Volvo Cars meldde vandaag een verkoop van 59.154 auto’s in november, een stijging van 12% ten opzichte van dezelfde maand vorig jaar. De totale onderliggende vraag naar auto’s van het merk blijft sterk, vooral naar het Recharge-gamma van volledig elektrische en plug-in hybride auto’s.
De Recharge modellen van Volvo waren vorige maand goed voor 42,4% van de verkoop, terwijl volledig elektrische voertuigen 19,7% van de totale verkoop voor hun rekening namen.
In de periode januari-november bedroeg de retail sales van Volvo Cars 542.485 auto’s, een daling van 14,5% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar.
In Europa werden in november 25.960 auto’s verkocht, 15,8% meer dan in dezelfde maand vorig jaar. De verkoop van Recharge-auto’s was goed voor 67,2% van de totale verkoop in de regio gedurende de maand november.
De verkoop van Volvo Cars in de VS bedroeg 9.233, een stijging van 20,4% ten opzichte van november vorig jaar, waarbij de recharge modellen 29,9% van de totale verkoop voor hun rekening namen.
De verkopen in China daalden in november met 6,2% tot 12.580 auto’s vergeleken met dezelfde maand vorig jaar, waarbij de Recharge-modellen goed waren voor 8,9% van de totale verkopen.
De verkoop in de Nederlandse markt steeg met 2,2% ten opzichte van vorig jaar naar 27.810 registraties. Volvo behaalt deze maand een marktaandeel van 4,6% voor de Nederlandse markt. De Volvo XC40 is de nummer 2 EV in de maand en nummer 3 in de totale markt. Volvo behoudt de positie van nummer 1 stekkermerk in Nederland. Het aantal afgesloten, actieve Care by Volvo contracten steeg met 65% ten opzichte van november vorig jaar.
Volvo Cars’ best verkopende model voor de maand was XC40 met een verkoop van 18.188 auto’s (2021: 13.935 auto’s), gevolgd door de XC60 met 15.586 auto’s (2021: 17.113 auto’s) en de XC90 met 8.283 auto’s (2021: 8.324 auto’s).
Januari- November |
||||||
November |
||||||
2022 |
2021 |
Change |
2022 |
2021 |
Verschil |
|
Europa |
25,960 |
22,415 |
15.8% |
214,006 |
264,910 |
-19.2% |
Recharge |
17,452 |
11,669 |
49.6% |
113,053 |
114,044 |
-0.9% |
- Plug-in hybride |
9,087 |
9,891 |
-8.1% |
77,942 |
100,727 |
-22.6% |
- Volledig elektrisch |
8,365 |
1,778 |
370.5% |
35,111 |
13,317 |
163.7% |
China |
12,580 |
13,418 |
-6.2% |
145,372 |
157,034 |
-7.4% |
Recharge |
1,114 |
1,693 |
-34.2% |
10,282 |
10,087 |
1.9% |
- Plug-in hybride |
917 |
1,532 |
-40.1% |
8,060 |
9,376 |
-14.0% |
- Volledig elektrisch |
197 |
161 |
22.4% |
2,222 |
711 |
212.5% |
VS |
9,233 |
7,667 |
20.4% |
90,927 |
111,733 |
-18.6% |
Recharge |
2,764 |
1,712 |
61.4% |
24,707 |
19,843 |
24.5% |
- Plug-in hybride |
1,688 |
1,300 |
29.8% |
18,531 |
14,206 |
30.4% |
- Volledig elektrisch |
1,076 |
412 |
161.2% |
6,176 |
5,637 |
9.6% |
Overig |
11,381 |
9,293 |
22.5% |
92,153 |
100,580 |
-8.4% |
Recharge |
3,624 |
2,229 |
62.6% |
25,484 |
21,397 |
19.1% |
- Plug-in hybride |
1,618 |
1,887 |
-14.3% |
16,832 |
20,104 |
-16.3% |
- Volledig elektrisch |
2,006 |
342 |
486.5% |
8,652 |
1,293 |
569.1% |
Totaal |
59,154 |
52,793 |
12.0% |
542,458 |
634,257 |
-14.5% |
Recharge |
24,954 |
17,303 |
44.2% |
173,526 |
165,371 |
4.9% |
- Plug-in hybride |
13,310 |
14,610 |
-8.9% |
121,365 |
144,413 |
-16.0% |
- Volledig elektrisch |
11,644 |
2,693 |
332.4% |
52,161 |
20,958 |
148.9% |