VOLVO CAR CORPORATION LANCE LA V40 R-DESIGN :
LOOK DYNAMIQUE ET AGILITE DE COMPORTEMENT POUR LES INDIVIDUALISTES QUI MORDENT LA VIE A PLEINES DENTS
Lancée en une étonnante teinte de carrosserie Bleu Rebelle, la nouvelle Volvo V40 R-Design saura combler les acheteurs à la recherche d'une voiture qui attire les regards et irradie élégance et dynamisme.
La promesse visuelle d'un parcours sur voie rapide est confirmée par l'habitacle centré sur le conducteur et une expérience au volant intense et dynamique, avec un niveau de puissance pouvant atteindre 254 ch.
« La V40 R-Design est conçue autour des personnes férues de performances et amoureuses de toutes ces petites choses qui pimentent l'existence. Le souci du moindre détail recouvre le design expressif ainsi que les performances agiles et précises », confie Lex Kerssemakers, vice-président exécutif en charge de la Stratégie Produit & de la Gestion de Gamme de Volvo Car Corporation.
L'aspect extérieur qui attire les regards a été spécialement développé à l'attention des acheteurs désireux d'imprimer leur marque personnelle à leur véhicule.
La proue R-Design unique en son genre est habillée d'une grille de calandre brillante à entourage métal brossé satiné. L'allure sportive est encore soulignée par un diffuseur arrière spécifique, des détails de finition Argent et une double sortie d'échappement chromée. Les jantes en alliage IXION à cinq branches (17" ou 18") complètent l'allure élégante et dynamique.
Outre la livrée Bleu Rebelle, l'acheteur de V40 R-Design se voit proposer six autres teintes de carrosserie.
Habitacle R-Design de nouvelle génération avec combiné d'instrument digital
Le combiné d'instrument digital qui équipe toutes les nouvelles V40 a déjà suscité beaucoup de retours positifs, tant des médias que de la clientèle. Sur la V40 R-Design, existe une possibilité de commuter entre plusieurs types de configurations et fonctionnalités - Elégance, Eco et Performance. Tous les modes reprennent cependant la même teinte bleu éclatant.
« A bord, les sièges R-Design de nouvelle génération et les détails intérieurs mettent en exergue l'aura exclusive du design scandinave de la toute nouvelle V40. Le R-Design s'adresse plus particulièrement aux clients férus de conduite sportive et de design expressif et personnel. Nous nous sommes entretenus avec nombre d'entre d'eux pour garantir que les plus infimes détails correspondent à leurs souhaits d'expression personnelle et raffinée », explique Lex Kerssemakers.
Les sièges se distinguent par un mélange de tissu Nubuck noir et cuir perforé, rehaussé d'un logo brodé R-Design avec un « R » bleu. La sellerie tout cuir est proposée en option.
L'environnement de conduite confortable et maîtrisée inclut également un volant, une commande de boîte, un frein à main et des pédales sport au design spécifique. Cette aura R-Design unique se renforce d'une combinaison de nouveaux inserts aluminium à aspect perforé, de cuir noir, de piqûres coordonnées et de garniture de pavillon noire.
Conduite sportive avec un large éventail de motorisations
La R-Design peut être équipée de l'ensemble des motorisations disponibles sur la nouvelle Volvo V40, du Diesel D2 de 115 ch et 94 g/km d'émissions de CO2 (3,6 L/100 km) au moteur turbo essence T5 hautes performances de 254 ch.
« La création d'une expérience de conduite répondant à la vie trépidante et passionnée des acheteurs de R-Design n'est pas uniquement affaire de vitesse et d'accélérations. L'agilité et la précision sont des éléments d'égale importance pour ces personnes exigeantes en termes de performances. Le châssis Dynamique de série et le châssis Sport en option sont tous deux conçus pour offrir un plaisir de conduite supérieur et intense, que l'on privilégie l'économie de carburant ou la capacité d'accélération », fait observer Lex Kerssemakers.
Châssis Sport abaissé et affermi
Le châssis a été développé en collaboration avec le pilote suédois Robert Dahlgren de l'écurie Volvo Polestar Black R.
Le châssis Sport en option est abaissé de 10 mm par rapport au châssis Dynamique. Ressorts et amortisseurs sont tarés plus fermes, pour davantage de plaisir de conduite et de réactivité avec une totale maîtrise.
Les suspension de type McPherson à l'avant sont dotées de tiges d'amortissement de 25 mm. La rigidité permet à la structure de mieux absorber les charges latérales.
La V40 est équipée à l'arrière d'amortisseurs monotubes à soupape unique de compression. Cette caractéristique se traduit par un écoulement d'huile plus court et plus rapide du fluide à l'intérieur du corps d'amortisseur avec, en conséquence, une plus grande réactivité d'amortissement.
Des barres antiroulis au diamètre accru participent également à la conduite sportive.
La caisse rigide du châssis standard Dynamique et le centre de gravité bas favorisent également une vivacité et une agilité de tempérament axées sur le plaisir de conduire, sans pour autant sacrifier au confort.
« La V40 R-Design est agile, réactive et agréable à conduire. Les deux châssis offrent aux passionnés du volant un sentiment de totale maîtrise. Vous bénéficiez de cette réactivité si appréciable aussi bien dans les virages d'une petite route de campagne qu'en circulation urbaine dense, que l'on domine en faisant preuve de vivacité et de précision », confie Peter Mertens, vice-président exécutif en charge de la R&D de Volvo Car Corporation.
La séduction du véhicule axé sur le conducteur attire également une clientèle plus jeune
La nouvelle Volvo V40 R-Design sera proposée sur tous les marchés qui commercialisent la Volvo V40. Volvo Car Corporation estime qu'environ 10% des acheteurs de V40 porteront leur choix sur la version R-Design.
« Les précédents modèles R-Design ont joué un rôle non négligeable dans l'augmentation de nos ventes et le rajeunissement de notre clientèle. Nous pensons que la nouvelle V40 R-Design va encore dynamiser cette tendance », explique Lex Kerssemakers.
Les tarifs de la V40 R-Design seront communiqués le 27 septembre 2012.
Remarque : Hormis les spécificités mentionnées dans le présent communiqué de presse, la nouvelle V40 R-Design est proposée avec des technologies et un design identiques à ceux de la nouvelle Volvo V40. Une information détaillée est fournie dans les communiqués de presse Design, Sensus, Conduite et Sécurité & Assistance.
