Oversikt

XC40 Recharge Pure Electric P8 AWD

XC40 Recharge Pure Electric P8 AWD

XC40 Recharge Pure Electric P8 AWD er Volvos første helelektriske bil noensinne. Bilen er basert på den lille SUV-en XC40 – bestselgeren som ble den første Volvo-modellen noensinne til å vinne den prestisjefylte European Car of the Year, prisen for årets bil i Europa.

I likhet med XC40 er XC40 Recharge Pure Electric P8 AWD basert på den avanserte kjøretøyplattformen Compact Modular Architecture (CMA), som er utarbeidet gjennom et samarbeid innenfor Geely-konsernet. Med CMA kan Volvo oppnå stordriftsfordelene som er nødvendige innenfor dette segmentet.

Den innovative tilnærmingen til allsidig funksjonalitet i kupeen gir føreren godt med oppbevaringsplass. XC40 Recharge Pure Electric P8 AWD har flere store og smart utformede oppbevaringsrom i dørene, under setene og i bagasjerommet – og siden bilen ikke har noen forbrenningsmotor, er det frigjort enda mer oppbevaringsplass i et smart bagasjerom under panseret.

Nettilgang og infotainment

XC40 Recharge Pure Electric P8 AWD er den første Volvo-modellen med et helt nytt infotainmentsystem basert på operativsystemet Android. Det nye infotainmentsystemet byr på utallige tilpasningsmuligheter, forbedret brukervennlighet og innebygde Google-tjenester, som Google Assistant, Google Maps og Google Play Store.

Bilen er også den første Volvo-modellen som kan motta større oppdateringer av programvare og operativsystem over internett, noe som plasserer Volvo i førersetet når det gjelder tilkoblede tjenester i bil. I stedet for å være på topp når den forlater fabrikken, kommer XC40 Recharge Pure Electric P8 AWD til å videreutvikles og forbedres over tid.

Drivlinjeteknologi

XC40 Recharge Pure Electric P8 AWD leveres med en avansert, helelektrisk drivlinje med firehjulsdrift, som sørger for en rekkevidde på over 400 km med én enkelt lading i henhold til WLTP, og en effekt på 408 hk. Ved bruk av hurtiglader kan batteriet lades fra 0 til 80 prosent på 40 minutter. XC40 Recharge Pure Electric P8 AWD leveres også med hengerfeste.

Sikkerhet og førerassistanse

Bilen er basert på de samme sikkerhetsstandardene som den originale XC40, men Volvos sikkerhetsingeniører måtte forandre og forsterke frontpartiet på XC40 Recharge Pure Electric P8 AWD for å ta hensyn til fraværet av en motor, og for å leve opp til Volvos høye sikkerhetskrav og sørge for like god trygghet som i en hvilken som helst annen Volvo.  

Batteriet er beskyttet av et sikkerhetsbur med ramme i ekstrudert aluminium, som er bygget inn i midten av karosseriet. Dermed fungerer karosseriet som en naturlig deformasjonssone rundt buret. Batteriplasseringen i bilens gulv senker bilens tyngdepunkt og gir bedre beskyttelse mot velting.

Bak er den elektriske drivlinjen integrert i karosseriet for å sikre at kreftene ved en kollisjon i større grad distribueres vekk fra kupeen.

XC40 Recharge Pure Electric P8 AWD er også den første Volvo-modellen som utstyres med en helt ny og skalerbar versjon av sensorplattformen ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), med programvare utviklet av Zenuity – et samarbeidsprosjekt mellom Volvo og Veoneer.

Beskrivelser og fakta i dette pressematerialet gjelder Volvo Cars internasjonale bilsortiment. Egenskaper som er beskrevet, kan være ekstrautstyr. Bilspesifikasjoner kan variere fra land til land og kan endres uten forhåndsvarsel.