Pressemeldinger

Volvo Cars presenterer ny elektrifiseringsstrategi


Volvo Cars presenterer nå en av bilindustriens mest omfattende elektrifiseringsstrategier, med plug-in-hybrider tilgjengelige i hele modellutvalget. Selskapet skal utvikle et helt nytt utvalg av mindre, elektrifiserte biler – og bygger en helelektrisk bil som kommer i salg 2019.

 

Som et ledd i den nye strategien forventer Volvo Cars at de elektrifiserte variantene vil utgjøre opptil 10 prosent av det totale bilsalget på mellomlang sikt.

 

Det første steget i den nye elektrifiseringsstrategien innebærer plug-in-hybridversjoner for større biler i 90- og 60-serien, basert på selskapets nye Scalable Product Architecture. Prosessen startet allerede med lanseringen av den firehjulsdrevne plug-in-hybridversjonen XC90 T8 Twin Engine, og vil fortsette med plug-in-hybridversjoner av den nye sedanen S90 og andre fremtidige modeller.

 

Volvo Cars skal også utvide utvalget av plug-in-hybridbiler med lanseringen av en ny, forhjulsdrevet Twin Engine-variant.

Den svenske bilprodusenten vil styrke produkttilbudet ytterligere med et helt nytt utvalg av mindre biler i 40-serien, basert på den nyutviklede Compact Modular Architecture (CMA) – som i likhet med SPA er blitt designet med tanke på elektrifisering helt fra starten av. Dette gjør Volvo Car Group til én av svært få bilprodusenter i verden med to helt nye bilarkitekturer, designet for å støtte både plug-in- og helelektriske driv linjer.

 

Volvo Cars bekrefter nå også utviklingen av en helelektrisk bil, som kommer på markedet i 2019. Mer informasjon om dette vil komme senere.

 

-Vi mener tiden er inne for å slutte å se på elektrifiserte biler som nisjeteknologi. Vi er overbevist om at elektrifiserte biler står for ti prosent av Volvos globale salg i 2020, sier Håkan Samuelsson, konsernsjef i Volvo Cars.

 

Volvo Cars mener at plug-in-hybridbiler gir kundene den beste kombinasjonen av effektivitet, rekkevidde og praktisk bruk.

 

For eksempel er helt nye Volvo XC90 T8 Twin Engine en av de reneste og kraftigste 7-seters SUV-ene på markedet, med en effekt tilsvarende 407 hestekrefter og et utslipp på bare 49 g/km CO2 per kilometer, helelektrisk rekkevidde på 43 km, bransjeledende drivstofføkonomi med et forbruk på 2,1 l/100 km og akselerasjon fra 0 til 100 km/t på kun 5,6 sekunder. Kombinasjonen av kraft, effektivitet og miljøvennlighet vil være kjennetegnene til alle Volvo Cars kommende elektrifiserte modeller.

 

-Takket være vårt nåværende produkttilbud har vi lært mye om hvordan folk bruker elektrifiserte biler. Vår forskning har vist at folk kjører Twin Engine-bilene i elektrisk modus omtrent halvparten av tiden, noe som innebærer at Volvos plug-in-hybridene allerede tilbyr et reelt alternativ til konvensjonelle drivlinjesystemer, sier Dr Peter Mertens, Senior Vice President for Research and Development.

 

-Med rundt 40 års erfaring innen elektrifisering har Volvo Cars lært mye om batteristyring og leverer best rekkevidde per kilowattime i bransjen. Vi er kommet til et punkt hvor kostnad-fordel-regnestykket for elektrifisering nesten går i pluss. Batteriteknologien er blitt bedre, kostnadene reduseres og samfunnets aksept for elektrifisering er ikke lenger noe tema, legger Dr Mertens til.

Nøkkelord:
Miljø, Teknologi, Firma, Bærekraft
Beskrivelser og fakta i dette pressematerialet gjelder Volvo Cars internasjonale bilsortiment. Egenskaper som er beskrevet, kan være ekstrautstyr. Bilspesifikasjoner kan variere fra land til land og kan endres uten forhåndsvarsel.

For informasjon om hvordan Volvo Cars behandler dine persondata i forbindelse med Volvo Cars Global Newsroom KLIKK HER.

Volvo Cars' nyhetsrom bruker informasjonskapsler for å optimalisere brukeropplevelsen din på dette nettstedet. Informasjonskapslene på nettstedet lagrer ikke personlig informasjon. For mer informasjon, les vår Policy for informasjonskapsler-side.

Godta