Persberichten

Volvo: een miljoen verkochte (semi-)elektrische auto’s in 2025

Autofabrikant maakt strategisch duurzaamheidsplan bekend

 

Volvo Car heeft een ambitieuze doelstelling bekendgemaakt: de fabrikant streeft ernaar in 2025 een miljoen (semi-)elektrische auto’s verkocht te hebben. Volvo verwacht dit aantal te bereiken door van elk model ten minste twee hybrideversies aan te bieden én door de lancering van de eerste volledig elektrische Volvo in 2019.

 

‘We weten dan dit een ambitieuze doelstelling is’, zegt Håkan Samuelsson, President en CEO bij Volvo Car Group. ‘Het is een grote uitdaging, maar wij willen vooroplopen bij de overgang naar geëlektrificeerde aandrijving.’

Volvo heeft zich de afgelopen vijf jaar voorbereid op de opkomst van elektrisch rijden. Er zijn twee modulaire voertuigplatforms ontwikkeld die geschikt zijn voor de toepassing van (semi-) elektrische aandrijving – de Scalable Product Architecture (SPA) voor grotere auto’s en de Compact Modular Architecture (CMA) voor kleinere modellen.
De grotere Volvo-modellen – de 90- en de 60-serie – worden gebouwd op de SPA. De nieuwe 40-serie wordt gebouwd op de CMA. Van elk model wordt een geëlektrificeerde versie aangeboden. De miljoen verkochte (semi-) elektrische auto’s in 2025 is een cumulatief totaal. Uitgebreide informatie over Volvo’s geëlektrificeerde toekomstplannen is te vinden in het Volvo Car Sustainability Report 2015 (PDF) of bekijk het online.

Volvo’s doelstelling op het gebied van geëlektrificeerde modellen is onderdeel van het veel bredere strategische duurzaamheidsplan dat het merk op 21 april 2016 bekendmaakte. Daarin staat ook dat duurzaamheid een centraal onderdeel is van de toekomstige bedrijfsvoering. Het plan heet “omtanke”, ofwel “attentheid, aandacht, zorgzaamheid” in het Zweeds.
In het plan staat ook dat Volvo in 2025 klimaatneutrale bedrijfsvoering implementeert, dat in 2020 ten minste 35 procent van de managementfuncties door vrouwen wordt ingevuld, dat het verdere stappen onderneemt in het streven naar nul verkeersdoden en gewonden in een nieuwe Volvo vanaf 2020 en dat duurzaamheid moet worden bevorderd door internationale samenwerking.

‘Duurzaamheid is niets nieuws voor Volvo. Het vormt een integraal onderdeel van alles wat we doen. Dat is onze manier van werken’, aldus Samuelsson. ‘Onze toezeggingen op het gebied van duurzaamheid weerspiegelen Volvo’s fundamentele overtuiging dat wij op verantwoorde wijze moeten groeien.’

 

-------------------------------

 

Volvo Car Group in 2015

For the 2015 financial year, Volvo Car Group recorded an operating profit of 6,620 MSEK (2,128 MSEK in 2014). Revenue over the period amounted to 164,043 MSEK (137,590 MSEK). In 2015, global sales reached a record 503,127 cars, an increase of 8 per cent versus 2014. The record sales and operating profit cleared the way for Volvo Car Group to continue investing in its global transformation plan.

 

About Volvo Car Group

Volvo has been in operation since 1927. Today, Volvo Car is one of the most well-known and respected car brands in the world with sales of 503,127 in 2015 in about 100 countries. Volvo Car has been under the ownership of the Zhejiang Geely Holding (Geely Holding) of China since 2010. It formed part of the Swedish Volvo Group until 1999, when the company was bought by Ford Motor Company of the US. In 2010, Volvo Car was acquired by Geely Holding.

 

As of December 2015, Volvo Car had almost 29,000 employees worldwide. Volvo Car head office, product development, marketing and administration functions are mainly located in Gothenburg, Sweden. Volvo Car head office for China is located in Shanghai. The company’s main car production plants are located in Gothenburg (Sweden), Ghent (Belgium), Chengdu and Daqing (China), while engines are manufactured in Skövde (Sweden) and Zhangjiakou (China) and body components in Olofström (Sweden).

Keywords:
Corporate Nieuws, Product Nieuws
Omschrijvingen en feiten in dit persmateriaal zijn gerelateerd aan Volvo Cars`s internationale auto gamma. Omschreven features kunnen optioneel zijn. Voertuigomschrijvingen kunnen variëren per land en mogen worden aangepast zonder voorafgaande notificatie.