Persberichten

Volvo test nieuwe driecilindermotor

Belangrijke stap in uitbreiding Drive-E-motorenfamilie

Volvo Car kondigt de productie van een lichtgewicht driecilinder benzinemotor aan. De volledig nieuwe krachtbron is geheel in Zweden ontwikkeld en maakt deel uit van de toonaangevende Drive-E-motorenfamilie.

‘We hebben de laatste jaren enorme stappen gemaakt bij Volvo. Dankzij investeringen van moederbedrijf Zhejiang Geely Holding Group hebben wij onze positie als toonaangevende motorenbouwer heroverd. Het ontwikkelingsprogramma van de nieuwe driecilindermotor is zeer vooruitstrevend en we zijn inmiddels gestart met het testen van prototypes’, zegt Peter Mertens, Senior Vice President Research & Development bij Volvo Car Group.

Volvo heeft een rijke historie als het gaat om in eigen huis ontwikkelde zes-, vijf- en viercilindermotoren. De introductie van een nieuwe driecilindermotor is een logische stap in Volvo’s zorgvuldig uitgestippelde downsizing-strategie. De toepassing van baanbrekende technologie en nieuwe analysetechnieken maken het mogelijk om meer vermogen dan ooit te halen uit een kleinere cilinderinhoud en bij een lager brandstofverbruik.

‘We hebben veel geleerd tijdens de ontwikkeling van de viercilinder Drive-E-motoren en hebben die kennis vertaald naar een zeer responsieve, compacte en krachtige driecilindermotor. Deze krachtbron is voornamelijk voor het nieuwe CMA-voertuigplatform ontwikkeld, maar zal ook in de Volvo 60-serie worden toegepast. Dankzij Volvo’s beproefde turbotechnologie levert de motor meer dan voldoende koppel en vermogen, terwijl hij voldoet aan de Euro 7-emissienorm’, zegt Michael Fleiss, Vice President Powertrain bij Volvo Car Group.

‘Bijzonder is dat de driecilindermotor kan worden gebouwd op dezelfde productielijn als de viercilinders. Dat biedt een hoge mate van flexibiliteit, waardoor we snel kunnen inspelen op de vraag. Dit is een belangrijke ontwikkeling voor Volvo Car. De Drive-E driecilindermotor is ontwikkeld met het oog op de toekomst en vormt een technisch hoogtepunt in de historie van Volvo’, besluit Mertens.

 

---------------------

 

Volvo Car Group in 2013

For the 2013 financial year, Volvo Car Group recorded an operating profit of 1,919 MSEK (66 MSEK in 2012). Revenue over the period amounted to 122,245 MSEK (124,547 MSEK), while net income amounted to 960 MSEK (-542 MSEK). Global retail sales for the year amounted to 427,840 (421,951) cars, an increase of 1.4 per cent compared to 2012. The operating profit was the result of cost control and strong sales and was further tangible proof of Volvo Car Group’s progress in implementing its transformation plan. For the full year 2014, the company expects to stay in black figures and predicts to record a global sales increase of close to 10 per cent.

 

About Volvo Car Group

Volvo has been in operation since 1927. Today, Volvo Car is one of the most well-known and respected car brands in the world with sales of 427,000 in 2013 in about 100 countries. Volvo Car has been under the ownership of the Zhejiang Geely Holding (Geely Holding) of China since 2010. It formed part of the Swedish Volvo Group until 1999, when the company was bought by Ford Motor Company of the US. In 2010, Volvo Car was acquired by Geely Holding.

 

As of December 2013, Volvo Car had over 23,000 employees worldwide. Volvo Car head office, product development, marketing and administration functions are mainly located in Gothenburg, Sweden. Volvo Car head office for China is located in Shanghai. The company’s main car production plants are located in Gothenburg (Sweden), Ghent (Belgium) and Chengdu (China), while engines are manufactured in Skövde (Sweden) and Zhangjiakou (China) and body components in Olofström (Sweden).

Keywords:
Milieu, Technologie, Duurzaamheid
Omschrijvingen en feiten in dit persmateriaal zijn gerelateerd aan Volvo Cars`s internationale auto gamma. Omschreven features kunnen optioneel zijn. Voertuigomschrijvingen kunnen variëren per land en mogen worden aangepast zonder voorafgaande notificatie.