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Volvo XC40 Recharge P8 a trazione integrale

La Volvo XC40 Recharge P8 è la prima automobile a trazione esclusivamente elettrica prodotta dalla Casa automobilistica. Il modello si basa sul SUV compatto di lusso XC40, un’auto di grande successo e la prima Volvo ad aggiudicarsi il prestigioso riconoscimento di “European Car of the Year”.

Come la XC40, la XC40 Recharge P8 è stata realizzata sulla base dell’Architettura Modulare Compatta (CMA), una piattaforma per veicoli avanzata che è il frutto di un lavoro di sviluppo congiunto all’interno del Gruppo Geely e che consente a Volvo di realizzare le economie di scala necessarie per questo segmento.

All’interno della vettura, un approccio innovativo orientato alla funzionalità a 360 gradi ha consentito di realizzare ampie aree di stivaggio. La XC40 Recharge P8 vanta infatti numerosi spazi per riporre gli oggetti che sono stati brillantemente progettati e dislocati nelle portiere, sotto i sedili e all’interno del bagagliaio. Poiché l’auto non è dotata di motore a combustione interna, offre ancora più spazio di stivaggio nell’area che si trova sotto il cofano anteriore.

La Volvo XC40 versione 2022 è equipaggiata di serie con pneumatici Recharge utilizzabili tutto l'anno nell'Europa settentrionale e centrale. Gli pneumatici Recharge sono i primi pneumatici “quattro stagioni” con efficienza energetica di classe A. Questa innovazione è in linea con l'aspirazione della Casa automobilistica di diventare leader nel settore per quanto riguarda l'offerta di prodotti più sostenibili.

La XC40 a trazione completamente elettrica sarà disponibile online, secondo la nuova strategia commerciale recentemente annunciata da Volvo Cars.


Connettività e sistema di infotainment

La XC40 Recharge P8 è dotata di un sistema di infotainment basato sul sistema operativo Android. Il sistema offre ai clienti inedite possibilità di personalizzazione, un livello di intuitività ottimizzato, la più recente tecnologia e nuovi servizi Google integrati, quali Google Assistant, Google Maps e Google Play Store.

È inoltre la prima Volvo in grado di ricevere importanti aggiornamenti software e del sistema operativo in modalità OTA (over the air), ponendo dunque Volvo Cars all’avanguardia nell’area dei servizi automobilistici connessi. La XC40 Recharge P8 continuerà a evolversi e migliorare nel tempo, anziché essere al suo massimo al momento dell'uscita dalle linee di produzione.


Tecnologia dei propulsori

La XC40 Recharge P8 è equipaggiata con un avanzatissimo propulsore elettrico a trazione integrale che garantisce un’autonomia di percorrenza di oltre 400 km con una sola ricarica, secondo il ciclo di omologazione WLTP, ed eroga una potenza di 408 CV. La batteria può essere ricaricata all’80% della capacità in 40 minuti utilizzando un dispositivo di ricarica rapida.


Sistemi di sicurezza e assistenza alla guida

Seppur prendendo come riferimento gli eccellenti standard di sicurezza della XC40 originaria, gli esperti in sicurezza di Volvo Cars hanno dovuto riprogettare completamente e rinforzare la sezione anteriore della XC40 Recharge P8 per ovviare all’assenza del motore, così da soddisfare gli elevati requisiti di Volvo Cars in fatto di sicurezza e garantire ai passeggeri un livello di protezione pari a quello di qualunque altro modello Volvo.

La batteria è protetta da una gabbia di sicurezza formata da un telaio di alluminio estruso ed è stata collocata al centro della carrozzeria, creando una zona deformabile attorno alla batteria stessa. La posizione centrale della batteria sul pianale della vettura ha inoltre il vantaggio di abbassarne il baricentro e garantire una maggiore resistenza al ribaltamento.

Nella sezione posteriore, il propulsore elettrico è stato integrato nella struttura della carrozzeria per migliorare la distribuzione delle forze d’urto lontano dall’abitacolo in caso di impatto.

La XC40 Recharge P8 è anche il primo modello Volvo ad essere stato equipaggiato con la nuova piattaforma scalabile di sistemi di assistenza alla guida ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), un sistema di sicurezza attiva costituito da una serie di radar, telecamere e sensori a ultrasuoni.

Questa piattaforma permette lo sviluppo e l'implementazione di sistemi di sicurezza attiva sulla vettura, come il rilevamento della presenza di altri utenti sulla strada, la frenata automatica e la prevenzione delle collisioni. Attraverso la funzione Pilot Assist, la piattaforma fornisce inoltre un leggero supporto alla guida sia da fermo sia quando la vettura è in marcia, fino alle velocità autostradali.

I fatti e le descrizioni contenuti in questo materiale per la stampa si riferiscono alla gamma internazionale di autovetture prodotte da Volvo Cars. Le caratteristiche descritte possono essere optional. I prodotti Volvo in vendita sul mercato italiano possono variare in termini di specifiche e allestimenti rispetto a quanto illustrato sul sito.