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LABORATOIRE DE CRASH-TESTS : CHRONOLOGIE ET REPERES 2000-2010

    

LABORATOIRE DE CRASH-TESTS :

CHRONOLOGIE ET REPERES 2000-2010

 

2000Inauguration le 29 mars du nouveau laboratoire de crash-test par sa Majesté le Roi Charles XVI Gustave de Suède. C'est l'une des installations du genre les plus avancées au monde.
  
2000Réalisation de tests filoguidés de séparation centrale de voies de circulation.
  
2001Volvo Cars est nommé Centre d'Excellence de la sécurité au sein de la société mère, Ford Motor Company. Au cours des années suivantes, de nombreux crash-tests sont  effectués sur différents modèles Aston Martin, Jaguar, Land Rover et Ford au laboratoire high-tech de crash-tests de Volvo. Le laboratoire est également utilisé par Volvo Trucks.
  
2002Démonstration d'un nouveau banc pour tests de retournement. La presse est invitée à assister au test de retournement du nouveau Volvo XC90.
  
2003Couverture presse d'un crash-test à 50 km/h, impliquant le plus gros modèle du constructeur, le XC90, dans un choc latéral avec le plus petit modèle de la gamme, la Volvo S40.
  
20072000e crash-test effectué en mai.
  
2008Installation d'un nouvel équipement de prises de vues numériques à haute vitesse, pouvant réaliser 200 000 images/seconde. Cette technologie élargit la possibilité d'étudier dans les moindres détails les circonstances exactes de l'impact, et ses incidences sur le véhicule et les mannequins.
  
2008Nouveau banc offrant la possibilité exceptionnelle de filmer par en-dessous le véhicule à l'instant du choc avec un lampadaire urbain ou un arbre.
  
2010Les dix ans du laboratoire de crash-tests, à ce jour l'un des plus avancés de l'industrie automobile, célébrés en présence de 100 journalistes invités à assister à trois types différents de crash-tests complexes dans la même journée. Un record en soi ! Au total, le laboratoire a procédé à près de 3000 crash-tests au cours de sa première décennie d'activités
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Actualités Produit
La description et les faits repris dans le matériel de presse concernent la gamme de voitures internationale de Volvo Cars. Les équipements peuvent être optionnels. Les spécifications peuvent varier en fonction du pays et peuvent être modifiées sans préavis.