Volvo Car Groups engasjement for å beskytte de minste og mest sårbare bilpassasjerene runder 50 år i 2014. Dette banebrytende arbeidet startet med verdens første bakovervendte barneseteprototype i en PV544 i 1964 – og den nyeste innovasjonen er et oppblåsbart barnesetekonsept som lett kan pakkes ned i en liten sekk når det ikke er i bruk.
Forskjellene i anatomien mellom barn og voksne er selve grunnlaget for Volvo Cars’ barnesikringsutvikling, både når det gjelder integrerte funksjoner i bilen og tilbehør. Barn er ikke små utgaver av voksne. Derfor trenger barn spesielle sikringsanordninger når de reiser i bil.
- Hovedprinsippet er det samme som for 50 år siden. De minste barna må sitte bakovervendt til de er tre-fire år gamle. Eldre barn bør bruke en sittepute eller sete som sørger for at beltet kommer korrekt over bekkenet – sier professor Lotta Jakobsson, senior teknisk spesialist ved Volvo Cars Safety Centre.
Her er noe av de viktigste milepælene i Volvo Cars’ barnesikringsutvikling:
1964 Første barneseteprototype
Bertil Aldman, lege og senere professor i trafikksikkerhet ved Chalmers University of Technology, utviklet den alle første prototypen for barneseter. Han var inspirert av hvordan astronauter satt bakovervendt. Volvo var sterkt involvert i utviklingen og testingen fant sted i en PV544.
1967 Reversibelt passasjersete med ryggstøtte spesielt for barn
Det aller første barnesetet som ble solgt til kunder var et frontpassasjersete som kunne vendes. Ved å sette på en ryggstøtte med seler sørget man for at det bakovervendte barnet satt trygt. Løsningen ble solgt som tilbehør i den da splitter nye Volvo Amazon.
1972 Volvos første bakovervendte barnesete
Bakovervendte barneseter er designet for å støtte nakken og bidra til å spre kreftene fra en frontkollisjon til et større område. Frontkollisjoner er den mest utbredte kollisjonsformen, også den mest alvorlige.
1976 Barneputen – verdensnyhet fra Volvo
Barn fra tre til fire år kan sitte i bil med ansiktet vendt forover, og bruke standard bilbelte ved hjelp av en barnepute som bidrar til at sikkerhetsbeltet kommer i riktig posisjon. Volvo Cars’ policy er at barn bør bruke barnepute til de er 140 cm høye og ti år gamle. Ved bruk av barneputer er det 75 prosent lavere risiko for at barnet skal bli skadet, sammenlignet med om det ikke er sikret.
1990 Verdens første integrerte barnepute
Den første integrerte barneputen var en smart løsning der puten kunne felles ned og ut i det bakre midtsetet i Volvo 960. Doble integrerte nedfellbare puter i de ytre bakre setene kom med Volvo S40 i 1995.
1999 Verdens første bakovervendte sete for ISOFIX
Verdens første løsning for det standardiserte, integrerte ISOFIX-utstyret var faktisk to bakovervendte seter i ett. Begge setene – det for nyfødte og det for små barn opp til fire år – kunne bruke den samme ISOFIX-rammen.
2007 Verdens første to-stegs integrerte barnepute
Stasjonsvognen Volvo V70 kom med to-stegs integrerte barneputer. To-stegsversjonen med to sittehøyder gjør at man får en bedre tilpasning av beltet, uavhengig av barnets størrelse. Spesielle sikkerhetsbelter tilpasset barn følger også med.
2014 Konsept for oppblåsbart barnesete
Nyvinningen – som fortsatt er under utvikling – er lett å installere og kan pakkes vekk i en liten sekk når setet ikke er i bruk. Dette betyr at barnesetet enkelt kan flyttes mellom biler, og sekken går som håndbagasje når du skal fly eller reise.
