Volvo 850 (1991-1996)
Con la 850 GLT, Volvo presentò il primo di una serie di modelli completamente nuovi nel giugno del 1991. La Volvo 850 GLT venne lanciata all’insegna del motto "Un'auto dinamica con quattro novità mondiali".
Le quattro novità erano rappresentate dal motore trasversale a 5 cilindri con trazione anteriore, dall'assale posteriore delta-link che abbinava la dinamicità e il comfort di guida delle sospensioni indipendenti alla sicurezza di un assale posteriore attivo, dal sistema integrato di protezione dagli impatti laterali SIPS e dal meccanismo di pretensionamento autoregolante per le cinture di sicurezza anteriori, l’avvolgitore ARH.
La linea esterna della 850 rifletteva chiaramente l'identità del marchio Volvo, oltre che riprendere in modo evidente la tradizione della 740 e della 940.
La Volvo 850 GLT fu accolta con grande entusiasmo, come dimostrato anche dai numerosi premi ottenuti a livello internazionale.
Negli anni successivi, la Serie 850 venne ampliata con numerose varianti, tra cui le versioni a benzina con turbocompressore e turbodiesel a iniezione diretta.
A meno di due anni dal lancio della 850 GLT in versione berlina a 4 porte, nel febbraio del 1993 seguì la familiare a 5 porte.
Quando Volvo decise di ritornare nel mondo delle corse automobilistiche nel 1994, scelse il BTCC, Campionato Inglese di Gran Turismo. La prima Volvo a scendere in pista fu una versione mozzafiato della Volvo 850 familiare.
Quello stesso anno venne commercializzata una versione prestazionale della 850: la T5-R. Con la sua spettacolare livrea gialla – questa la tinta scelta per il lancio – e il propulsore da 240 CV, la T5-R era la Volvo più potente costruita fino a quel momento. Altri 10 CV vennero poi aggiunti, nel 1995, dalla 850R.
La Volvo 850 è stata anche la prima auto al mondo a offrire gli airbag laterali, introdotti nell'autunno del 1994.
Nel Model Year 1997, le versioni berlina e familiare della 850 furono sostituite dai modelli S70 e V70.
SPECIFICHE TECNICHE
Modello: 850
Varianti: AWD, T5-R, R
Volume: 716.903 esemplari
Carrozzeria: berlina 4 porte, familiare 5 porte
Motore: 5 cilindri in linea con doppi alberi a camme in testa, da 1984 a 2435 cc, oppure 5 cilindri in linea con monoalbero a camme in testa, 2461 cc, turbodiesel
Trasmissione: manuale a 5 marce o automatica a 4 marce, trazione anteriore o integrale
Freni: idraulici a disco sia anteriori che posteriori
Dimensioni: lunghezza totale 467 cm, passo 267 cm
