Pressemeldinger

Volvo Cars presenterer sine teknologiplaner

Volvo Cars vil i dag legge frem sine teknologiske fremtidsplaner under arrangementet Volvo Cars Tech Moment. Formålet er å vise hvordan selskapet vil gjennomføre overgangen til å bli et helelektrisk premiummerke og bli en ledende aktør i det raskt voksende elektriske premiumsegmentet innen 2030.

 

Volvo Cars vil i dag legge frem sine teknologiske fremtidsplaner under arrangementet Volvo Cars Tech Moment. Formålet er å vise hvordan selskapet vil gjennomføre overgangen til å bli et helelektrisk premiummerke og bli en ledende aktør i det raskt voksende elektriske premiumsegmentet innen 2030.

 

Under live-arrangementet fra Göteborg vil selskapet gi publikum et første glimt av teknologiene som ligger til grunn for Volvo Cars’ fremtid, der alle neste generasjons biler vil være helelektriske. Representanter fra Google, Luminar, Northvolt og NVIDIA vil også delta og bidra under arrangementet.

 

Volvo Cars Tech Moment byr på en rekke foredragsholdere og interaktive Q&A-sesjoner som vil avdekke spennende nye detaljer innenfor temaer som; selskapets vei til full elektrifisering, ambisjonen om å gjøre mer av programvareutviklingen internt, sentralisering av databehandling, planene for neste nivå innen sikkerhetsteknologi og innføring av trygg autonom kjøring.

 

Skal vise konseptbil
Som en del av arrangementet vil selskapet presentere sin tilnærming til infotainmentsystemer, samt en konseptbil som visualiserer teknologiplanene og gir et innblikk i designuttrykk i en helelektrisk fremtid.

 

– Nå som vi går over til å bli et rent elektrisk premium bilselskap innen 2030, er vi innstilt på å skape de beste bilene i vår 94-årige historie. Dette er en spennende tid i vår utvikling, og vi vil levere på den økende etterspørselen etter helelektriske biler med sømløs nettilkobling, bransjeledende sikkerhetsstandarder og avansert autonom kjøring, sier Håkan Samuelsson, CEO i Volvo Cars.

 

Volvo Cars har forpliktet seg til full elektrifisering og har ambisiøse planer for sin neste generasjon helelektriske biler. Selskapet sikter mot biler som mer enn dobler reell kjørelengde sammenlignet med deres elektriske biler i dag, tillater mye raskere batterilading og lavere kostnader for å både eie og lade.

 

Ved midten av dette tiåret tar selskapet sikte på å selge 1,2 millioner biler på verdensbasis, hvorav minst halvparten skal være helelektriske biler.

 

Finansielt sikter Volvo Cars mot en årlig driftsmargin på 8-10 prosent innen midten av tiåret, drevet av økt salg og inntekter på tvers av alle tre globale salgsregioner, mer effektive salgs- og distribusjonskanaler, synergier med tilknyttede selskaper og et bredere utvalg av elektriske biler. Lønnsomheten forventes å øke ytterligere ved å oppnå lik bruttomargin for elektrifiserte og fossildrevne biler innen midten av tiåret.

 

Nye standarder for sikkerhet
I tillegg til å skifte til kjernedatabehandling i bilene gjennom banebrytende NVIDIA-teknologi, vil Volvo Cars også flytte programvareutviklingen internt og fokusere på kortere utviklingssykluser. Dette gjenspeiler den voksende trenden med at programvare blir en differensiator for fremtidens bil, og en driver for lønnsom vekst.

 

Dette er også et tydelig skritt bort fra den statiske tilnærmingen til utvikling som har dominert bilindustrien i mange år, og vil gjøre det mulig for Volvo Cars å forbedre fleksibiliteten, øke utviklingshastigheten og raskt rulle ut nye tjenester, teknologier og programvare.

 

Neste generasjon Volvo-modeller vil sette nye standarder for sikkerhet, som gjenspeiler Volvo Cars posisjon som en bransjeleder innen sikkerhet. Bilene fremover vil være «hardware-klare» for selvkjøring, ved blant annet å inkludere LiDAR-sensorer fra Luminar som standard. Volvo Cars ser også på måter å utnytte kraften i sanntidsdata for å kontinuerlig forbedre sikkerhetsnivået i fremtidige biler.

 

Volvo Cars vil også fortsette samarbeidet med Google, og tar sin bransjeledende tilnærming til infotainment og nettilkobling til neste nivå. Et nytt infotainment-system vil tilby en enkel, rolig og trygg opplevelse, samt en sømløs integrasjon mellom Volvo Cars og Googles økosystemer.

 

Volvo Cars Tech Moment kan følges i dag kl. 1400 via denne linken

 

Volvo Car Norway AS
Volvo Car Norway AS er et heleid datterselskap av Volvo Car Group. Våre 44 ansatte holder til på Fornebu, vest for Oslo sentrum. Vi er i et sterkt partnerskap med våre 48 uavhengige Volvo-forhandlere over hele Norge, alle med en felles målsetning om å skape Volvo-unike kundeopplevelser. Volvo er et av bilbransjens sterkeste merker, med solid posisjon i Norge. I 2020 ble det registrert 9412 nye biler fra Volvo i Norge, som utgjør en markedsandel på 6,7 prosent.

 

Om Volvo Car Group
Volvo Cars ble grunnlagt i 1927, og er i dag en av verdens mest anerkjente bilmerker. I 2020 solgte selskapet 661.713 biler i rundt 100 land over hele verden. Volvo Cars har vært eid av Zhejiang Geely Holding siden 2010. I desember 2020 hadde Volvo Cars rundt 40.000 heltidsansatte, og selskapets produktutvikling, markedsføring og administrasjon styres hovedsakelig fra hovedkontoret i Gøteborg i Sverige. Hovedkontoret for APAC (Asia-Stillehavet) ligger i Shanghai, Kina. De fleste av selskapets produksjonslokaler ligger i Gøteborg, Ghent (Belgia), Sør-Carolina (USA), Chengdu og Daqing (Kina), mens motorer produseres i Skövde (Sverige) og Zhangjiakou (Kina), og karosserikomponenter i Olofström (Sverige). I selskapets nye overordnede visjon, tar Volvo Cars sikte på å gi kundene «Freedom To Move» på en personlig, bærekraftig og sikker måte. Denne visjonen preger flere av selskapets ambisjoner; for eksempel skal halvparten av nybilsalget globalt være helelektrisk og Volvo skal ha fem millioner direkte kundeforhold, begge innen 2025. Volvo Cars har også forpliktet seg til en pågående reduksjon av sitt karbonavtrykk, med ambisjonen om å bli et fullstendig klimanøytralt selskap innen 2040.

Nøkkelord:
Sikkerhet, Design, Connectivity, Electrification
Beskrivelser og fakta i dette pressematerialet gjelder Volvo Cars internasjonale bilsortiment. Egenskaper som er beskrevet, kan være ekstrautstyr. Bilspesifikasjoner kan variere fra land til land og kan endres uten forhåndsvarsel.
Mediekontakter