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NOUVELLES VOLVO S40 ET V50 : LIGNES PLUS DYNAMIQUES, HABITACLE ET ZONES DE RANGEMENT REAMENAGES

  • Différences plus marquées entre la S40 et le V50
  • Face avant de la S40 plus basse et plus large
  • Calandre du V50 plus sportive
  • Feux arrière affinés, nouveau bouclier arrière
  • Espaces de rangement plus grands et plus pratiques dans l'habitacle
  • Nouveaux inserts en bois (Chêne Clair Nordique)
  • Nouvelle sellerie Vert Spring et nouveaux coloris extérieurs

Grâce à des modifications subtiles de ses lignes, la nouvelle Volvo S40 se rapproche visuellement du design de la gamme Volvo « S » dévoilé récemment avec la S80. Le nouveau V50 suit le même chemin en s'approchant de la gamme « V » et notamment du nouveau V70, mais sans rien compromettre de sa compacité et de ses qualités sportives.
« En ce qui concerne l'extérieur, notre objectif est d'accroître la différentiation entre les deux modèles. Quant à l'intérieur, nous nous sommes surtout appliqués à perfectionner l'agencement des espaces de rangement, » révèle Steve Mattin, Directeur du design de Volvo Cars.

 

Commençons par la nouvelle S40. Grâce à une nouvelle face avant aux formes adoucies et dont la couleur est coordonnée au reste de la carrosserie, la voiture adopte une posture à la fois plus large et plus basse. La nouvelle calandre arbore un emblème Volvo (le symbole du fer) plus grand, les projecteurs ont été redessinés et la prise d'air inférieure s'étend désormais d'une seule pièce (et non plus trois) sur toute la partie frontale.
« Cette nouvelle apparence, plus basse et plus horizontale, rayonne de puissance tranquille, » affirme Steve Harper, responsable du design des nouvelles Volvo S40 et V50. « Cette impression est renforcée lorsqu'on observe les flancs de la voiture. Enfin, à l'arrière, c'est la forme des nouveaux feux et du nouveau bouclier qui accentue encore un peu plus l'aspect dynamique de la voiture. »


Une calandre plus sportive pour le V50
La nouvelle grille de calandre noire et alvéolée du V50, avec son emblème Volvo - le symbole du fer - agrandi, évoque toute la sportivité du modèle. Quant aux nouveaux projecteurs et à la triple prise d'air inférieure, ils font partie de ces détails esthétiques qui confèrent à la partie avant du nouveau V50 une plus grande impression de solidité. « Pour souligner l'impact de la nouvelle calandre, nous avons créé d'intéressants éléments visuels verticaux, » explique Steve Harper.

Des feux arrières plus fins
Sur les deux modèles, la partie inférieure des feux arrière a été relevée de 30 millimètres. Par ailleurs, l'ensemble des feux a été totalement redessiné. Désormais, les feux stop sont à diodes LED et les feux de position embrassent les « épaules » de la voiture. Le nouveau bouclier - plus bas et plus large - comporte des réflecteurs sur la partie inférieure des coins. En dessous, les sorties d'échappement arborent des lignes plus horizontales. « Les sorties d'échappement redessinées et repositionnées constituent un parfait exemple de l'impression de puissance que peut apporter une petite touche visuelle supplémentaire, » affirme Steve Harper.


Des espaces de rangement réaménagés
A l'heure de redéfinir l'habitacle, l'équipe de designers s'est appliquée à libérer et à augmenter les espaces de rangement. « Les modèles actuels étaient parfois critiqués pour le manque d'espaces de rangement dans leur habitacle. Cette critique nous a servi de moteur lorsqu'il a fallu redessiner l'intérieur des S40 et V50. Nous n'avons été satisfaits qu'au moment où nous avons eu l'impression que vraiment, nous avions exploité le moindre centimètre cube disponible de la manière la plus efficace possible, » raconte Steve Harper. L'équipe a concentré ses efforts sur deux zones majeures : les contre-portes et la console centrale.
Toute la partie inférieure des panneaux de portes a été redessinée. Les haut-parleurs ont été modifiés pour libérer assez d'espace pour un nouveau compartiment de rangement capable de contenir un livre au format A4, un grattoir pour pare-brise et une canette à la verticale ou une bouteille d'eau à l'horizontale.
Mieux encore, assez d'espace a pu être libéré pour insérer un haut-parleur Dynaudio supplémentaire cerclé de chrome (uniquement pour le système audio Volvo Premium Sound) qui augmente encore un peu plus le plaisir procuré par l'installation audio.

Une console centrale plus grande et mieux conçue
La console centrale flottante ultra-mince des S40 et V50 est devenue une véritable institution. Elle peut désormais recevoir de nouvelles décorations comme des inserts en Bois véritable Chêne Clair Nordique. Son thème stylistique arbore ainsi des courbes douces et élégantes qui s'étendent avec fluidité jusqu'aux sièges arrière. L'espace de rangement disponible entre les sièges a lui aussi été redéfini en suivant à la lettre le principe premier du design scandinave : le design au service de la fonctionnalité. Quant au frein à main en cuir, il est dorénavant plus compact, ce qui a libéré de l'espace pour agrandir la capacité de rangement. Les commandes de climatisation et de radio arborent désormais un aspect chromé comme sur l'élégant cabriolet C70.


Volet coulissant et accoudoir polyvalent
Un volet coulissant protège des regards indiscrets une zone de rangement agrandie
qui accueille également deux porte-gobelets escamotables de tailles différentes. Il est accompagné d'un accoudoir plus polyvalent avec deux espaces de rangements de taille différentes. Le premier facilite le rangement de 10 CD et accueille la prise auxiliaire AUX de série. Le second possède deux fonctionnalités : espace de rangement d'objets diverses et variés tels que portefeuille, trousseau de clés...et aussi « tablette à hamburger » telle que les designers l'appellent car il se déploie à partir de l'accoudoir central avant. « Nous avons même utilisé les petits espaces qui, d'habitude, sont tout simplement couverts lorsqu'ils n'abritent pas de boutons de commande pour les options et les accessoires. A la place, nous avons dessiné deux petits compartiments pour, par exemple, accueillir un téléphone portable ou des pièces de monnaie. Après tout, un téléphone ne s'utilise pas en roulant, non ? » explique Steve Harper qui ajoute : « L'arrière de la console recèle une autre astuce bien pratique : un porte-bouteilles escamotable pouvant accueillir une bouteille de 1,5 litre aisément accessible aux passagers arrière. »

Nouvelle sellerie, nouvelle teinte intérieure Vert Printemps et nouvelles couleurs extérieures
Plusieurs détails redessinés au niveau du tableau de bord et des ouïes de ventilation serties désormais de chrome contribuent également à accroître le raffinement intérieur des nouvelles Volvo S40 et V50. La gamme de selleries a été étendue, tant en ce qui concerne la sellerie d'entrée de gamme que les options plus exclusives comme par exemple un nouveau cuir au grain plus fin. Les selleries cuir proposent désormais cinq teintes dont le nouveau cuir brun cacao qui se marie admirablement bien avec les inserts en Chêne Clair Nordique. Pour la sellerie de série, un tissu aux surpiqûres vertes, dont la couleur a été poétiquement baptisée Spring Green (Vert Printemps), est désormais disponible. « La sellerie de couleur verte est en parfaite adéquation avec la demande croissante de personnalisation de la part de notre clientèle. Nous avons commencé avec le rouge et le bleu dans la nouvelle C30 et nous lançons désormais le vert dans les nouvelles Volvo S40 et V50. Je suis sûr que cette teinte sera très demandée, » conclut Steve Harper.


Quatre nouvelles couleurs renforcent le design scandinave de ces nouveaux modèles : Noir Braise, Bleu Caméléon, Vert Gecko et Or Mat sauront apporter une variation de teinte en fonction de la luminosité.

Un programme de nouvelles jantes sportives 16'' et 17'' est également proposé pour compléter le renouvellement de l'offre.

 

Retrouvez les informations et téléchargez les photos en haute définition à l'adresse suivante :
http://www.media.volvocars.com

 

 

Mots clés:
S40, V50
La description et les faits repris dans le matériel de presse concernent la gamme de voitures internationale de Volvo Cars. Les équipements peuvent être optionnels. Les spécifications peuvent varier en fonction du pays et peuvent être modifiées sans préavis.
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