Persberichten

1990-1999: een historisch overzicht

1990 - 1999: een historisch overzicht

 

In de periode 1990-1999 zijn vanuit bedrijfsoogpunt dit de belangrijkste wapenfeiten:

1990 - De lancering van de Volvo 960 en Volvo 940. Volvo en Renault gaan een samenwerkingsverband aan met het oog op een eventuele fusie.

1991 - Volvo 850 - de veiligste en meest geavanceerde Volvo tot dan toe - wordt gelanceerd en is wereldwijd een succes.

1992 - De autoproductie wordt volledig asbestvrij gemaakt.

1993 - De Volvo 240 wordt na 19 jaren en meer dan 2,8 miljoen auto's uit productie genomen. De beoogde fusie met Renault vindt geen doorgang.

1994 - SIPS, het Side Impact Protection System - (side-impact airbags) wordt gelanceerd.

1995 - de Volvo S40 en V40 - van NedCar, de Nederlandse Volvo-fabriek in Born, worden gelanceerd.

1996 -de Volvo C70 Coupé wordt gelanceerd - de auto wordt geproduceerd in de fabriek in Uddevalla. De Volvo 850 wordt verbeterd en krijgt een nieuwe naam, de Volvo S70/V70.

1997 - De lancering van de Volvo V70 XC (de naam wordt later gewijzigd in Volvo XC70) en de C70 Convertible.

1998 - De Volvo S80 sedan is in het grote autosegment het eerste model gebaseerd op wereldwijd gedeelde technologieën.

1999 - De Ford Motor Company (FMC) koopt op 31 maart Volvo Car van AB Volvo.

 

1990
In het najaar van 1990 presenteert Volvo de 940/960.


De Volvo 960 heeft een nieuw ontwikkelde aandrijving met een zescilinder 3.0-liter lijnmotor en een automatische transmissie met elektronische bediening. Met de nieuwe B6304F, een motor met een dubbele bovenliggende nokkenas, 24 kleppen en een vermogen van 150 kW (204 pk) kan Volvo zijn positie in de high-performancesector verder verbeteren. De Volvo 960 komt in de plaats van de 760 als topmodel binnen het productassortiment van Volvo.


De Volvo 940 heeft dezelfde styling als de Volvo 960. De klant kan kiezen uit verschillende viercilinder motoren. De auto is leverbaar in een GL-, GLT- en in een Turbo-versie. De Volvo 940 vervangt alle versies van de Volvo 740 met uitzondering van het basismodel, de Volvo 740 GL.


Bij de Volvo 960 zijn de veiligheidsgordels bij de zitplaatsen voorin standaard uitgerust met mechanische gordelaanspanners. De auto kan ook worden aangepast met een geïntegreerde airbag in het stuurwiel. De driepuntsveiligheidsgordels en de verstelbare hoofdsteunen zijn standaard in de sedan. De unieke en op praktische wijze geïntegreerde zittingverhoger voor kinderen wordt ook als een alternatieve optie gepresenteerd in plaats van de conventionele armsteun.


De Volvo Car Corporation krijgt meer onderscheidingen voor zijn bijdrage op het gebied van veiligheid. Het bedrijf krijgt de Prince Michael Road Safety Award voor de beste technische innovatie op het gebied van veiligheid en de Autocar & Motor award voor de beste veiligheidstoerusting. Beide prijzen worden toegekend voor de geïntegreerde zittingverhoger voor kinderen in de Volvo 940/960.


Volvo en Renault tekenen een overeenkomst voor samenwerking op het gebied van auto's, vrachtwagens en bussen.

 

1991
In juni 1991 lanceert de Volvo Car Corporation een geheel nieuwe auto, de Volvo 850 GLT onder het motto van "een dynamische auto met vier unieke innovaties".


De vier unieke innovaties zijn: de dwars geplaatste zescilinder lijnmotor; de Delta-link achteras, die de voordelen van een aangedreven achteras combineert met een individuele ophanging; het geïntegreerde Side Impact Protection System (SIPS) en de automatische gordelaanspanning.


De Volvo 850 GLT is het grootste industriële project van Volvo tot dusver en is de eerste stap naar een nieuwe industriële generatie.


Voor 1992 heeft Volvo ook een Side Impact Protection System voor de Volvo 740, 940 en 960, een nieuwe hoofdsteun, een nieuwe en nog veiligere stuurkolom en een langere tussentijd tussen de servicebeurten in petto.


Het hoge veiligheidsniveau van de Volvo's wordt ook dit jaar bevestigd: in twee Amerikaanse onderzoeken - uitgevoerd door de Insurance Institute for Highway Safety en de Highway Loss Data Institute - naar ongevallen bij aanrijdingen wordt Volvo genoemd als de veiligste auto op de markt.


De Belgische fabriek van de Volvo Car Corporation in Gent wordt onderscheiden met de prestigieuze Japanse "Productive Maintenance Excellence Prize" voor de resultaten van Volvo op het gebied van het stroomlijnen van kwaliteit en productiviteit.


In het najaar wordt er door de Nederlandse staat, de Volvo Car Corporation en de Mitsubishi Motors Corporation een definitieve overeenkomst bereikt over NedCar, een nieuwe onderneming, waarin elke partij 33,3% van de aandelen heeft. De nieuwe vennootschap komt in de plaats van Volvo Car B.V.

 

1992
Ondanks de recessie en de sterke concurrentie op de automarkt is 1992 een jaar waarin er veel voor Volvo gebeurt. De Volvo 850 GLT speelt hierin een prominente rol. De marketingcampagne - de grootste in de geschiedenis van Volvo - bij de introductie van deze nieuwe auto in de VS wordt heel goed ontvangen.


In de zomer van 1992, nog maar een jaar na de introductie van de Volvo 850 GLT, wordt de 850 GLE gelanceerd. De auto is de nieuwste telg van deze nieuwe en zeer succesvolle serie. De Volvo 850 GLE is een spannende gezinsauto waarin dezelfde geavanceerde technologie is toegepast als in de Volvo 850 GLT.


Tijdens de autoshow van Parijs wordt een volledig bestuurbare experimentele auto, de Volvo ECC (Environmental Concept Car), gepresenteerd.


De stoelen achterin van de Volvo 940/960 Estate worden voor 1993 helemaal opnieuw ontworpen. De drie achterstoelen zijn uitgerust met driepuntsveiligheidsgordels met rolautomaat en hoofdsteunen. Ook is er de optie van een geïntegreerd kinderveiligheidszitje.


De alliantie tussen Volvo en Renault ontwikkelt zich verder. Volvo en Renault richten twee nieuwe gezamenlijke organisaties op: een gericht op kwaliteit en een op inkoop. Ook is er een gezamenlijke organisatie voor strategische productieplanning in de maak.

 

1993
Dit jaar verschijnen er verschillende nieuwe producten. In februari wordt de Volvo 850 Estate geïntroduceerd. Deze heeft dezelfde geperfectioneerde technologie als de Volvo 850 GLT/GLE. Een belangrijke noviteit is het veiligheidsrek, dat weggeklapt kan worden voor de opklapbare stoelen achterin. Aan het exterieur is de verticale rij achterlampen het meest in het oog springend.


De Volvo 850 Turbo verschijnt in augustus. De motor van deze Volvo heeft het grootste vermogen tot dusver. Het maximumverhogen is 225 pk en de auto heeft een maximumkoppel van 300 Nm bij slechts 2.000 t/min.


In de Volvo 400-serie wordt een aantal wijzigingen aangebracht, waardoor deze modellen meer aansluiten bij de Volvo 850. Alle nieuwe airconditioningsystemen worden CFK-vrij. Dit houdt in dat hele productgamma van Volvo voortaan CFK-vrij is.


De recessie verergert. Dit is met name in Europa het geval, waar de koopkracht daalt en er maar beperkt vraag is naar auto's. Krimp en een uitgebreide reorganisatie bij Volvo maken de sluiting van de fabriek in Uddevalla noodzakelijk.


Er zijn meer dan 2,8 miljoen auto's in de Volvo 240-serie verkocht, als de laatste Volvo 240, een estate, in mei van de band rolt.


De hoofdpunten voor een fusie met Renault worden in september gepresenteerd. Het voorstel wordt echter afgeblazen, vooral vanwege de groeiende twijfels onder aandeelhouders en werknemers.


P.G. Gyllenhammar en de Raad van Bestuur van Volvo treden af en in januari 1994 wordt er een nieuwe Raad gekozen.

 

1994
De wereld begint uit de recessie te komen en de vraag naar auto's neemt weer toe. Volvo concentreert de productiemiddelen in Torslanda en in Gent en de productiesnelheid neemt snel toe om tegemoet komen aan de toenemende vraag. De fabriek in Kalmar wordt gesloten en de fabriek in Torslanda wordt verbouwd voor de productie van de Volvo 850 en de nieuwe Volvo 960. Dit betekent dat er grote investeringen moeten worden gedaan in de las- en spuitfabriek, zodat verschillende modellen in een en dezelfde productielijn kunnen worden gebouwd.


De Volvo met het grootste vermogen wordt gepresenteerd op de Autosalon van Genève: de Volvo 850-T-5R met een vijfcilinder turbomotor met 250 pk. Een eenvoudigere versie van de vijfcilinder motor wordt geïntroduceerd als het model van de Volvo 850 voor 1995: de 2-liter B5202 met 10 kleppen. Deze motor genereert 125 epk bij 6500 t/min. De Volvo 850 is nu leverbaar in versies die variëren van 126 epk tot bijna 240 epk.


De Volvo 850 is ook de eerste auto ter wereld die wordt uitgerust met een zijairbag als aanvulling op het standaard Side Impact Protection System (SIPS). Deze "SIPS-airbags" zitten aan weerszijden van de zitplaatsen voorin en worden geactiveerd bij een aanrijding van opzij.


Sinds de introductie in 1991 is de Volvo 850 internationaal meer dan 40 keer in de prijzen gevallen. Een van de meest prestigieuze prijzen, de Good Design Grand Prize van het Japanse Ministerie van Handel en Industrie wordt in 1994 toegekend.


Een nieuwe versie van de Volvo 960 wordt in de zomer gepresenteerd. Deze heeft een geheel nieuw chassis en een nieuwe motor en transmissie.

 

1995
Na de korte opleving in 1994 stagneert wereldwijd de vraag naar auto's. Wat verkoop betreft heeft Volvo Car echter een goed jaar. 1995 is ook een spannend jaar waarin er veel gebeurt. In het licht van de steeds sterker wordende concurrentie komt Volvo met een heel nieuwe lijn auto's en legt het bedrijf de nadruk op de ontwikkeling van nieuwe producten.


De compacte Volvo S40/V40 - de eerste auto's die voortkomen uit de joint venture met Mitsubishi - worden dit jaar gepresenteerd. De Volvo S40, een vierdeurs sedan, wordt voor de eerste keer tijdens de Autosalon van Frankfurt in september getoond. De Volvo V40, een veelzijdige en praktische vijfdeurs, wordt aan het eind eind van het jaar in Bologna aan het publiek getoond.


De Mitsubishi Carisma heeft eerder in het jaar al zijn opwachting gemaakt. Volvo en Mitsubishi maken nu gebruik van dezelfde productievoorzieningen in de fabriek in Born, maar bouwen totaal verschillende auto's.


De zachtere, meer vloeiende lijnen en de voorwielaandrijving van de Volvo S40/V40 luiden qua styling een nieuwe periode in ten opzichte van de modellen in eerdere jaren. Bij de S40 en V40 is er een keuze uit drie typen motoren: twee viercilinder 2.0- en 1.8-liter benzinemotoren en een 1.9-liter turbodieselmotor. Deze twee auto's stellen een geheel nieuwe veiligheidsnorm in de compacte klasse. Met de zijairbags die onderdeel uitmaken van de standaarduitrusting zijn ze hun tijd ver vooruit.


De productie van de Volvo 480 wordt stilgelegd zodat er meer capaciteit vrijkomt in de fabriek in Born.
In totaal zijn er sinds de introductie 80.000 auto's van dit model gemaakt.


De bestverkopende auto van Volvo, de Volvo 850, krijgt dit jaar een aantal verbeteringen. Er wordt een nieuw dieselmodel geïntroduceerd, de Volvo 850 TDI met een 2.5-liter turbocompressor met een elektronisch geregeld direct injectiesysteem en een vermogen van 140 epk. Hiermee wordt het comfort van een benzinemotor gecombineerd met het zuinige brandstofverbruik van een diesel. Het sterkste en snelste standaard geproduceerde Volvo-model in de geschiedenis van het bedrijf is de 250 pk Volvo 850R. De zijairbags, waarmee de Volvo 1994 als eerste auto ter wereld werd uitgerust, worden standaard aangebracht in zowel de Volvo 850 als de Volvo 960.


1995 is het jaar waarin Volvo met een sedanversie van de Volvo 850, de Volvo 850 Racing, doorbreekt bij de Britse autorally's.

 

NIEUWE MODELAANDUIDINGEN
Het systeem gaat uit van drie letters en twee cijfers:

 

S = Sedan
V = Versatility
C = Coupé of convertible

 

De cijfers na de letter geven de grootte van de auto aan - hoe hoger het cijfer, des te groter de auto.

 

1996
Dit jaar is er een groot aanbod van nieuwe modellen en versies. De productie van de Volvo S40/V40 is nu volop gaande en de twee modellen winnen snel aan populariteit in verschillende markten, waaronder Italië, Duitslan en het VK. De laatste auto uit de Volvo 400-serie wordt in november gebouwd. Hiermee zijn er in totaal 700.000 auto's in de 400-serie gebouwd sinds het begin van de productie. Het aantal verschillende modellen in de Volvo 850-serie blijft toenemen. Nieuw dit jaar zijn de Volvo 850Bi-Fuel die zowel op benzine als op gas rijdt, en de Volvo 850 AWD (All Wheel Drive).

De luxe Volvo C70 Coupé maakt zijn entree tijdens de Autosalon van Parijs. Dit is de eerste auto die voortkomt uit de samenwerking tussen Volvo en TWR (Tom Walkinshaw Racing). De auto zal met de hand worden gefabriceerd in de AutoNova fabriek in Uddevalla. De besturings- en veiligheidssystemen zijn grotendeels ontleend aan de Volvo 850.


De opvolgers van de Volvo 850, de Volvo S70 en V70, zijn klaar om in november te worden getoond. De styling van het exterieur is herzien. Met de zachtere en rondere belijning sluit de auto volledig aan bij de nieuwe ontwerpvisie van Volvo. Ook het interieur van de auto wordt helemaal opnieuw vormgegeven. Het veiligheidsniveau wordt nog iets opgevoerd, onder meer door een vernieuwd side impact protection system, verbeterde veiligheidsgordels en een in drie delen inschuifbare stuurkolom. Geheel in lijn met het nieuwe namensysteem voor de Volvo's, heet de Volvo 960 Sedan voortaan Volvo S90 en de estate wordt de V90. De nieuwe namen gaan samen met een aanpassing van het interieur van de auto's. De tien miljoenste auto die door Volvo sinds het begin van de productie in 1927 is gemaakt wordt geproduceerd in de Volvo fabriek in Maleisië. Dit is een donkergroene Volvo 960 Royal.

 

 

1997
Begin 1997 is de C70 Convertible klaar om te worden gelanceerd. De Volvo S40 en de V40 die aanvankelijk alleen in Europa werden verkocht, worden nu ook elders op de markt gebracht, onder meer in Japan en in Zuid-Afrika. Er worden ook turboversies met groot vermogen geïntroduceerd: de 1.9-liter T4 met een vermogen van 200 epk en de 2.0T met 160 pk. De Volvo S40 en de V40 zijn nu leverbaar met een benzinemotor tussen de 105 pk en 200 pk en met een turbodiesel van 90 pk.

Er is geen autofabrikant die meer wordt geassocieerd met estates dan Volvo. De estates van Volvo zijn een combinatie van veelzijdigheid en stijlvol ontwerp, rijplezier en goede prestaties. Deze reputatie wordt verder versterkt door de nieuwe varianten die in de loop van 1997 worden geïntroduceerd: de Volvo V70R, de Volvo V70R AWD en de Volvo V70 XC.


De Volvo V70R AWD wordt eerder dit jaar gelanceerd. AWD staat voor All Wheel Drive, een systeem dat automatisch voor- en achterwielen aandrijft als de wegomstandigheden hierom vragen. De Volvo XC70 (Cross Country) volgt in september op de Internationale Autosalon in Frankfurt. Deze auto wordt gelanceerd met de keuze uit of een 2.5-liter lagedrukturbo van 193 pk met automatische transmissie of een 2.0-liter hogedrukturbo met een vermogen van 225 pk met een handgeschakelde versnelligsbak. De Volvo V70 XC met zijn hoge chassis, zijn geavanceerde all wheel drive en zijn sportieve uitstraling wordt al snel een succes in Noord-Amerika en ook elders.


In de loop van 1997 wordt Leif Johansson benoemd als President en CEO.

 

1998
De introductie van de nieuwe Volvo S80 eind mei is zonder enige twijfel het hoogtepunt van het jaar. Aan het eind van het voorjaar en in de zomer wordt de nieuwkomer op de sedanmarkt getest door autojournalisten van over de hele wereld - en hun kritieken zijn erg enthousiast.


De Volvo S80 is de eerste auto die wordt gebouwd op het nieuwe grote platform van Volvo en heeft een aantal belangrijke technische innovaties die de auto tot de meest complete Volvo tot dusver maken. Zo heeft de S80 onder meer gordijnairbags en is de auto uitgerust met WHIPS (Whiplash Protection System), een dwars geplaatste zescilindermotor, een ingebouwde mobiele telefoon en geavanceerde IT-technologie. De S80 is bovendien de eerste auto met een milieucertificaat.


In het eerste jaar is de nieuwe Volvo S80 al een aantal maal in de prijzen gevallen, waaronder de Prince Michael Road Safety Award voor de gordijnairbags. De auto wordt ook door de Italiaanse auto-organisatie en tijdschrift Automobilia uitgeroepen tot "de mooiste auto ter wereld". Deze prijzen onderstrepen het feit dat de Volvo S80 een typische Volvo is, met name qua veiligheid, kwaliteit, betrouwbaarheid en aandacht voor het milieu. Tegelijkertijd is de S80 ook juist geen typische Volvo wat betreft emotionele waarden zoals de styling van interieur en exterieur. De Volvo S80 is met andere woorden een unieke sedan, die is ontwikkeld zonder de beperkingen van de speciale eisen die worden gesteld aan het ontwikkelen van een sedan en een estate op hetzelfde basisplatform.


De S80 wordt gemaakt op de fabriek in Torslanda bij Göteborg en in het eerste jaar worden er 21.800 exemplaren van verkocht.


Vanwege de enorme vraag in Europa naar de Volvo S40 en de V40 wordt de productie van deze auto's in de NedCar fabriek opgevoerd van 115.000 naar meer dan 150.000 auto's. De al sterke collectie wordt uitgebreid met de Volvo S40 1.8i en de V40 1.8i met directe benzine-injectie. Een directe injectie van de brandstof in de verbrandingskamer zorgt voor een efficiëntere verbranding en daarmee een lager brandstofverbruik. Volvo Car en Mitsubishi nemen de 33% aandelen over die van de Nederlandse staat waren en worden gelijke aandeelhouders van de NedCar fabriek.


Tijdens de Autosalon van Parijs bevinden de all wheel drive estates, de Volvo V70R AWD, de Volvo V70 AWD en de Volvo V70 XC, zich in het goede gezelschap van de all wheel drive sedan, de Volvo S70 AWD. Al deze modellen worden uitgerust met het geavanceerde All Wheel Drive System van Volvo, een systeem dat afhankelijk van de weeromstandigheden automatisch voor- en achterwielen aandrijft.


De verkoop van de Volvo C70 convertible gaat dit jaar van start. De C70 is de eerste open Volvo sinds de Volvo Sport in 1956.


De assemblagefabriek in Halifax in Canada wordt gesloten. Deze fabriek werd in 1963 geopend en was de eerste assemblagefabriek van Volvo buiten Zweden. De productie van de Volvo 940, de Volvo S90 en de Volvo V90 (voorheen de Volvo 960) stopt aan het eind van het jaar. In totaal zijn er door de jaren heen 667.000 van deze auto's geproduceerd.

 

1999
In 1999 richt de marketingcommunicatie van Volvo Car zich sterk op alle nieuwe opties en verbeteringen die zijn aangebracht aan de Volvo S80. Er worden verschillende systemen voor meer veiligheid en comfort gepresenteerd. Het Whiplash Protection System of WHIPS is een ontwikkeling bij autostoelen, waarbij er meer bescherming wordt geboden bij een aanrijding van achteren. De gordijnairbags (Inflatable Curtains) zijn ontworpen om het hoofd te beschermen bij een aanrijding van opzij. Deze vormen de derde ontwikkelingsfase van SIPS, het uitgebreide Side Impact Protection System van Volvo. Het revolutionaire Multiplex elektrische systeem maakt voor zijn communicatienetwerk gebruik van twee hoofdkabels, ruim twintig computers en digitale technologie. Hierdoor is er minder bedrading nodig en is er meer capaciteit, een hogere betrouwbaarheid en kan extra apparatuur gemakkelijker worden ingebouwd.


Van de Volvo S80 komen er in 1999 nog meer versies op de markt, zoals de T6 met een 2.8-liter zescilindermotor met een vermogen van 272 epk (200 kW). Ook is er de S80 2.9 met een 2.9-liter zescilinder motor en een vermogen van 204 epk (150 kW) en 280 Nm. Er kan worden gekozen uit twee nieuwe vijfcilinder modellen met de 2.4-liter motor met 140 pk of 170 pk. De S80 T5 heeft een 2.0-liter vijfcilindermotor en een vermogen van 226 pk. De S80 2.0T heeft een 2.0 vijfcilindermotor en een vermogen van 163 pk.


De S80 2.5 D is een model met een dieselmotor. De S80 Bi-Fuel heeft een 2.4-liter vijfcilindermotor (140 epk). Bij de S80 Bi-Fuel kan de bestuurder afhankelijk van de gekozen optie switchen tussen rijden op benzine, gas of LPG. PremAir is een katalytische coating voor autoradiators die mogelijk schadelijke ozon in de lucht buiten de auto omzet in zuurstof. Vanaf eind 1999 worden ten behoeve van het milieu in het algemeen alle radiators van de Volvo S80 voorzien van een PremAir coating.


De Volvo C70 Convertible wordt in Europa gelanceerd. Het Verenigd Koninkrijk is al snel de grootste markt voor deze auto.


Een nieuwe 165 pk non-turbo optie wordt geïntroduceerd voor de C70 coupé. In de loop van 1999 worden er twintig verschillende onderscheidingen en prijzen toegekend aan de Volvo S80, C70, S70/V70, 850, S40/V40 en de 940/960. In Zweden, de VS, Nederland en Spanje overtreft de verkoop van de Volvo S80 de verkoopdoelstellingen van de auto. De Volvo S40 en V40 worden op de Amerikaanse markt gelanceerd en zijn leverbaar vanaf september. Beide auto's zijn een daverend succes.


De verkoopdoelstelling voor dit jaar was 7.000 auto's, maar het verkoopcijfer van de S40/V40 ligt op de 11.800. Volvo Car besluit om de noordelijke onderdelenfabriek in Olofström te verkopen.

Keywords:
Historie, Productie
Omschrijvingen en feiten in dit persmateriaal zijn gerelateerd aan Volvo Cars`s internationale auto gamma. Omschreven features kunnen optioneel zijn. Voertuigomschrijvingen kunnen variëren per land en mogen worden aangepast zonder voorafgaande notificatie.
Contact

For information on how Volvo Cars process your personal data in relation to Volvo Cars Global Newsroom click here.

De Volvo Car Perskamer maakt gebruik van cookies om uw gebruikerservaring op deze website te optimaliseren. De cookies op deze site slaan geen persoonsgebonden gegevens op. Lees ons Cookiebeleid voor meer informatie.

Accepteer