Persberichten

Volvo Cars investeert 1 miljard euro in Torslanda fabriek voor productie volgende generatie elektrische auto's

Met de volgende generatie volledig elektrische auto's wil Volvo Cars klanten een grotere actieradius, sneller laden en lagere kosten bieden, en nieuwe mijlpalen bereiken op het gebied van veiligheid en duurzaamheid in de auto-industrie.

 

Om deze ambities waar te maken, investeert Volvo Cars de komende jaren SEK 10 miljard (ongeveer 1 miljard euro) in zijn fabriek in Torslanda (Zweden), ter voorbereiding op de productie van de volgende generatie van volledig elektrische auto's.

Als onderdeel van de geplande investeringen zal de onderneming een aantal nieuwe en duurzamere technologieën en productieprocessen in de fabriek introduceren. Het gaat onder meer om de invoering van mega casting van aluminium carrosseriedelen, een nieuwe assemblagefabriek voor batterijen en volledig vernieuwde lak- en eindassemblagewerkplaatsen.

De investeringen volgen op een recente aankondiging van Volvo Cars en Northvolt, het toonaangevende batterijcelbedrijf, om SEK 30 miljard (ongeveer 3 miljard euro) te investeren in de ontwikkeling en productie van hoogwaardige, op maat gemaakte batterijen voor de volgende generatie volledig elektrische Volvo-modellen.

Beide investeringsplannen zijn nieuwe stappen in de richting van Volvo Cars' ambitie om tegen 2030 een volledig elektrisch autobedrijf te zijn en weerspiegelen de toewijding van de onderneming aan een toekomst op lange termijn in zijn thuisstad Göteborg.

"Met deze investeringen zetten we een belangrijke stap in de richting van onze volledig elektrische toekomst en bereiden we ons voor op nog geavanceerdere elektrische Volvo's," aldus Håkan Samuelsson, Chief Executive bij Volvo Cars. "Torslanda is onze grootste fabriek en zal een cruciale rol spelen in onze voortdurende transformatie nu we op weg zijn om in 2030 een volledig elektrische autofabrikant te worden."

De invoering van mega casting van aluminium carrosseriedelen voor de volgende generatie elektrische Volvo-modellen is de belangrijkste en spannendste verandering die als onderdeel van het investeringspakket is doorgevoerd. Mega casting levert een aantal voordelen op in termen van duurzaamheid, kosten en autoprestaties tijdens de levensduur van de auto, en Volvo Cars is een van de eerste autofabrikanten die in dit proces investeert.

Door grote delen van de bodemstructuur van de auto als één enkel aluminium onderdeel te gieten, wordt het gewicht verlaagd, wat op zijn beurt de energie-efficiëntie en daardoor de elektrische actieradius van de auto verbetert. Daardoor kunnen de ontwerpers van Volvo ook optimaal gebruik maken van de beschikbare ruimte in de cabine en de bagageruimte, wat de algemene veelzijdigheid van de auto ten goede komt.

Andere voordelen van mega casting zijn de lagere complexiteit van het fabricageproces. Dat zorgt op zijn beurt voor kostenbesparingen op het vlak van materiaalgebruik en logistiek, waardoor de totale ecologische voetafdruk van de productie- en toeleveringsketen wordt verkleind.

De upgrade van de lakstraat omvat de installatie van nieuwe machines en de implementatie van nieuwe processen, die naar verwachting zullen bijdragen tot de voortdurende vermindering van het energieverbruik en de emissies van de lakstraat.

Een nieuwe assemblagefabriek voor batterijen zal batterijcellen en -modules in de vloerstructuur van de auto integreren, terwijl de assemblagewerkplaats wordt heringericht voor de huisvesting van de volgende generatie volledig elektrische auto's, bijvoorbeeld met een nieuw 'huwelijkspunt' waar de bovenkant van de carrosserie en de vloer van de auto elkaar voor het eerst ontmoeten.

Ook de logistieke ruimten worden heringericht, waardoor de materiaalstroom wordt verbeterd en het vervoer van goederen en onderdelen naar de fabriek wordt geoptimaliseerd. Het bedrijf zal ook investeren in faciliteiten rond de fabriek, zoals pauzeruimtes, kleedkamers en kantoren, die de werkomgeving voor alle werknemers verder verbeteren.

"Vandaag is een grote dag voor de fabriek in Torslanda, want met dit investeringspakket maken we deze gereed voor de toekomst," zei Javier Varela, Head of Engineering and Operations bij Volvo Cars. "Onze toekomst als bedrijf is volledig elektrisch en dat vereist diverse upgrades in de hele fabriek, om ervoor te zorgen dat Torslanda elektrische auto's van topkwaliteit kan blijven bouwen."

De fabriek in Torslanda heeft een jaarlijkse productiecapaciteit van 300.000 auto's en is een van de langst draaiende productiefaciliteiten van Volvo Cars. De fabriek werd in april 1964 geopend door de Zweedse koning Gustaf VI Adolf en was lange tijd de grootste afzonderlijke werkplaats van het land. Momenteel werkt de fabriek in Torslanda in drie ploegen en biedt werk aan ongeveer 6.500 mensen.

Keywords:
Product Nieuws
Omschrijvingen en feiten in dit persmateriaal zijn gerelateerd aan Volvo Cars`s internationale auto gamma. Omschreven features kunnen optioneel zijn. Voertuigomschrijvingen kunnen variëren per land en mogen worden aangepast zonder voorafgaande notificatie.
Contact