LANCEMENT DE DRIVE ME, L’ESSAI DE CONDUITE AUTONOME EN CONDITIONS REELLES LE PLUS AMBITIEUX ET SOPHISTIQUE DU MONDE
Le constructeur premium Volvo Cars vient de lancer officiellement son projet Drive Me, l’essai de conduite autonome sur voie publique le plus ambitieux et sophistiqué du monde. La toute première voiture autonome qui sera utilisée pour le projet Drive Me dans les rues de Göteborg est sortie des lignes de production vendredi dernier 9 septembre 2016.
Le SUV Volvo XC90 autonome qui vient de voir le jour dans l’usine Volvo Cars de Torslanda, est le premier d’une série de voitures autonomes qui devraient être confiées à de vraies familles de Göteborg pour une mise en circulation dans l’agglomération de la ville.
Leader de l’industrie dans le domaine de la sécurité automobile, Volvo est convaincu que la technologie de conduite autonome diminuera le nombre d’accidents de la route. La technologie de conduite autonome promet également de fluidifier les routes embouteillées, de réduire la pollution et de permettre aux conducteurs d’utiliser leur temps passé en voiture de manière plus constructive.
Les véhicules Drive Me iront plus loin et disposeront d’une fonctionnalité « sans les mains ni les pieds » activable sur certaines portions de route spécifiques autour de Göteborg. Cette fonctionnalité a vu le jour grâce à ce que Volvo appelle le « Cerveau de la conduite autonome ».
Essai de conduite autonome sur voie publique le plus ambitieux et sophistiqué du monde, le projet Drive Me vient donc d’être lancé.
Le constructeur suédois, dont le nom est synonyme de sécurité automobile depuis son invention de la ceinture de sécurité à trois points d’ancrage en 1959, est un pionnier du développement de systèmes de conduite autonome. Ce positionnement s’inscrit dans le cadre de sa Vision : plus aucun mort ni blessé grave dans une nouvelle Volvo à l’horizon 2020.
L’approche orientée vers l’utilisateur distingue le projet Drive Me d’autres essais de conduite autonome. Au lieu de s’appuyer exclusivement sur les recherches de ses ingénieurs, Volvo entend collecter les retours d’expérience et l’avis de conducteurs de ces voitures autonomes qui les utiliseront au quotidien.
En optant pour cette approche axée sur l’utilisateur, Volvo pourra affiner ses technologies de conduite autonome et proposer à ses clients une offre aussi pertinente que possible lors du lancement commercial de ces véhicules, prévu autour de 2021.
« C’est un grand pas pour le projet Drive Me », se réjouit Erik Coelingh, Responsable technique senior en charge de la sécurité active de Volvo Cars, tandis qu’il contemple la voiture à laquelle on apporte la touche finale. « Nos clients voient leur voiture sous un angle différent du nôtre, ce qui explique que nous, les ingénieurs Volvo, soyons si impatients de recueillir leurs avis et de découvrir comment ils utiliseront cette voiture au quotidien. »
A la sortie des lignes de production, les voitures Drive Me seront soumises à une phase d’essais rigoureux visant à garantir le bon fonctionnement de cette technologie de conduite autonome sophistiquée. Dès que cette phase d’essais sera finalisée et supervisée par des ingénieurs Volvo chevronnés, les clés seront remises aux personnes participant au projet.
Le projet pilote Drive Me de Göteborg est le premier d’une série d’essais sur voie publique avec les voitures équipées de cette technologie de conduite autonome signée Volvo. Un projet similaire à celui de Göteborg verra le jour à Londres l’an prochain, tandis que Volvo évalue actuellement l’offre de villes chinoises intéressées par le lancement d’un projet Drive Me dans leur pays ces prochaines années.
Par ailleurs, Volvo a conclu un certain nombre de partenariats stratégiques dans le domaine de la conduite autonome. Le constructeur a par exemple annoncé le mois dernier un partenariat avec l’entreprise de covoiturage Uber portant sur le développement conjoint de la nouvelle génération de voitures autonomes, tandis qu’il y a quelques jours, c’est la création d’une joint-venture avec le grand équipementier automobile Autoliv, pour développer la prochaine génération de logiciels de conduite autonome, qui a été rendue publique.
A propos de Drive Me
Drive Me est un vaste projet collaboratif réunissant plusieurs acteurs des secteurs publics et privé : Volvo Cars, Autoliv, l’Administration suédoise des routes, l’Agence suédoise des transports, l’école polytechnique Chalmers, le Lindholmen Science Park et la ville de Göteborg. Drive Me est partiellement financé par le programme d’innovation et recherche stratégique sur les véhicules FFI (Fordonsstrategisk Forskning och Innovation) réunissant les pouvoirs publics suédois et l’industrie automobile.
Film Drive Me VF sur YouTube : https://youtu.be/umRRrUQafbg
Retrouvez les informations Conduite Autonome sur Volvo Cars.com :
http://www.volvocars.com/fr/univers-volvo/notre-vision/voiture-autonome/conduite-autonome
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Volvo Car Group en 2015
Au cours de l’exercice fiscal 2015, le résultat d’exploitation de Volvo Car Group a atteint 6,62 MSEK (698 millions d’euros), contre 2,128 MSEK (224 millions d’euros) enregistrés en 2014. Le chiffre d’affaires pour cette période s’élève à 164,043 MSEK (17,3 milliards d’euros), contre 137,590 MSEK (14,5 milliards d’euros) en 2014. Sur l’ensemble de l’année 2015, les ventes mondiales ont atteint un record de 503 127 véhicules écoulés, soit une hausse de 8 % comparativement à 2014. Ces ventes historiques couplées à un résultat d’exploitation record particulièrement encourageant, incitent Volvo Car Group à poursuivre ses investissements vers sa transformation à l’échelle mondiale.
À propos de Volvo Car Group
Volvo existe depuis 1927. Aujourd’hui, Volvo est une des marques automobiles les plus connues et les plus respectées au monde, avec 503 127 véhicules vendus en 2015 dans une centaine de pays. Volvo Cars appartient à la société chinoise Zhejiang Geely Holding (Geely Holding) depuis 2010, et était rattaché jusqu’en 1999 au groupe suédois Volvo Group, lorsque la compagnie a été rachetée par l’américain Ford Motor Company. En 2010, Geely Holding a acquis Volvo Cars.
En décembre 2015, Volvo Cars comptait plus de 29 000 employés à travers le monde. Le siège social, le développement produit, le marketing et l’administration de Volvo Cars sont principalement situés à Göteborg, en Suède. Le siège de Volvo Cars en Chine se trouve à Shanghai. Ses principales usines de production de voitures se situent à Göteborg (Suède), Gand (Belgique), et Chengdu (Chine) ; les moteurs sont fabriqués à Skövde (Suède) et Zhangjiakou (Chine), et les éléments de carrosserie à Olofström (Suède).
