Volvo Cars et Veoneer, le constructeur d’équipement de sécurité automobile, ont mené à terme le processus de scission de Zenuity, leur coentreprise détenue à parts égales spécialisée dans le développement de logiciels d’aide à la conduite et de conduite autonome.
Le 2 avril, Volvo Cars et Veoneer ont annoncé leur intention de scinder Zenuity afin de permettre aux deux entreprises d’œuvrer plus efficacement à leurs stratégies respectives.
La part de Zenuity relevant de Volvo Cars sera transférée à une nouvelle entreprise autonome entièrement détenue par Volvo Cars. Dans un premier temps, cette entreprise se consacrera au développement des technologies de la prochaine génération d’architecture modulaire évolutive SPA2 de Volvo Cars – qui pourrait bien, à terme, révolutionner la sécurité automobile –, notamment de la technologie de conduite autonome sur autoroute.
Sa mission consistera à perfectionner la plateforme logicielle mise au point par Zenuity ces dernières années pour les systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) et de conduite autonome.
La nouvelle entreprise restera indépendante au sein du groupe Volvo Cars. L’accord prévoit que les employés et les activités de Zenuity établis à Göteborg, en Suède, et à Shanghai, en Chine, soient transférés à la nouvelle entreprise.
L’autre part de Zenuity sera intégrée à Veoneer, et se consacrera au développement continu et à la commercialisation de systèmes ADAS.
Note aux rédacteurs :
Volvo Car Group en 2019
Au cours de l’exercice fiscal 2019, le résultat d’exploitation de Volvo Car Group a atteint 14,3 milliards de SEK (1,4 milliard d’euros), contre 14,2 milliards de SEK (1,3 milliard d’euros) en 2018. Le chiffre d’affaires pour cette période s’élève à 274,1 milliards de SEK (25,9 milliards d’euros), contre 252,7 milliards de SEK (23,9 milliards d’euros) en 2018. Sur l’ensemble de l’année 2019, les ventes mondiales ont atteint un record de 705 452 véhicules, soit une hausse de 9,8 % par rapport à 2018. Ces résultats reflètent la transformation financière et opérationnelle radicale mise en œuvre par Volvo ces dernières années afin de se positionner en vue de sa prochaine phase de croissance.
A propos de Volvo Car Group
Volvo existe depuis 1927. Aujourd’hui, Volvo est une des marques automobiles les plus connues et les plus respectées au monde, avec 705 452 véhicules vendus en 2019 dans une centaine de pays. Volvo Cars appartient à la société chinoise Zhejiang Geely Holding (Geely Holding) depuis 2010.
En 2019, Volvo Cars comptait, en moyenne, environ 41 500 employés à plein temps Le siège social, le développement produit, le marketing et l’administration de Volvo Cars sont principalement situés à Göteborg, en Suède. Le siège de Volvo Cars en Chine se trouve à Shanghai. Ses principales usines de production de voitures se situent à Göteborg (Suède), Gand (Belgique), en Caroline du Sud (États-Unis) et à Chengdu et Daqing (Chine) ; les moteurs sont fabriqués à Skövde (Suède) et Zhangjiakou (Chine), et les éléments de carrosserie à Olofström (Suède).
Fort de sa nouvelle ligne directrice « Freedom to Move », Volvo Cars entend offrir à ses clients la liberté de se déplacer de manière personnalisée, durable et sûre. Cette volonté se traduit par une triple ambition pour l’entreprise : d’ici au milieu de la décennie qui s’ouvre, faire en sorte que les véhicules tout électriques représentent la moitié de ses ventes mondiales et générer la moitié de son chiffre d’affaires directement auprès de ses clients. Volvo Cars s’est aussi engagé à réduire son empreinte carbone avec l’ambition de devenir une entreprise climatiquement neutre d’ici à 2040.
