Voici les premières photographies de l'un des nouveaux modèles les plus passionnants de l'année : le nouveau Volvo XC60 ! « Cette voiture n'est pas seulement la Volvo la plus sûre. Si vous me demandez mon avis, je vous dirai qu'à mes yeux, c'est également la plus étonnante. Voilà qui va bien ensemble, non ? » déclare Fredrik Arp, Président de Volvo Cars. Le nouveau XC60 sera présenté en première mondiale au Salon de l'Automobile de Genève le 4 mars et apparaîtra en concessions en Europe dès l'automne 2008.
Le nouveau crossover de Volvo Cars part à l'assaut du segment de marché le plus dynamique mais également le plus concurrentiel au monde. Il faut dire qu'il a des arguments avec son mélange de deux styles de voiture ! Sur sa partie basse, c'est à n'en pas douter un véritable XC, musclé, athlétique, robuste, avec une garde au sol importante et de grandes roues. En revanche en haut, les lignes sont fluides et possèdent l'attrait sportif d'un coupé.
« Cette voiture est encore plus chargée en émotion et en énergie que n'importe quelle Volvo. Par un travail approfondi sur les volumes, nous avons exprimé ses gènes esthétiques à un niveau encore jamais atteint. Jusqu'à présent, on reconnaissait une Volvo à cent mètres. Je peux vous affirmer que le XC60 est clairement Volvo et que cela se voit à deux cents mètres ! » affirme Steve Mattin, le Directeur du Design de Volvo.
Le XC60 est équipé de nombreux systèmes de sécurité intelligents. Signalons en particulier la présence du City Safety, une aide à la conduite en ville et dans le trafic véritablement unique capable de freiner la voiture en l'absence de réaction du conducteur alors qu'un accident est imminent. Ce système permet d'éviter ou en tout cas de limiter autant que possible les effets des chocs qui surviennent à faible vitesse dans la circulation très dense.
« Volvo est le premier constructeur au monde offrant en série un système de ce type. Le City Safety est une vitrine annonçant de façon très claire que le nouveau XC60 est la Volvo la plus sûre jamais conçue. Cette voiture profite de toute notre expérience, de tout notre savoir-faire et de toute la technologie disponible, tant en matière de sécurité préventive - pour éviter les accidents - qu'en matière de sécurité passive - pour protéger ses occupants, » poursuit Fredrik Arp.
Le XC60 s'adresse à des automobilistes très exigeants au niveau du design, de l'image de marque et du contenu technologique. Une exigence qui s'applique aussi bien pour leurs voitures que pour l'ensemble des produits qu'ils achètent.
« D'une certaine manière, le XC60 est la prochaine voiture des possesseurs de C30. Il est aussi sportif et passionnant mais il va plus loin encore. Avec le XC60, nous élargissons notre gamme afin d'attirer des automobilistes au style de vie urbain et très actif, » explique Fredrik Arp.
Volumes équivalents en Europe et en Amérique du Nord
Le nouveau XC60 sera disponible lors du lancement avec trois moteurs : le T6 turbo essence développant 285 ch et deux variantes du turbodiesel D5 offrant 185 et 163 ch. La transmission intégrale permanente AWD (All Wheel Drive) sera disponible en série.
« Courant 2009, nous proposerons une version ‘2 roues motrices' propulsée par un diesel 2.4 l répondant aux normes Euro 5, développant 163 ch et n'émettant que 170 g/km de CO2, » révèle Fredrik Arp.
L'objectif commercial du nouveau XC60 est de plus de 50 000 unités par an. Les cinq marchés les plus importants au cours de l'année de pointe (2010) seront les États-Unis, l'Allemagne, la Grande-Bretagne, la Russie et la Chine.
Le Volvo XC60 sera produit dans l'usine de Volvo Cars à Gand, en Belgique. La commercialisation du XC60 démarrera en Europe au cours du second semestre 2008 tandis que les ventes nordaméricaines débuteront début 2009.
La Conférence de Presse Volvo se tiendra
mardi 4 mars 2008, de 10h00 à 10h30
sur le stand Volvo Hall 6, Stand no 6051
Intervention de Fredrik ARP,
Président & CEO de Volvo Car Corporation
Retrouvez les informations et téléchargez les photos en haute définition, à l'adresse :
http://www.media.volvocars.com et sur http://volvo.autopressinfo.com