расположением клапанов, рабочий объем 2978 куб.см, 88.9 x 80 мм, 135-175 л.с.

Трансмиссия: 4-скоростная механическая, 4-скоростная механическая с повышающей передачей с электроприводом или 3-скоростная автоматическая

Тормоза: гидравлические, дисковые на всех колесах

Размеры: общая длина: 470 см, колёсная база: 270 см

    Кому
    ЗАГРУЗКА
    Другое
    ЗАГРУЗКА
    Итого элементов (21)