Volvo Cars rapporteerde vandaag een verkoop van 44.664 auto’s in juli, een daling van 21,5% ten opzichte van dezelfde maand vorig jaar. De vraag naar auto’s van het bedrijf blijft robuust, vooral voor het Recharge gamma van volledig elektrische en plug-in hybride auto’s.
De verkoop in juli had nog steeds te lijden onder de leveringsbeperkingen die nog van de vorige maand dateerden door de Covid-gerelateerde lockdowns in China. Dit had vooral gevolgen voor de detailhandelverkopen van Recharge auto’s in die maand en zal naar verwachting ook in het lopende kwartaal gevolgen hebben voor de detailhandelverkopen.
De Recharge auto’s waren goed voor 21,5% van de verkoop in juli. Het aandeel van volledig elektrische auto’s bedroeg 3,5%. Voor het volledige jaar 2022 blijft de doelstelling een dubbelcijferig aandeel volledig elektrische auto’s te hebben.
Zoals onlangs meegedeeld, blijft Volvo Cars een duidelijke verbetering zien in de stabilisering van zijn toeleveringsketen, waarbij juli de positieve trend in de productie bevestigd die al in juni werd waargenomen. Mits deze normalisering aanhoudt, verwacht de onderneming dat de productie in de komende maanden geleidelijk zal toenemen.
Op grond van deze verwachte verbetering voorziet de onderneming dat de detailverkoop voor het volledige jaar 2022 gelijkmatig of lichtjes zal dalen in vergelijking met de volumes in 2021.
In juli werden in Europa 15.893 auto’s verkocht, een daling van 21,9% in vergelijking met dezelfde maand vorig jaar. De verkoop van Recharge auto’s was goed voor 39,9% van de totale verkoop in de regio tijdens de maand juli.
De verkoop in China steeg in juli met 6,4% tot 15.487 auto’s in vergelijking met dezelfde maand vorig jaar.
Volvo Cars’ best verkochte model voor de maand was de XC60 met een verkoop van 16.261 auto’s (2021: 19.132 eenheden), gevolgd door de XC40 met 10.640 auto’s (2021: 16.097) en de XC90 met 7.764 auto’s (2021: 9.694).
De verkoop in Nederland daalde met 17,6% ten opzichte van vorig jaar naar 22.068 registraties. De EV markt stijgt echter met 20% in de maand. Opvallend hierbij is dat de PHEV markt een daling laat zien van 18%. Hieruit kan geconcludeerd worden dat de EV markt belangrijker wordt. Het marktaandeel van Volvo bedraagt 4,2%. Volvo is het nummer 1 premium merk van de maand juli en behoudt de positie van nummer 1 stekkermerk in Nederland.
|
Januari- Juli |
||||||
|
Juni |
||||||
|
2022 |
2021 |
Verschil |
2022 |
2021 |
Verschil |
|
|
Europa |
15,893 |
22,408 |
-29.1% |
135,663 |
189,230 |
-28.3% |
|
Recharge |
6,344 |
9,663 |
-34.3% |
64,890 |
77,833 |
-16.6% |
|
- Plug-in hybrid |
5,350 |
8,531 |
-37.3% |
50,842 |
69,523 |
-26.9% |
|
- Pure electric |
994 |
1,132 |
-12.2% |
14,048 |
8,310 |
69.0% |
|
China |
15,487 |
14,550 |
6.4% |
85,720 |
109,802 |
-21.9% |
|
Recharge |
815 |
1,112 |
-26.7% |
5,857 |
5,245 |
11.7% |
|
- Plug-in hybrid |
473 |
1,074 |
-56.0% |
4,629 |
4,924 |
-6.0% |
|
- Pure electric |
342 |
38 |
800.0% |
1,228 |
321 |
282.6% |
|
US |
6,868 |
11,575 |
-40.7% |
57,453 |
75,329 |
-23.7% |
|
Recharge |
961 |
2,275 |
-57.8% |
16,866 |
12,349 |
36.6% |
|
- Plug-in hybrid |
867 |
1,374 |
-36.9% |
12,961 |
9,122 |
42.1% |
|
- Pure electric |
94 |
901 |
-89.6% |
3,905 |
3,227 |
21.0% |
|
Anderen |
6,416 |
8,350 |
-23.2% |
57,129 |
63,279 |
-9.7% |
|
Recharge |
1,476 |
1,475 |
0.1% |
15,944 |
12,893 |
23.7% |
|
- Plug-in hybrid |
1,323 |
1,411 |
-6.2% |
11,322 |
12,606 |
-10.2% |
|
- Pure electric |
153 |
64 |
139.1% |
4,622 |
287 |
1510.5% |
|
Totaal |
44,664 |
56,883 |
-21.5% |
335,965 |
437,640 |
-23.2% |
|
Recharge |
9,596 |
14,525 |
-33.9% |
103,557 |
108,320 |
-4.4% |
|
- Plug-in hybrid |
8,013 |
12,390 |
-35.3% |
79,754 |
96,175 |
-17.1% |
|
- Pure electric |
1,583 |
2,135 |
-25.9% |
23,803 |
12,145 |
96.0% |
For further information please contact:
Volvo Cars Media Relations
+46 31-59 65 25
Volvo Cars Investor Relations
Alexander Petrofski
+46 31-793 94 00
