Volvo Serie 40/50 (1995-2012)
Prima generazione (1995 – 2003)
La S40 e la V40 furono il risultato di una joint-venture fra Volvo Cars e Mitsubishi; ciascuna delle due Case automobilistiche costruì infatti la propria serie di vetture lavorando su una piattaforma tecnica comune sita nello stabilimento olandese di NedCar. Con la S40 e la V40, Volvo si proponeva di offrire nel segmento delle compatte lo stesso livello di confort e sicurezza di cui i proprietari della 850, più grande, godevano già da qualche anno.
Presto le due versioni originali (con motore da 1.8 e 2.0 litri) furono integrate con nuovi modelli economici e interessanti, dalla versione turbodiesel dai bassissimi consumi al modello T4 (200 CV) ad alte prestazioni, degno successore delle Volvo dalle prestazioni più classiche come la PV544 Sport, P1800 e 240 Turbo.
La S40 divenne famosa anche come auto da corsa spettacolare, come dimostrato dalla vittoria del BTCC (Campionato Inglese di Gran Turismo) da parte di Richard Rydell a bordo della S40 nel 1998.
Nel 2000, la S40 sbarcò con grande successo anche in Nord America.
La nuova generazione di questa vettura venne introdotta nel 2003 con la versione familiare, ora conosciuta come V50.
SPECIFICHE TECNICHE
Modello: S40, V40
Volume: 776.401 esemplari (S40: 352.910, V40: 423.491)
Carrozzeria: berlina 4 porte, familiare 5 porte
Motore: 4 cilindri in linea con doppi alberi a camme in testa, 11587-1948 cc, e 4 cilindri in linea con albero a camme in testa, 1870 cc, turbodiesel
Trasmissione: manuale a 5 marce, automatica a 4 o 5 marce
Seconda generazione (2003 – 2012)
La nuova generazione della S40 e V50 venne presentata nel 2003 come Model Year 2004. Era caratterizzata da un livello di sicurezza molto elevato, tanto che i modelli di questa serie ottennero i massimi punteggi (5 stelle) nei test Euro NCAP. La S40 è stata anche la prima vettura a marchio Volvo con consumi di carburante al di sotto dei 5 litri per 100 km
SPECIFICHE TECNICHE
Modello: S40, V50
Volume: 937.891 esemplari (S40: 418.884, V50: 519.007)
Carrozzeria: berlina 4 porte, familiare 5 porte
Motore: 4 cilindri in linea con doppi alberi a camme in testa, 1.6 – 2.5 litri, 100 – 230 CV; diesel: 1.6 – 2.4 litri, 115 – 180 CV
Trasmissione: manuale a 5 o 6 marce, automatica a 5 o 6 velocità.
