Volvo Duett (1953 – 1969)
Nel 1953, venne introdotta la famosa Duett (variante DH), nata dalla PV445, la versione ‘telaio’ della PV444. Divenne una vettura leggendaria ed è l'antenata delle esclusive, comode, sicure e potenti Volvo familiari di oggi.
Dal 1949 al 1953, la PV445 costituì la base per piccoli camion, furgoni, auto familiari e alcune belle coupé cabrio. Nessuno di questi veicoli veniva costruito da Volvo, bensì da carrozzerie indipendenti.
La P210 era l'evoluzione della PV445. Il nome del modello venne cambiato nell'autunno del 1960, quando l'auto venne dotata dello stesso parabrezza curvo e del nuovo cruscotto usati nella PV544 dall'agosto del 1958.
La produzione di telai Duett per versioni speciali cessò nel 1962. Negli anni, l'interesse del pubblico a versioni speciali diminuì e al contempo il costo di realizzazione salì in modo esponenziale. Tuttavia, la P210 era ancora disponibile come furgone o come familiare più versatile.
La P210 Duett era un'auto venduta principalmente sui mercati nordici. L'ultima auto in questa serie venne costruita nel febbraio 1969.
SPECIFICHE TECNICHE
Modello: PV 445 / PV 445 Duett, P210 Duett
Volume: 29.409 esemplari (PV445), 60.100 esemplari (P210)
Carrozzeria: familiare, furgone, cabrio
Motore: 4 cilindri in linea, valvole in testa; 1414 cc; 75x80 mm; 40 85 CV oppure 1583 cc; 79,37x80 mm; 60 CV a 4500 giri/min.
Trasmissione: manuale a 3/4 marce con leva del cambio sul pavimento
Freni: freni idraulici a tamburo su tutte le ruote
Dimensioni: passo 2600 mm.
