Groot deel race door gevaarlijke Zuidelijke IJszee, finale in Den Haag
De Volvo Ocean Race wordt gezien als de zwaarste en meest prestigieuze sportcompetitie ter wereld. Geen enkele andere wedstrijd vergt zoveel van mensen en materiaal. Om de wedstrijd te kunnen doorstaan is de perfecte combinatie nodig van individuele kwaliteiten, teamwork, engineering, techniek en gewoon puur lef.
Dit zijn tevens de kwaliteiten van Volvo. Daarom nam het merk de competitie over in 1997. “Hierbij toonden we de duidelijke link tussen onze geschiedenis van technische bekwaamheid, design en teamwork en ’s werelds zwaarste en prestigieuze zeilrace”, aldus Håkan Samuelsson, president en chief executive bij Volvo Car.
Race vergt uiterste van crew en boten
De route voor de race van 2017-2018 is slopend en vergt het uiterste van de boten en crew gedurende de negen maanden van de race om de wereld. De nieuwe route is de langste ooit, 45.000 zeemijlen, over vier oceanen en langs elf grote steden op vijf continenten. Dit jaar varen de deelnemers zo’n 12.500 zeemijlen in de Zuidelijke IJszee, de ijskoude wateren bij Antarctica met sterke stromingen waar, ongehinderd door land, harde windvlagen van meer dan 130 km/u vrij spel hebben en zorgen voor gigantische golven.
Presentatie Volvo op vijf continenten
Volvo Car grijpt de wedstrijd aan om zich op vijf continenten te presenteren. De race duurt negen maanden en doet veel havens aan. “In de laatste editie van de Volvo Ocean Race verwelkomden we meer dan 2,3 miljoen bezoekers en ruim 70.000 zakelijke relaties tijdens de tussenstops. We zijn vastbesloten om de race in 2017-2018 nóg spectaculairder en de locaties van de tussenstops nóg mooier te maken voor onze fans, gasten en partners”, aldus Richard Mason, Director of Operations.
Route Volvo Ocean Race
De 43 jaar oude race start eind 2017 vanuit Alicante met een sprint van 700 zeemijlen naar Lissabon in Portugal. Vanuit de Portugese hoofdstad vertrekt de vloot naar het zuiden richting Kaapstad in Zuid-Afrika. Dan volgen epische weken door de Zuidelijke IJszee om vervolgens richting het noorden naar Hong Kong te varen.
Na een tussenstop in het Chinese Guangzhou, waar een havenrace en allerlei stop over-activiteiten worden gehouden, gaat de race verder van Hong Kong naar Auckland in Nieuw-Zeeland. De vloot koerst vervolgens wederom via de Zuidelijke IJszee, langs het beroemde Kaap Hoorn, over de Atlantische Oceaan naar de Zuid-Braziliaanse stad Itajaí. Vanaf daar gaan de boten, net als tijdens de vorige editie, naar de oostkust van de Verenigde Staten, Newport in Rhode Island, voor een vervolg door de Noord-Atlantische wateren. Mét een eerste terugkeer naar de Britse wateren in twaalf jaar. De vloot arriveert in mei 2018 in Cardiff, de hoofdstad van Wales, en gaat vervolgens in een korte, maar spannende race noordelijk langs de Britse eilanden om daarna aan te meren in Göteborg in Zweden. De grote finale van de Volvo Ocean Race 2017-2018 vindt plaats in Den Haag.
Meer actie en meer commerciële mogelijkheden
“Meer actie, snelheid, spanning en meer gastlocaties: het is een verandering in de goede richting en een stap die de race dichterbij de oorspronkelijke roots en ons erfgoed brengt”, aldus Mark Turner, sinds deze maand CEO van de Volvo Ocean Race. “Daarbij versterken we de belangrijke commerciële mogelijkheden, voor onszelf en voor sponsors.”
Achtergrond
De Volvo Ocean Race werd in 1997 overgenomen door AB Volvo, producent van trucks, bussen, constructievoertuigen en motoren voor marine en industrie. Volvo Car Group was toen onderdeel van AB Volvo. Sinds 1999, toen Ford Volvo Car Group overnam, is de race gezamenlijk eigendom van Volvo Car Group en AB Volvo.
