Le Festival Automobile International organisera du 7 au 10 février 2008, en première mondiale, une exposition de concept-cars aux Invalides à Paris. Une occasion unique pour Volvo de « mettre sous les projecteurs » le XC60 Concept, le concept-car qui a inspiré le futur modèle de série et qui préfigure également le nouveau langage esthétique de la marque.
Le concept-car XC60 Concept a servi de base à l'élaboration du futur crossover compact de Volvo, le XC60. Il associe le style des Volvo XC, avec des roues de grand diamètre et une généreuse garde au sol, à des lignes que ne renierait pas un coupé sportif.
« Le concept-car ne représente pas seulement le style du XC60, il offre aussi un aperçu des lignes des futurs modèles Volvo. Avec leur silhouette plus ciselée, nos voitures sembleront plus extraverties dans leur attrait visuel. Si on reconnaît une Volvo à 50 m aujourd'hui, je veux parvenir à ce qu'on l'identifie immédiatement à l'avenir depuis deux fois plus loin, » déclare Steve Mattin, Directeur du Design de Volvo Cars et responsable du style du nouveau Volvo XC60.
Du point de vue du design, le concept-car XC60 est une création audacieuse et chargée émotionnellement. Le concept-car, resplendissant dans sa fringante livrée couleur bronze, a été agrémenté du meilleur de deux genres dynamiques de véhicules. En bas, les performances musclées caractéristiques des XC dynamisent la voiture en lui donnant une attitude résolue avec une haute garde au sol au-dessus de larges roues. Audessus, les lignes fringantes marquent le profil et le charisme sportif d'un coupé élégant et séducteur ».
« À l'arrière, les formes ciselées et expressives donnent de nombreuses pistes sur la direction vers laquelle notre AND va évoluer. Les contours hauts des feux arrière soulignent les épaulements prononcés et la forme trapézoïdale du hayon est une autre des évolutions du hayon vitré de la Volvo C30, »
« Le XC60 présente une série d'innovations qui préfigurent l'aspect de nos voitures dans les prochaines années. L'heure est venue d'oublier une fois pour toutes les Volvo tout en bloc. A la place, nous allons rendre notre héritage esthétique scandinave plus émotif et rayonnant en ajoutant des formes ciselées et sensationnelles, ainsi que des caractéristiques innovantes, » conclut Steve Mattin.
Le Festival Automobile International
Le Festival Automobile International organisera une exposition de concept-cars, en première mondiale, du 7 au 10 février 2008. Après Chamonix, puis Paris avec le Ritz Place Vendôme et le Grand Palais, le Festival investit pour sa 23ème édition, la cour d'honneur de l'Hôtel des Invalides au coeur de Paris.
Le monde du design automobile suscite une grande curiosité auprès du public avec ses créations les plus audacieuses que sont les concept-cars. Ainsi, cette exposition a pour objectif de mettre en lumière le design automobile, premier critère d'achat d'une automobile.
Lors de cet événement, les Grands Prix du Festival Automobile International seront décernés au cours de la cérémonie d'ouverture qui se tiendra le 6 février. Le Volvo XC60 Concept défendra ainsi les couleurs de la
marque dans diverses catégories. Peut-être le titre de Plus Beau Concept Car de l'Année en perspective ?
Le XC60 sur les routes en 2008
Le XC60, le nouveau crossover haut de gamme de Volvo, devrait faire la une de l'actualité produit de la marque en 2008. En effet, il sera dévoilé en première mondiale au prochain Salon de Genève. Précurseur du nouveau style Volvo, il étonnera également du côté des motorisations. En effet, si le XC60 disposera d'une large gamme de moteurs essence et diesel, il sera également équipé d'une inédite motorisation FlexiFuel 6 cylindres en ligne de 3.2 l de cylindrée et forte de 265 ch !
Coté sécurité, le système Volvo City Safety pour la prévention des collisions fera partie de l'équipement de série du nouveau Volvo XC60 qui sera commercialisé fin 2008.
A propos de Steve Mattin, Directeur du Design de Volvo Cars
Steve Mattin, 43 ans, de nationalité anglaise, est depuis mai 2005 le Directeur du Design de Volvo Cars. Passionné d'automobiles et de design, il définit la voiture comme « une sculpture sur roues ». Avant d'être nommé à son poste, il a été personnellement contacté par Hans-Olov Olsson, Directeur Général de Volvo Car Corporation et J. Mays, Directeur Créatif de Ford Motor Company. Dès qu'il a accepté l'offre de Volvo Cars, il s'est soudainement mis à remarquer les voitures du constructeur suédois un peu partout autour de lui. « Elles ont commencé à me suivre et je ne trouvais de la place pour me garer qu'à côté de voitures Volvo ! Elles étaient partout ! »
La carrière de Steve Mattin dans le design automobile débute à l'âge de 15 ans, lorsqu'il remporte, avec l'un de ses amis, un concours de design organisé par le pétrolier BP. Trois ans plus tard, il commence ses études de design industriel qui devaient durer quatre ans et se spécialise dans le design automobile. À la fin de cette période universitaire, il se prépare à faire un master au Royal College of Art de Londres lorsqu'un représentant de Mercedes lui offre un poste qu'il acceptera immédiatement. Dix ans plus tard il était nommé « Designer de l'année » par le magazine automobile britannique Autocar.
Infos pratiques
Dates : du 7 au 10 février 2008
Horaires :
07/02/08 : 12h00 - 22h00
(accès réservé à la presse jusqu'à 12h00)
08/02/08 : 10h00 - 20h00
09/02/08 : 10h00 - 22h00
10/02/08 : 10h00 - 18h00
Lieu : Cour d'Honneur des Invalides, 75007 Paris
(entrée par la Grille d'Honneur de l'Esplanade des Invalides)
Tarifs : Normal : 8 €
Réduit : 4 € - élèves des écoles d'art et de design (sur présentation de la carte d'étudiant de l'établissement)
Gratuit : enfants de moins de 10 ans, visiteurs handicapés, personnel militaire français
http://www.festivalautomobile.com/fr/index.php
