Pressemeldinger

Volvo Cars går sammen med Bowers & Wilkins og skaper et eksepsjonelt lydanlegg til den helt nye Volvo XC90

Volvo Cars går sammen med Bowers & Wilkins og skaper et eksepsjonelt lydanlegg til den helt nye Volvo XC90

Med den helt nye Volvo XC90 som vil bli presentert senere i år, får sjåføren ett av de beste lydanleggene i bilverdenen. Dette ble resultatet da ingeniørene hos Volvo Cars slo seg sammen med den anerkjente britiske lydanleggprodusenten Bowers & Wilkins.

 

 

  • Nytt system er et av de beste lydanleggene i bilverdenen

  • Volvo XC90 leveres med fullt integrert subwoofer med luftventilering

 

Med den helt nye Volvo XC90 som vil bli presentert senere i år, får sjåføren ett av de beste lydanleggene i bilverdenen. Dette ble resultatet da ingeniørene hos Volvo Cars slo seg sammen med den anerkjente britiske lydanleggprodusenten Bowers & Wilkins.

 

I Bowers & Wilkins-anlegget for XC90 er det benyttet skreddersydd akustisk teknologi utviklet gjennom fem årtier med banebrytende forskning på høyttalerdesign. XC90-anlegget er en direkte videreutvikling av den akustiske teknologien som er utviklet for referansehøyttalere som brukes i noen av verdens mest krevende akustiske omgivelser, som i det legendariske Abbey Road Studios i London.

 

Resultatet av samarbeidet er en kombinasjon av høyt ytende høyttalere med lav forvrengning, inkludert aluminium-diskanthøyttalere og midtregister-enheter av Kevlar®-basshøyttalere – i likhet med komponentene som finnes i Bowers & Wilkins' prisvinnende høyttalere i toppklasse. For første gang er det i en bil brukt en senterhøyttaler med Bowers & Wilkins-teknologi med diskanthøyttaler øverst, såkalt "tweeter-on-top". Dette gir et mer åpent og romslig lydbilde.

 

-- XC90 bruker denne såkalte "tweeter-on-top"-teknologien som gir flere fordeler i et bilmiljø. I utgangspunktet øker den forholdet mellom direkte og reflektert lyd, ettersom mer av signalet når lytteren direkte fra diskanthøyttaleren, i stedet for at den først kastes tilbake fra frontruten. Alt dette betyr at Bowers & Wilkins-lydanlegget i XC90 gir en utrolig livaktig og ekte lyd – sier Stuart Nevill, leder for teknisk utvikling hos Bowers & Wilkins. 

 

Anlegget består av en 12-kanalers HARMAN-høyttaler på 1400 watt i klasse D, som forsyner i alt 19 Bowers & Wilkins-høyttalere – 7 Nautilus-diskanthøyttalere (25 mm) med den siste diskant-teknologien, 7 midtregister-høyttalere (5x100 mm og 2x80 mm) med den karakteristiske gule Bowers & Wilkins-konen av Kevlar som er synlig bak trekket, 4 basshøyttalere med kon (200/165 mm) og den nye, innovative subwooferen (250 mm) med luftventilering.

 

Ingeniørene i Volvo Cars’ lydavdeling og Bowers & Wilkins er alle meget engasjert for å oppnå lydkvalitet av ypperste merke, og de har lagt ned mye arbeid for å gjøre lydanlegget i den nye XC90 minst like bra som de beste på bilmarkedet i dag. Dette gjelder også designintegrering, idet en unik skulpturert diskanthøyttaler har fått en fremtredende plass på dashbordet.

 

-- For meg er Premium Sound-anlegget i den helt nye XC90 helt klart ett av det tre beste lydanlegg i bilverdenen – forteller Michael Adenauer, tidligere musikkprodusent og lydekspert hos Volvo Cars.

 

Volvo Cars besluttet at Bowers & Wilkins var en ideell partner. Det britiske foretaket ble opprettet i 1966 av to venner med en felles, altoppslukende interesse for å bygge den perfekte høyttaler. Denne arven er bakgrunnen for et high-end selskap med lyd som spesialfelt, og som nyter stor respekt over hele verden - velkjent for sine teknologiske nyvinninger. Mange av disse inngår i den nye XC90.

 

Subwoofer med luftventilering

Det innovative lydanlegget i den nye XC90 er første gang det er brukt en lutftventilert subwoofer i en bil. Subwooferen er integrert i karosseriet, ikke bare en frittstående boks som er boltet fast.

 

-- Subwoofer-designen er integrert i vår nye skalerbare produktarkitektur (SPA), og vi tror det er første gang dette er gjort i bilindustrien – sier Adenauer. -- Dette øker subwooferens kapasitet til å pulsere mer luft, noe som muliggjør ekstremt lave basstoner helt ned til 20 Hz. I prinsippet gjør dette hele det innvendige rommet i bilen til en enorm subwoofer.

 

Ny programvare forbedrer lytteopplevelsen

Det nye lydanlegget i XC90 bruker også den siste og mest avanserte lydbehandlings-programvaren fra de svenske lydspesialistene Dirac Research. Programvaren håndterer timingen av lyden og samarbeidet mellom høyttalerne for å optimalisere lyden for en bestemt seteposisjon eller for alle seteposisjoner. Den kan også gjenskape den individuelle akustikken fra enkelte konserthus eller musikklokaler.

 

I den nye XC90 brukes programvaren til å gjenskape nøyaktig den akustikken som finnes i Göteborgs Konserthus, som ligger i Volvos hjemby og er hjemstedet til Göteborgs Symfoniker, Sveriges nasjonalorkester. En enkel endring midt på berøringsskjermen som styrer alle funksjonene i bilen, og anlegget endrer omgående innstillinger slik at de tilsvarer lyden i et konserthus, et opptaksstudio eller en musikkscene.

 

Toppanlegget Premium Sound er ett av de to nivåene tilgjengelig for den nye XC90. Lydanleggene omfatter også et High Performance-anlegg med en 224W-forsterker, 12 høyttalere og mulighet for å legge til subwooferen med luftventilering.

 

-- Flott musikk og lyd er noen av de viktigste faktorene for å gjøre kjøreturen til en god opplevelse. Dette gjør valget av lydanlegg til en viktig del av vår "Designed around you"-filosofi. Vi er svært glade for å kunne tilby musikkentusiastene blant XC90-kjøperne et av de mest ettertraktede lydanleggene på markedet - sier Peter Mertens, leder for forskning og utvikling i Volvo Car Group.

Nøkkelord:
Livsstil, Interior, Kvalitet, Teknologi, Design, XC90
Beskrivelser og fakta i dette pressematerialet gjelder Volvo Cars internasjonale bilsortiment. Egenskaper som er beskrevet, kan være ekstrautstyr. Bilspesifikasjoner kan variere fra land til land og kan endres uten forhåndsvarsel.

For informasjon om hvordan Volvo Cars behandler dine persondata i forbindelse med Volvo Cars Global Newsroom KLIKK HER.

Volvo Cars' nyhetsrom bruker informasjonskapsler for å optimalisere brukeropplevelsen din på dette nettstedet. Informasjonskapslene på nettstedet lagrer ikke personlig informasjon. For mer informasjon, les vår Policy for informasjonskapsler-side.

Godta