Geschiedenis - Volvo PV 36 Carioca

Volvo PV36 (1935–1938)

Volvo PV36  (1935-1938)

Volvo ging mee in de stroomlijntrend van de jaren dertig en introduceerde in in 1935 de PV36, beter bekend als de "Carioca".

 

De auto was voorzien van onafhankelijke voorwielophanging met wishbones en schroefveren. De zeer solide carrosserie was volledig van staal en de achterwielkasten waren afgedicht met een plaat voor de wielen. De auto zag er niet alleen modern uit, maar ook bijzonder veilig – wat ook bleek bij diverse ernstige ongelukken. Volvo bouwde en verkocht slechts vijfhonderd stille, soepele, kostbare en licht controversiële Carioca’s. Volvo leverde ook een kaal chassis aan carroseriebedrijf Nordberg in Stockholm, dat er een cabriolet-carrosserie op bouwde. Topsnelheid van de PV36 was 120 km/uur.

 

SPECIFICATIES 

Model: PV36

Varianten: PV 36 Chassis

Productiaantal: 500 + één kaal chassis

Carrosserie: zespersoons sedan

Motor: zescilinder in lijn, zijkleppen; 3.670 cm3; boring x slag 84,14 x 110 mm; 59 kW (80 pk) bij 3.300 t.p.m.

Transmissie: drieversnellingsbak, versnellingshendel op de vloer

Remmen: hydraulisch op alle wielen

Afmetingen: wielbasis 2.950 mm

    Tot
    Overig
    Alle items (17)

    For information on how Volvo Cars process your personal data in relation to Volvo Cars Global Newsroom click here.

    De Volvo Car Perskamer maakt gebruik van cookies om uw gebruikerservaring op deze website te optimaliseren. De cookies op deze site slaan geen persoonsgebonden gegevens op. Lees ons Cookiebeleid voor meer informatie.

    Accepteer