Nuovo Showroom Volvo - Nuova Volvo S80
La sofisticata linea della nuova Volvo S80 è rafforzata da una serie di innovativi spunti stilistici che ne caratterizzano gli esterni. Il progetto di rinnovamento vede il suo punto centrale nel miglioramento del design, oggi ancora più elegante e sofisticato, e in una grande attenzione per i dettagli.
La dotazione della nuova Volvo S80 include il rivoluzionario sistema Pedestrian & Cyclist Detection con frenata automatica completa e si distingue per la significativa riduzione dei consumi a 4,1 l/100 km (108g di CO2 per km) nella versione più efficiente, la D2 - un record nella classe di appartenenza.
DESIGN
Più bassa e più larga
I nuovi paraurti anteriori e posteriori creano un effetto visivo di ‘estensione' che fa sembrare l'auto più bassa e più larga. I nuovi proiettori anteriori a LED per la marcia diurna (Daytime Running Lights) di forma rettangolare conferiscono alla sezione frontale di S80 un aspetto più moderno, mentre i fanali posteriori dalla classica forma Volvo arrotondata creano un effetto visivo di abbassamento della vettura. Su Volvo S80 possono essere montati cerchi da 19" senza che ciò comporti alcuna rinuncia in termini di confort.
Interni di lusso
E' alla particolare cura per i dettagli che Volvo S80 deve la sua elegante raffinatezza. Gli allestimenti interni Executive rappresentano il livello massimo di un lusso a 360 gradi che abbina maestria artigianale e tecnologia, mentre gli equipaggiamenti Inscription offrono una gamma di opzioni su misura che dà al cliente l'opportunità di personalizzare l'auto in base ai propri gusti.
TELAIO E MOTORIZZAZIONI
Possibilità di scelta fra tre telai
Chi acquista Volvo S80 può scegliere fra tre diversi assetti del telaio: Comfort, Sportivo Ribassato e Four-C (Continuously Controlled Chassis Concept), quest'ultimo basato su un sistema di monitoraggio continuo del veicolo e di autoregolazione del telaio.
Una potente versione T6
Il motore T6 benzina ha una cilindrata di 3.0 litri ed eroga una potenza di 304 CV e ben 440 Nm di coppia. I consumi di carburante sono pari a 9,5l/100 km (Ciclo Combinato EU). La potenza del motore è trasmessa alle ruote tramite il cambio Volvo automatico Geartronic a sei rapporti di seconda generazione.
Motore da 3.2 litri aspirato naturalmente
Il sei cilindri da 3.2 litri aspirato eroga 243 CV di potenza e una coppia massima di 320 Nm.
Motori a iniezione diretta
La gamma di motorizzazioni disponibili per Volvo S80 include anche l'unità T5 a quattro cilindri GTDi (Turbo a Benzina a Iniezione Diretta), con cilindrata di 2 litri e potenza di 240 CV. La coppia è pari a 320 Nm. Volvo S80 può inoltre essere equipaggiata con un propulsore GTDi da 1.6 litri: il T4 da 180 CV con consumi pari a 6,6 l/100 km in abbinamento al cambio manuale ed emissioni di CO2 di 152 g/km. Il consumo di carburante passa a 7,1 l/100km (165 g/km) nell'abbinamento con la trasmissione automatica.
Motore D5 da 215 CV
Il propulsore turbodiesel D5 cinque cilindri eroga 215 CV di potenza e sviluppa una coppia di 440 Nm. Nell'abbinamento con cambio manuale, i consumi del motore D5 si attestano a 4,6l/100 km (120 g/km).
I consumi di carburante delle versioni automatiche D3 (136 CV) e D4 (163 CV) della nuova Volvo S80 sono ora pari a 4,9 l/100 km (129 g/km), mentre i valori per l'abbinamento con cambio manuale sono di 4,3 l/100 km (114 g/km).
Unità D2 con emissioni di 108 g/km
Il consumo di carburante dell'unità diesel D2 a quattro cilindri da 115 CV montata sulla nuova Volvo S80 con cambio manuale è ora sceso a soli 4,1l/100 km (Ciclo Combinato EU), un record ineguagliato nel segmento che si traduce in emissioni di CO2 pari a 108 g/km - un livello impensabile in una vettura di queste dimensioni fino a pochi anni fa. I valori corrispondenti della configurazione con cambio automatico sono rispettivamente di 4,1 l/100km e 109 g/km.
SICUREZZA E SUPPORTO ALLA GUIDA
IntelliSafe, il nome con cui Volvo definisce l'insieme dei propri sistemi di sicurezza attiva, gioca un ruolo importante nell'approccio orientato alle esigenze del conducente che contraddistingue Volvo S80.
Nuova tecnologia Pedestrian & Cyclist Detection
Un nuovo software avanzato che consente una più rapida elaborazione delle immagini ha reso possibile l'estensione dell'attuale tecnologia di rilevamento e frenata automatica di Volvo anche ad alcune situazioni che vedono coinvolti i ciclisti. Il nuovo sistema di Pedestrian & Cyclist Detection con frenata automatica completa è dotato di un avanzato sistema a sensori che effettua una scansione dell'area davanti all'auto. Se un ciclista che sta viaggiando nella stessa direzione della vettura devia bruscamente immettendosi sulla traiettoria dell'auto che sopraggiunge da dietro e la collisione è imminente, il sistema emette immediatamente un segnale d'allarme e frena automaticamente applicando tutta la potenza frenante disponibile.
Questa tecnologia rileva inoltre la presenza di un pedone che venga a trovarsi improvvisamente davanti all'auto. Se il conducente non reagisce tempestivamente, la vettura emette un segnale d'allarme e aziona automaticamente i freni.
City Safety - attivo fino a 50 km/h
Volvo S80 è dotata di un sistema City Safety ottimizzato, che ora entra in funzione a velocità fino a 50 km/h. L'automobile frena automaticamente se il conducente non reagisce tempestivamente quando il veicolo che precede rallenta o si ferma, o se l'auto si sta avvicinando troppo rapidamente a un veicolo fermo.
Funzione Active High Beam: per una guida più rilassata al buio
La nuova tecnologia Active High Beam (Fari Abbaglianti Attivi) disponibile su Volvo S80 aiuta chi guida a utilizzare i fari abbaglianti in modo più efficiente. Offre inoltre la commutazione automatica fra abbaglianti e anabbaglianti quando necessario e al momento giusto.
Road Sign Information - un sguardo "in più" sul contesto di traffico
Il sistema Road Sign Information supporta il conducente visualizzando i segnali stradali sul quadro strumenti. La funzione Road Sign Information può essere abbinata a quella di Speed Alert, che invia al guidatore un segnale visivo sul tachimetro quando viene superato il limite di velocità.
Volvo On Call abbinato a Bluetooth
Il sistema Volvo On Call può essere abbinato al servizio Bluetooth per la telefonia mobile. La connessione Bluetooth consente non solo conversazioni telefoniche in vivavoce ma anche lo streaming di brani musicali dal proprio lettore portatile dotato di Bluetooth. Volvo è di fatto l'unica casa automobilistica a offrire lo streaming Bluetooth della musica su tutta la gamma veicoli.
Un'applicazione mobile per restare in contatto con l'auto
Un'applicazione mobile permette al conducente di rimanere in contatto con l'auto parcheggiata tramite un iPhone o uno smartphone Android. L'applicazione mobile è un'estensione di Volvo On Call.
I proprietari di tutti i nuovi modelli Volvo dotati di Volvo On Call possono scaricare la nuova applicazione che dà accesso a tutta una serie di opzioni di connettività. L'applicazione mobile è gratuita e scaricabile tramite gli application store per iPhone e dispositivi Android. L'applicazione è progettata per offrire al proprietario un rapporto intuitivo e semplice con la propria auto, a distanza.
Zone deformabili realizzate con acciaio di qualità differenti
La struttura brevettata della sezione anteriore della carrozzeria è suddivisa in più zone, ognuna delle quali svolge un compito diverso nella sequenza di deformazione. Le aree più esterne sono quelle che assorbono la maggior parte della deformazione. Più le forze risultanti dalla collisione si avvicinano all'abitacolo, meno il materiale si deforma. Al fine di attribuire a ciascuna zona le giuste proprietà meccaniche, sono state utilizzate qualità di acciaio diverse in strutture differenti.
SENSUS
Sensus Connected Touch - nuove possibilità di connettività
La funzionalità HMI (Interfaccia Uomo-Macchina) Sensus viene estesa grazie all'opzione di aggiunta di un'innovativa tecnologia intuitiva che consente una piena connettività e accesso a Internet dall'auto. Il sistema Sensus Connected Touch trasforma il display da 7 pollici in un avanzatissimo schermo a infrarossi a scansione con tecnologia touchscreen azionabile anche quando si indossano i guanti - un'anteprima mondiale a bordo di un'auto.
La connessione in rete viene effettuata tramite un dispositivo 3G/4G montato sulla vettura oppure utilizzando un telefono cellulare e le funzioni includono un'anteprima per il settore automobilistico: l'applicazione Spotify con ricerca vocale pienamente integrata, inserita in plancia. Il sistema ad attivazione vocale funziona per tutte le sorgenti musicali connesse a Connected Touch. E' inoltre possibile condividere una rete WiFi con tutti i passeggeri.
Adaptive Digital Display
L'Adaptive Digital Display, che ha fatto il suo debutto con la nuova V40, utilizza uno schermo a matrice attiva TFT (transistor a pellicola sottile) per mostrare al conducente informazioni personalizzate. E' possibile scegliere fra tre temi grafici: Elegance, Eco e Performance.
Elegance, la modalità di default, si distingue per il look e l'impostazione tradizionale. Il tema Eco ha un'illuminazione di colore verde ed è stato studiato per incoraggiare uno stile di guida orientato a un utilizzo efficiente del carburante. Il tema Performance è caratterizzato da un'illuminazione rossa e da una scala contagiri che sostituisce il tachimetro visualizzato invece nelle versioni Elegance e Eco.
Sterzo riscaldato e comandi al volante
Per offrire maggior confort a chi guida nei climi freddi sono ora disponibili anche volanti a tre razze riscaldati. I modelli con trasmissione automatica possono ora essere dotati di comandi al volante che danno al conducente la possibilità di cambiare manualmente tenendo entrambe le mani sul volante. Le vetture equipaggiate di sensori per la pioggia possono ora essere dotate anche di parabrezza riscaldato elettricamente per un rapido sbrinamento nelle fredde giornate invernali.
