FRANCK CAMMAS SACRÉ MEILLEUR « MARIN DE L'ANNÉE 2012 »
Lors de la remise du prix du meilleur marin de l'année, qui s'est déroulée pendant la Soirée des Champions organisée par la Fédération Française de Voile, Franck Cammas, vainqueur de la Volvo Ocean Race 2011-2012, s'est vu auréoler du titre de « Marin de l'Année 2012 ». Cette récompense est l'occasion de rappeler que le navigateur est aussi ambassadeur du Volvo V60 Plug-in Hybrid.
C'est dans le cadre prestigieux du théâtre Edouard VII à Paris que s'est tenue, ce lundi 10 décembre, la traditionnelle Soirée des Champions, un événement présenté par la Fédération Française de Voile qui souhaite ainsi récompenser les meilleures performances de l'année dans toutes les disciplines.
Parmi les cinq nominés au titre de Marin de l'Année, le jury composé d'une vingtaine de membres, journalistes et représentants élus par la FFVoile auquel il faut ajouter le choix du public via un vote sur Internet, a retenu cette année le nom du vainqueur de la dernière Volvo Ocean Race, Franck Cammas. Ce titre est la plus haute distinction en voile qui récompense un homme ou une femme pour l'ensemble de sa carrière.
74 courses pour 61 podiums et 34 victoires
Avec six titres de Champion du Monde ORMA, deux titres de Champion du Monde Fico-Lacoste des skippers, une triple victoire lors de la Transat Jacques Fabre, une victoire lors de la Route du Rhum - La Banque Postale 2010, et cette année la victoire en équipage à la onzième édition de la Volvo Ocean Race à bord du VOR 70 Groupama 4, le palmarès du skipper français est impressionnant. La quasi-totalité des courses auxquelles il a participé depuis 1998 se sont soldées par un podium quand ce n'est pas une victoire. A quelques jours de son anniversaire, Franck Cammas succède donc à Jean Pierre Dick au titre de Marin de l'année 2012.
Charismatique, Franck Cammas a été choisi, par ailleurs, pour devenir l'ambassadeur du nouveau Volvo V60 Plug-in Hybrid. Une mission qu'il a accepté d'endosser depuis son intronisation officielle par les dirigeants de Volvo Car Group, au dernier Mondial de l'Automobile de Paris. Cette nomination ne fait que renforcer le partenariat de Volvo Automobiles France avec la Fédération Française de Voile. La marque souhaite ainsi réaffirmer son engagement dans l'univers de la voile - à travers notamment des manifestations fascinantes comme la Volvo DRIVe Race en classe M34 -, mais aussi en faveur de l'environnement.
Pour rappel, le Volvo V60 Plug-in Hybrid est un condensé de technologie. Fonctionnant au choix en électrique, thermique ou hybride, le break Volvo est équipé du 5 cylindres 2,4 l turbodiesel de 215 chevaux et 440 Nm de couple. Les émissions de CO2 (cycle mixte européen NEDC) sont de 48 g/km et la consommation de carburant n'est que de 1,8 l/100 km. Le bloc électrique de 70 ch et 200 Nm entraîne, lui, l'essieu arrière. Stockée dans une batterie lithium-ion implantée sous le coffre et rechargeable depuis une simple prise de courant traditionnelle, l'autonomie électrique est d'environ 50 kilomètres.
Marin et ambassadeur
« C'est avec beaucoup d'émotion que je viens de recevoir le titre de meilleur Marin de l'année 2012. Je suis très fier car il y a tellement de grands marins dans la salle. Me retrouver cité aux côtés des plus grands navigateurs français comme Michel Desjoyeaux, Lionel Lemonchois ou Jean-Pierre Dick, pour ne parler que d'eux, me donne encore plus de force pour continuer la grande aventure. Mais cette récompense est aussi celle de toute une équipe qui m'a épaulé durant toute cette saison déjà très riche en événements avec, notamment, notre victoire à la dernière édition de la Volvo Ocean Race qui reste l'une des courses les plus dures qui soient. J'en profite aussi pour remercier Volvo qui m'a toujours soutenu et fais confiance puisque je suis aujourd'hui ambassadeur du Volvo V60 Plug-in Hybrid. J'apprécie de rouler à son bord car c'est le modèle idéal pour protéger la nature tout en préservant le plaisir de conduire. Polyvalente, elle est capable de mêler ville, route et autoroute au travers de ses différents modes de conduite avec un minimum d'émissions. En plus, elle est rechargeable sur secteur», commente Franck Commas.
