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UN NOUVEAU MANNEQUIN POUR UNE MEILLEURE SECURITE ACTIVE

Volvo Cars a développé un nouveau mannequin de crash-test afin de tester les systèmes de sécurité actifs de ses voitures. Le dernier venu de la famille de mannequins de crash-test s'appelle Bob.

 

C'est un homme de taille moyenne dont l'usage diffère quelque peu de celui des autres mannequins : il n'est pas un passager de la voiture lors de la collision. En effet, il est celui qui peut se faire écraser.

 

Bob risque de surgir de derrière une voiture garée ou d'un croisement. Puisqu'il est suspendu par une grue, le mannequin peut être propulsé dans le champ de vision du conducteur.

 

Cela permet aux chercheurs de simuler des scénarios de trafic réalistes et qui arrivent fréquemment.

 

Le comportement imprévisible de Bob met au défi le récent système de sécurité actif Volvo, équipé de radars et de caméras. Cette technologie détecte les piétons qui apparaissent soudainement sur la trajectoire de la voiture, puis freine automatiquement le véhicule si le conducteur ne répond pas à temps.

 

Bob a été conçu dans le but de ressembler à la majorité des piétons, afin de tester les systèmes de sécurité de la voiture.

 

L'objectif est de réduire voire empêcher toute collision avec des piétons.

"Nous avons une grande confiance en Bob pour le développement des systèmes de sécurité actifs, et il aurait été encore plus passionnant de concevoir un mannequin capable de se déplacer tout seul. Bob se décline également en mannequin enfant -Bob Junior - qui sera suivi d'une version femme, tout ça dans le but d'aider nos chercheurs à développer des fonctions pour éviter les collisions ," déclare Anders Eugensson, Expert en Sécurité chez Volvo Cars.

 

Nb: Ce communiqué fait partie du dossier « VOLVO SAFETY BELT 50 YEARS ANNIVERSARY » (LES CINQUANTE ANS DE LA CEINTURE DE SECURITE VOLVO) du 10 au 13 aout 2009.

Mots clés:
Sécurité
La description et les faits repris dans le matériel de presse concernent la gamme de voitures internationale de Volvo Cars. Les équipements peuvent être optionnels. Les spécifications peuvent varier en fonction du pays et peuvent être modifiées sans préavis.
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