Volvo Cars satser tungt på elektrifisering og har de siste årene lansert en rekke elektrifiserte modeller. Sammen med søstermerket Polestar bekrefter Volvo Cars at selskapet vil redusere sitt flåteutslipp utover det felles CO2-målet for 2020, i henhold til EU-kommisjonens regelverk*.
Volvo Cars og Polestar har, som Volvo Car Corporation, inngått en gruppeordning med Ford. Volvo Car Corporation tilbyr sine overskudd av CO2-utslipp til Ford og potensielt andre bilprodusenter i tråd med gruppesystemet som er innført av EU-kommisjonen. Inntektene fra avtalen vil bli investert i nye grønne teknologiprosjekter i Volvo Car Corporation.
– Volvo Car Groups fremtid er elektrisk. Jeg er glad for å se at vi overskrider målene for CO2-reduksjon. Det viser at strategien vår er den rette for vår virksomhet og for planeten, sier Håkan Samuelsson, president og CEO i Volvo Cars.
EUs utslippsregulering for nye biler har ført til en kraftig vekst i salget av elbiler og ladbare hybrider og et brått fall i CO2-utslippet.
Satser på elektrifisering
Volvo Cars har lansert en ambisiøs elektrifiseringsstrategi, og er det eneste merket som tilbyr en plug-in hybrid-variant på hver modell i serien. Det vil også introdusere en rekke helelektriske modeller de kommende årene, med XC40 Recharge som første modell i rekken.
En fjerdedel av Volvo Cars’ salg i Europa i løpet av de første tre kvartalene av 2020 var ladbare hybrider. I løpet av perioden var Volvo Cars det største premium-merkevaren for ladbare hybrider i Europa ifølge målinger gjennomført av IHS. Volvo Cars’ ambisjon er at halvparten av det globale nybilsalget skal være helelektrisk i 2025, mens resten skal være hybrider.
Volvo Cars’ elektrifiseringsstrategi er en del av selskapets klimaplan, der Volvos ambisjon er å bli et klimanøytralt selskap innen 2040. Som et første, konkret tiltak mot 2040-målet, har selskapet som mål å redusere karbonavtrykket i livssyklusen per bil med 40 prosent mellom 2018 og 2025, inkludert gjennom en 50 prosent reduksjon i eksosutslipp per bil.
* EU skal sette et felles mål for CO2-utslipp for 2020 for Volvo Cars og Polestar.
Volvo Car Norway AS
Volvo Car Norway AS er et heleid datterselskap av Volvo Car Group. Våre 44 ansatte holder til på Fornebu, vest for Oslo sentrum. Vi er i et sterkt partnerskap med våre 48 uavhengige Volvo-forhandlere over hele Norge, alle med en felles målsetning om å skape Volvo-unike kundeopplevelser. Volvo er et av bilbransjens sterkeste merker, med solid posisjon i Norge. I 2019 ble det registrert 10 056 nye biler fra Volvo i Norge, som utgjør en markedsandel på 7,1 prosent.
Om Volvo Car Group
Volvo har vært i drift siden 1927. I dag er Volvo et av de mest anerkjente og respekterte bilmerkene i verden. Volvo solgte til sammen 705 452 biler fordelt på omtrent 100 land i 2019. Volvo Cars eies av det kinesiske selskapet Zhejiang Geely Holding (Geely Holding). Selskapet var en del av det svenske Volvo-konsernet frem til 1999, da det ble kjøpt opp av Ford Motor Company i USA. Volvo Cars ble kjøpt opp av Geely Holding i 2010. I 2018 hadde Volvo Cars i gjennomsnitt cirka 43 000 (39 500) heltidsansatte. Volvos hovedkontor, produktutvikling, markedsføring og administrasjon er hovedsakelig lokalisert i Göteborg i Sverige. Volvo Cars kinesiske hovedkontor ligger i Shanghai. Selskapets viktigste produksjonsanlegg er lokalisert i Göteborg (Sverige), Gent (Belgia), South Carolina (USA) Chengdu og Daqing (Kina). Motorene blir produsert i Skövde (Sverige) og Zhangjiakou (Kina), mens karosseridelene blir produsert i Olofström (Sverige).
