Si le millésime 2013 est avant tout marqué par l'arrivée de la nouvelle V40, le reste de la gamme Volvo connaît lui aussi une riche actualité. Les avancées sur le plan de la sécurité, des innovations ou des motorisations sont nombreuses. Elles annoncent notamment de nouvelles baisses des émissions de CO2 qui permettent à Volvo de renforcer sa notoriété au sein des marques Premium en proposant des modèles toujours plus attractifs mais aussi performants.
Commun à l'ensemble de la gamme, la dénomination DRIVe évolue. Compte tenu de la baisse des émissions de CO2 de l'ensemble des motorisations, c'est finalement l'intégralité des modèles qui devrait y avoir droit pour ce millésime 2013. Concrètement sous l'appellation DRIVe, qui s'écrira maintenant Drive-E, seront désormais regroupés, en vu de communication, tous les efforts entrepris par la marque en faveur d'un meilleur respect de l'environnement.
Suite à la disparition de DRIVe comme dénomination de motorisation et à l'arrivée du nouveau diesel 136 ch, la nomenclature des motorisations change au millésime 2013. Ainsi les motorisations DRIVe deviennent D2 (D2 Stop & Start sur C30), le nouveau diesel 136 ch est baptisé D3, les D3 163 ch (et D3 DRIVe des XC60 et XC70) sont rebaptisés D4 et les D3 AWD 163 ch deviennent D4 AWD. Voir le tableau ci-dessous :
| S60/V60/XC60/S80/V70/XC70 | C30/C70/V40 | XC90 |
D2 | 115 ch (sauf XC60/XC70) | 115 ch | - |
D3 | 136 ch (sauf XC70) | 150 ch | - |
D4 | 163 ch | 177 ch | - |
D5 | 215 ch | - | 200 ch |
D6 | 280 ch (V60 Plug-in Hybrid) | - | - |
Par modèle, les principaux changements au titre du millésime 2013 sont les suivants, sachant que les tarifs indiqués sont ceux pratiqués depuis le 19 avril 2012 :
Volvo C30
La finition Xénium disparaît et l'appellation Edition apparaît à coté de chaque finition, marquant le nouveau positionnement prix/équipement attractif de C30.
Kinetic Edition
C30 Kinetic Edition est proposé dans une fourchette de prix allant de 19 950 € (2.0) à
21 850 € (D2 Stop & Start).
Momentum Edition
La finition s'enrichit d'équipements (radar de stationnement arrière, Bluetooth, système audio High Performance avec prise USB et feux de jour à LED avec allumage automatique des feux), et perd certains autres : détecteur de pluie, rétroviseurs intérieur électrochrome, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, siège passager réglable en hauteur et phares antibrouillard.
C30 Momentum Edition est proposé dans une fourchette de prix allant de 21 450 € (2.0) à 28 250 € (D4 Geartronic).
R-Design Edition
Bénéficiant des mêmes équipements que Momentum Edition, la finition R-Design Edition qui abandonne toutefois les phares antibrouillard remplacés par les feux de jour à LED est proposée dans une fourchette de prix allant de 22 450 € à 32 450 € (T5 Geartronic).
Summum Edition
En plus des équipements de Momentum Edition, la finition gagne le système de navigation RTI et conserve détecteur de pluie, rétroviseurs intérieur électrochrome, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement et siège passager réglable en hauteur. Elle perd les jantes alliage 17'' et les phares directionnels actifs double Xénon avec lave-phares.
La finition Summun Edition est proposée dans une fourchette de prix allant de 23 750 € (2.0) à 33 750 € (T5 Geartronic).
Motorisations C30
Le D2 dans sa déclinaison Stop & Start voit ses émissions de CO2 passer de 99 à 94 g par km. Sa consommation diminue de 3,8 à 3,6 l/100 km.
Volvo C70
Kinetic
C70 Kinetic est proposé avec le moteur D3 à 35 350 € ou 37 350 € (boîte Geartronic).
Momentum
Cette finition qui perd le système de fixation de bagages multifonction est proposée dans une fourchette de prix allant de 37 450 € (D3) à 44 150 € (T5 Geartronic).
Summum
Cette finition est proposée dans une fourchette de prix allant de 40 350 € (D3) à 47 050 € (T5 Geartronic).
Xénium
C70 en finition Xénium gagne des jantes Morpheus 18'' et est proposé dans une fourchette de prix allant de 43 050 € (D3) à 49 750 € (T5 Geartronic).
Volvo S60/V60
Kinetic
La finition qui gagne le bouton de verrouillage centralisé depuis le siège passager est proposée dans une fourchette de prix allant pour :
Momentum
La finition Momentum bénéficie désormais de l'allumage automatique des feux et troque les jantes alliage Balder 17'' contre les Njord 17''. Elle est proposée dans une fourchette de prix allant pour :
R-Design
Le système de fixation de bagages multifonction est maintenant en série et les motorisations D2 et T3 sur S60 gagnent le spoiler arrière. Cette finition est proposée dans une fourchette de prix allant pour :
Summum
Bénéficiant désormais des appuis-tête rabattables électriquement depuis le siège conducteur, la finition Summum est proposée dans une fourchette de prix allant pour :
Xénium
L'indicateur de limitation de vitesse RSI et les feux de route adaptatifs AHB complètent le contenu technologique de la finition Xénium désormais proposée dans une fourchette de prix allant pour :
Motorisations S60/V60
Le diesel 136 ch baptisé D3 fait son apparition. Equipé du Stop & Start, ce 5 cylindres offre le couple confortable de 350 Nm. Ses valeurs de consommation et émissions de CO2 sont excellentes en boîte manuelle avec respectivement 4,3 l / 114 g pour S60 et 4,5 l / 119 g pour V60. Les données en boite automatique sont : 5,4 l / 142 g et 5,7 l / 149 g.
Une version AWD du D4 163 ch s'ajoute à l'offre V60. Il s'agit d'un cinq cylindres double turbo offrant 420 Nm de couple. Proposé avec la boîte automatique Geartronic, il émet 169 g/ km de CO2 pour une consommation mixte de 6,4 l.
La gamme diesel dans son intégralité voit ses consommations et émissions de CO2 baisser fortement. Voir le tableau ci-dessous :
| D4 163 ch | D5 215 ch | ||
S60 | 4,3 l (- 0,6 l) | 114 g (- 15 g) | 4,5 l (- 0,2 l) | 119 g (- 5 g) |
V60 | 4,5 l (- 0,6 l) | 119 g (- 13 g) | 4,6 l (- 0,3 l) | 120 g (- 9 g) |
Volvo S80/V70
Kinetic
La finition est proposée dans une fourchette de prix allant pour :
Momentum
Disposant désormais de l'allumage automatique des feux, la finition Momentum est proposée dans une fourchette de prix allant pour :
R-Design
La finition qui gagne le système de fixation de bagages multifonction sur V70 est proposée dans une fourchette de prix allant de 40 900 € (D2) à 56 570 € (T6 AWD Geartronic)
Summum
S80 est proposée dans une fourchette de prix allant de 38 600 € (D2) à 53 000 € (T6 AWD Geartronic) ; V70 dans une fourchette de prix allant de 41 200 € (D2) à 56 870 (T6 AWD Geartronic).
Executive / Xénium
Dotées de l'indicateur de limitation de vitesse RSI et des feux de route adaptatifs AHB, les finitions Executive sur S80 et Xénium sur V70 sont proposées dans une fourchette de prix allant pour :
Motorisations S80/V70
Le diesel 136 ch baptisé D3 fait également son apparition sur S80 et V70. Equipé du Stop & Start, ce 5 cylindres offre le couple confortable de 350 Nm. Ses valeurs de consommation et émissions de CO2 sont excellentes en boîte manuelle avec respectivement 4,3 l / 114 g pour S80 et 4,5 l / 119 g pour V70. Les données en boite automatique sont : 5,6 l / 148 g et 5,7 l / 149 g.
Une version AWD du D4 163 ch s'ajoute à l'offre V70. Il s'agit d'un cinq cylindres double turbo offrant 420 Nm de couple. Proposé avec la boîte automatique Geartronic, il émet 175 g/ km de CO2 pour une consommation mixte de 6,6 l.
La gamme diesel dans son intégralité voit ses consommations et émissions de CO2 baisser fortement. Voir le tableau ci-dessous :
| D4 163 ch | D5 215 ch | ||
S80 | 4,3 l (- 0,6 l) | 114 g (- 15 g) | 4,6 l (- 0,3 l) | 120 g (- 9 g) |
V70 | 4,5 l (- 0,7 l) | 119 g (- 18 g) | 4,8 l (- 0,3 l) | 126 g (- 8 g) |
Volvo XC60 / XC70
Kinetic
La finition est proposée dans une fourchette de prix allant pour :
Momentum
Equipée de l'allumage automatique des feux, la finition est proposée dans une fourchette de prix allant pour :
R-Design
Les rails de toit sont désormais de couleur aluminium et le système de fixation de bagages multifonction est de série. La finition R-Design dédiée au XC60 est proposée dans une fourchette de prix allant de 41 600 € (D3) à 52 750 € (T6 AWD Geartronic).
Summum
XC60 bénéfice désormais des appuis-tête rabattables électriquement depuis le siège conducteur. La finition est désormais proposée dans une fourchette de prix allant pour :
Xénium
Le contenu technologique de la finition augmente avec l'arrivée de l'indicateur de limitation de vitesse RSI et des feux de route adaptatifs AHB. Elle est proposée dans une fourchette de prix allant pour :
Nota : XC60 en finition Xénium peut désormais être équipé d'un pack R-Design, intégrant tous les éléments de style intérieurs et extérieurs de la finition R-Design, au prix de 2 000 €.
Motorisation XC60
Le diesel 136 ch (D3) est proposé sur XC60 en version deux roues motrices. Equipé du Stop & Start en boite manuelle, ce 5 cylindres offre le couple confortable de 350 Nm. Ses valeurs de consommation et émissions de CO2 sont de 5,7 l / 149 g et de 6,8 l / 178 g avec la boîte Geartronic. La puissance fiscale est de 8 cv dans les deux cas.
Volvo XC90
Aucune évolution de tarif à signaler pour le millésime 2013. XC90 AWD équipé du D5 Geartronic, 7 places, est toujours proposé dans une fourchette de prix allant de 51 800 € (finition Momentum) à 62 350 € (finition Executive).
Retrouvez les tarifs détaillés et les informations techniques dans les onglets Tarifs 2013 par modèle sur le site média http://www.media.volvocars.com/fr
