Volvo Cars è in procinto di rendere disponibile in tutta Europa la propria rivoluzionaria tecnologia di sicurezza connessa – introdotta dalla Casa svedese nel settore automobilistico prima di tutti gli altri costruttori - al fine di realizzare la propria ambiziosa visione, ovvero migliorare la sicurezza del traffico in generale.
Si tratta di una tecnologia che consente alle automobili a marchio Volvo di comunicare fra loro attraverso una rete basata sul cloud e avvisare gli automobilisti in caso di fondo stradale scivoloso e presenza di altri pericoli nelle vicinanze.
I dispositivi Hazard Light Alert e Slippery Road Alert sono stati introdotti per la prima volta nel 2016 sui modelli Volvo della Serie 90 in Svezia e Norvegia. A partire dalla prossima settimana, queste funzioni di sicurezza saranno disponibili a tutti i possessori di una Volvo in Europa. Saranno incluse nella dotazione standard di tutte le Volvo a partire dal Model Year 2020 e potranno essere installate anche su alcuni modelli precedenti*.
“La condivisione in tempo reale dei dati sulla sicurezza fra autovetture può contribuire a evitare gli incidenti,” ha dichiarato Malin Ekholm, responsabile del Centro di Sicurezza di Volvo Cars. “I possessori di una Volvo contribuiscono direttamente a rendere le strade più sicure per gli altri automobilisti che attivano questa funzione, beneficiando al tempo stesso delle segnalazioni della presenza di situazioni potenzialmente pericolose nei tratti successivi del percorso.”
Le ricerche condotte da Volvo nell’ambito della sicurezza indicano che regolare la velocità in base alla situazione del traffico circostante può ridurre drasticamente il rischio di incidenti. Avvisando tempestivamente le persone della presenza di pericoli nei tratti successivi del percorso e consentendo loro di prepararsi ad affrontarli con anticipo sufficiente, le tecnologie di sicurezza che operano in connettività offrono un supporto maggiore alla guida e migliorano la sicurezza del traffico.
Con il lancio di queste dotazioni in Europa, Volvo Cars ribadisce anche l’invito rivolto all’industria automobilistica a unirsi allo sforzo di condivisione di dati anonimizzati sulla sicurezza del traffico fra marchi automobilistici diversi.
Condividere tali dati in tempo reale può determinare un miglioramento notevole della sicurezza del traffico generale e produce un effetto più incisivo man mano che aumenta il numero di vetture connesse. Dallo scorso anno, Volvo Cars e Volvo Trucks condividono i dati per segnalare agli automobilisti la presenza di pericoli nelle vicinanze in Svezia e Norvegia.
“Più sono i veicoli che condividono dati sulla sicurezza in tempo reale, più le nostre strade diventano sicure. Speriamo di avviare un maggior numero di collaborazioni con partner che condividono il nostro impegno verso la sicurezza,” ha aggiunto Malin Ekholm.
Quando sono stati introdotti, i sistemi di Volvo Cars erano una novità assoluta nell’industria automobilistica. Non appena qualsiasi Volvo dotata del dispositivo accende le luci di emergenza, il sistema Hazard Light Alert invia un segnale a tutte le Volvo nelle vicinanze connesse al servizio cloud e avverte gli automobilisti per evitare potenziali incidenti. Questo sistema risulta particolarmente utile in prossimità di curve cieche e quando si sta attraversando la cresta di una collina.
Il dispositivo Slippery Road Alert informa invece l’automobilista delle condizioni stradali sul percorso su cui si trova in quel momento e sul tratto successivo, raccogliendo in modalità anonima informazioni sul fondo stradale dalle vetture che precedono e pre-avvertendo il conducente quando l’auto è prossimità di un tratto scivoloso.
Il mese scorso, Volvo Cars ha fatto una serie di annunci mirati a favorire un miglior comportamento da parte degli automobilisti e a rendere la guida più sicura. Dal 2020, la velocità di tutte le Volvo verrà limitata a 180 km/h. A partire dall’inizio del prossimo decennio, la Casa automobilistica installerà inoltre a bordo dell’auto telecamere e altri sensori in grado di monitorare il guidatore ed eventualmente di far invenire la vettura se un conducente chiaramente distratto o in stato di ebbrezza rischia di causare un incidente grave o addirittura mortale.
Infine, la Casa svedese ha annunciato per la prima volta l’intenzione di rendere facilmente accessibili le proprie conoscenze sulla sicurezza raccolte in una libreria digitale centralizzata, esortando l’industria automobilistica a utilizzarla con l’obiettivo di rendere le strade più sicure per tutti.
Note per la redazione:
* I dispositivi Hazard Light Alert e Slippery Road Alert sono disponibili su tutte le Volvo basate sull’Architettura di prodotto Scalabile (SPA) o sull’Architettura Modulare Compatta (CMA) di Volvo, a partire dal Model Year 2016.
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Volvo Car Group nel 2018
Nell’esercizio finanziario 2018, Volvo Car Group ha registrato un utile operativo di 14.185 milioni di SEK (14.061 milioni di SEK nel 2017). Nello stesso periodo, il valore dei ricavi è risultato pari a 252.653 milioni di SEK (208.646 milioni di SEK). Nel corso del 2018, le vendite hanno raggiunto la cifra record di 642.253 (571.577) unità, registrando un incremento del 12,4% rispetto al 2017. Questi risultati evidenziano gli effetti del processo di radicale trasformazione a livello operativo e finanziario compiuto da Volvo Cars negli ultimi anni con l’obiettivo di preparare la Casa Automobilistica alla successiva fase di crescita.
Volvo Car Group in breve
Volvo è presente sul mercato dal 1927. Oggi Volvo Cars è uno dei marchi automobilistici più noti e stimati al mondo, con vendite complessive che nel 2018 hanno raggiunto le 642.253 unità in circa 100 Paesi. Dal 2010, Volvo Cars è sotto il controllo della cinese Zhejiang Geely Holding (Geely Holding). Volvo Cars ha fatto parte di Volvo Group, svedese, fino al 1999, quando è stata acquisita da Ford Motor Company con sede negli Stati Uniti. Nel 2010, Volvo Cars è stata poi rilevata da Geely Holding.
Nel 2018, Volvo Cars contava complessivamente circa 43.000 (39.500) dipendenti a tempo pieno. La sede centrale di Volvo Cars si trova a Goteborg, in Svezia, dove vengono svolte prevalentemente anche le attività di sviluppo di prodotto, marketing e amministrazione. La sede cinese di Volvo Cars è a Shanghai. I principali stabilimenti di produzione della Casa Automobilistica sono a Goteborg (Svezia), Ghent (Belgio), Sud Carolina (USA), Chengdu e Daqing (Cina), mentre i motori vengono prodotti a Skövde (Svezia) e Zhangjiakou (Cina) e i componenti della carrozzeria a Olofström (Svezia).
