La nuova Volvo S80 è il risultato di un intenso dialogo tra il gruppo di progettazione di Volvo Cars e una rappresentanza di clienti utilizzatori di berline di segmento premium.
"Siamo pronti a rilanciare la sfida. Con la nuova S80, abbiamo puntato al livello più alto in fatto di esclusività, qualità e caratteristiche di guida", ha dichiarato il Presidente e CEO della Volvo Cars Stephen Odell.
La nuova Volvo S80 è stata mostrata per la prima volta al Motor Show di Ginevra e le vendite inizieranno nella primavera del 2009.
Basandosi su grandi successi in mercati chiave come la Russia, dove Volvo S80 è leader di segmento in termini di vendite, la berlina ammiraglia di Volvo si impone all'attenzione per i nuovi contenuti che ne sottolineano la forte personalità, quali un design più elegante, interni più esclusivi, un telaio dalle eccellenti prestazioni dinamiche e una gamma di motori migliorati.
"Dall'esterno, la S80 sembra più grande e più elegante. Ma le abbiamo conferito anche un aspetto più aggressivo. In Germania, spesso si dice "böser blick", che significa che la parte frontale di un auto deve essere quasi minacciosa quando viene vista nello specchietto retrovisore della vettura che gli cammina di fronte", spiega il direttore del design della Volvo Cars Steve Mattin. Che aggiunge:
"Per quanto accattivante nella sua estetica, la nuova S80 non dev'essere solo vista; occorre provarla. Gli interni trasmettono un'atmosfera di lussuoso confort, con grande attenzione per i dettagli. Abbiamo inoltre reso il posto guida ancora più accogliente ed efficiente per il conducente, grazie anche ad un nuovo volante e a strumenti migliorati. I nostri esperti di dinamica di marcia si sono inoltre adoperati per dotare l'auto di assetti e motori in grado di regalare un'esperienza di guida altrettanto esclusiva".
Precisione nei dettagli e materiali di qualità
Steve Mattin e il suo team hanno aumentato l'eleganza della linea esterna con una serie di dettagli che hanno aumentato il prestigio e l'importanza della vettura, facendola apparire più bassa e più lunga.
La parte frontale si distingue per una nuova griglia con il logo Iron Mark più grande, che si sposa perfettamente con il DNA più deciso ed estroverso dei modelli Volvo più recenti. Vi sono, inoltre, nuove esecuzioni che riguardano le prese dell'aria, la parte inferiore delle porte e l'area sotto i gruppi ottici.
All'interno dell'auto, le luci guadagnano in esclusività e contribuiscono ad un ambiente assai rilassato. I sedili in morbida ed elegante pelle con cuciture lineari si accompagnano a pannelli porta che richiamano lo stesso motivo.
La plancia centrale molto sottile è impreziosita da una cornice metallica satinata, che ne enfatizza il disegno originale e ne accresce il senso di esclusività, mantenendo allo stesso tempo una continuità di stile con la Volvo XC60 appena lanciata sul mercato.
Gli strumenti della nuova Volvo S80 sono in elegante alluminio e Volvo Cars sta per introdurre una nuova generazione di volanti. Gli elementi decorativi con finitura satinata dall'effetto metallico presenti sul volante a quattro razze, si trovano anche sul cambio e intorno al pulsante dello starter.
"È la combinazione di numerosi dettagli attentamente ponderati che crea un risultato ffinale assai gradevole. Visto che otto clienti su dieci richiedono interni in pelle, i sedili sono un buon esempio di tale approccio. Per questo modello ci siamo concentrati sul comfort, creando sedili esclusivi e supporti laterali che accentuano ancor di più la superba qualità della morbida pelle scandinava", spiega Steve Mattin.
I clienti con gusti più particolari potranno infine scegliere il rivestimento che preferiscono dalla esclusiva gamma Executive, che propone stili all'insegna di una elegante classicità.
Motori diesel cinque cilindri completamente nuovi e una scelta di telai
L'esperienza di guida a bordo della nuova Volvo S80 è migliorata, in virtù dell'adozione di un nuovo motore turbo diesel a cinque cilindri doppio turbo da 2.4 litri. Il nuovo motore D5 eroga 205 CV e sviluppa 420 Nm di coppia su un'ampia gamma di giri. Il consumo di carburante (combinato UE) è di soli 6.2 l/100 km (per emissioni pari a 164g/km), un vero record per auto di queste dimensioni e di questo livello prestazionale. Il D5 rinnovato assicura piacere di guida senza compromesso.
La nuova Volvo S80 è disponibile anche con motore diesel Euro 4 da 2.4 litri da 175 CV e 420 Nm di coppia, con un consumo di X,X l/100 km ed emissioni di CO2 pari a XXX g/km.
Sul fronte telaistico, invece, Volvo Cars ha sviluppato due alternative: un assetto capace di garantire senso di sicurezza e confort ineguagliabili e una variante sportiva studiata per esaltare la dinamica del veicolo per un vero piacere di guida. Il telaio confort sarà offerto come standard mentre quello sportivo ribassato costituirà un'alternativa.
Un'offerta difficile da battere
La nuova Volvo S80 si propone in un segmento dominato da clienti di sesso maschile con un forte interesse per le auto e con aspettative ben precise su esclusività, proprietà di guida e immagine di marca. La scelta dell'auto si basa spesso sui gusti e sulle preferenze personali, ma deve anche servire come vettura per il nucleo familiare.
"I clienti di questo segmento sono spesso molto leali alla marca scelta. Per poter interessare anche i clienti che attualmente guidano vetture dei nostri concorrenti, dobbiamo dare qualcosa in più. E lo facciamo offrendo esclusività, confort e caratteristiche dinamiche di altissimo livello. Proprio questi elementi, uniti ad un livello di sicurezza fra i più alti al mondo, fanno della S80 un osso duro da battere", ha dichiarato Stephen Odell, che ha aggiunto: "vorrei dare un consiglio a tutti quelli che conoscono la Volvo S80 ma che ancora non ne hanno mai guidata una. Date un'occhiata da vicino a quest'auto e andate a farci un giro: resterete a bocca aperta vedendo e sentendo ciò che potete fare".
