VOLVO CAR FRANCE : BILAN ET PERSPECTIVES
Avec 11 024 immatriculations sur l’année 2013, Volvo a su maintenir sa place en France sur le segment premium grâce à ses best-sellers V40 et V40 Cross Country. En attendant le nouveau XC90 qui sera dévoilé en première mondiale au prochain Mondial de l’Automobile à Paris, 2014 laisse augurer de bonnes perspectives et sera l’année de consolidation. Retour sur tous les moments forts qui ont émaillé l’année 2013 et sur ceux qui vont rythmer 2014.
Grâce à une hausse constatée sur les derniers mois, le marché automobile en France est parvenu à limiter sa baisse sans pour autant retrouver cette année son niveau d’avant la crise. Dans ce contexte morose, où la régression globale est de 5,7% par rapport à 2012, Volvo Car France arrive à tirer son épingle du jeu en enregistrant la vente de 11 024 véhicules à fin décembre 2013, et une part de marché de 0,62%, une des meilleures depuis 15 ans.
Bien que sa part de marché Voitures Particulières en France soit en retrait, la Marque progresse au total dans le monde, stimulée par l’évolution positive des marchés, en Suède et en Chine notamment. Les volumes ont été stables en Europe. Volvo réussit à conserver sa position sur un segment premium pourtant en retrait par rapport à l’année dernière.
Contrairement aux résultats tous pays confondus, qui placent le XC60 en tête des ventes Volvo avec une progression de 7%, en France, le best-seller de la marque doit céder sa place aux V40/V40 Cross Country qui cumulent à elles seules 4 348 immatriculations dans l’année. La V40 est probablement le véhicule sur lequel tous les éléments dédiés à la sécurité et à la protection de l’environnement permettent de constituer l’offre la plus efficace et la plus intéressante du marché.
Epaulée par sa version baroudeuse, dont c’était la première année pleine de commercialisation – la production à Gand n’ayant démarré qu’en novembre dernier –, la V40 Cross Country est venue à point nommé élargir l’offre V40. Le couple V40/V40 Cross Country devance donc le crossover au design dynamique XC60 (2 652 unités) et le break V60 dont la silhouette élégante et élancée continue de séduire avec 1 675 unités.
Premier véhicule hybride rechargeable au monde, le Volvo V60 Plug-in Hybrid est un concept qui séduit également. Il a été vendu à 300 exemplaires en France et Volvo a dû, par deux fois, intervenir pour augmenter sa production à l’usine de Torslanda en Suède, afin de répondre à la demande croissante, particulièrement soutenue aux Pays-Bas, en Belgique et en Italie.
La sécurité : une valeur vitale pour Volvo
2013 a été marquée par la présentation en première mondiale, au Salon de Genève, du restyling de la gamme. Si la quasi totalité des modèles est concernée, c’est surtout la gamme 60 qui adopte le plus de modifications dont la nouvelle face avant. Volvo en a profité également pour dévoiler une nouvelle aide à la vigilance. Déjà avant-gardiste dans les systèmes de détection des piétons, Volvo propose désormais d’y ajouter celle des cyclistes. Cette nouvelle fonction est capable de ralentir et même d'arrêter le véhicule pour éviter un cycliste qui coupe sa trajectoire ou fait une embardée. Un progrès important en matière de sécurité.
Autre moment fort de l’année : le Salon de Francfort. Volvo lève le voile sur une nouvelle gamme de moteurs quatre cylindres essence & Diesel 2 L DRIVE-E. Cette présentation marque la première étape d’un vaste programme de remaniement des motorisations au sein de la marque. Plus petits, plus intelligents et surtout plus économiques, ils offrent une puissance bien supérieure à celle des moteurs plus généreux en cylindres. Les S60, V60 et XC60 sont proposés avec trois moteurs de la nouvelle génération : le T6 turbo essence de 306 ch (149 g/km de CO2 et 6.4 L/100km), le T5 de 245 ch (137 g/km de CO2 et 5.9 L/100 km) et le D4 turbodiesel de 181 ch. Ce dernier demeure le premier diesel de ce niveau de puissance dans le segment D premium à passer, en termes d’émissions de CO2, sous la barre des 100 g/km (99 g/km de CO2 et 3.8 L/100 km). Les T5 et D4 sont également disponibles sur les modèles Volvo V70, XC70 et S80. Accouplée avec la nouvelle boîte Geartronic à 8 rapports, autre nouveauté de Francfort, la Volvo S60 T6 devient la première voiture du segment à offrir plus de deux chevaux par gramme de CO2 !
Partenariats et mécénats
2013 est aussi l’année de tous les partenariats ! A commencer par le Prix Volvo For You pour la sécurité routière, organisé à la Chambre de Commerce Suédoise en France. Volvo souhaite ainsi marquer son soutien à tous ceux qui s’investissent dans des initiatives innovantes et locales en faveur de la protection des usagers de la route quels qu’ils soient.
En juillet, Allianz France et Volvo Car France signent un accord de partenariat en assurance automobile, afin de proposer aux clients du réseau Volvo une offre d’assurance automobile qualitative.
L’activité Volvo Fleet Services continue à progresser. Avec une pénétration de 22% (vs 15.7 en 2012) sur les ventes sociétés, Volvo a pu atteindre les 1 000 contrats cette année et livrer son 2 000ème véhicule.
Parallèlement, la marque s’associe, pour la sixième année consécutive, à la grande action de prévention contre le cancer du sein qu’est le Ruban de l’Espoir.
Durant toute l’année, Volvo a encouragé le public à visiter des expositions organisées par le musée Maillol (Paris VIIe) dont la marque est partenaire.
Autres partenariat cette fois avec le sport, Volvo organise chaque année le Volvo World Golf Challenge. Unique au monde, cette compétition allie un tournoi amateur et un prestigieux tournoi professionnel avec les meilleurs joueurs européens. En 2013, le tournoi reposait sur 23 épreuves de qualifications réparties dans l'Hexagone avec une finale nationale mi-octobre au Golf de Chantilly. La finale internationale, quant à elle, est programmée en janvier 2014 à Durban. Trois finalistes français y seront présents.
La voile, un partenariat gagnant
Même si Volvo est historiquement lié au golf, la Marque l’est aussi avec la voile, d’abord au niveau mondial, notamment avec la Volvo Ocean Race, mais aussi sur le plan national avec la Volvo DRIVe Race, un challenge annuel qui s’appuie sur quatre épreuves incontournables du circuit M34, course au large en habitable.
Mais en tant que partenaire fédéral de la FFVoile depuis 2011, Volvo Car France a une action plus large encore. D’abord présente à ses côtés au Salon Nautique 2013, car elle endosse le rôle de partenaire Sécurité de la FFVoile, avec pour objectif de vulgariser les méthodes simples de la sécurité en mer, elle s’investit aussi à la Soirée des Champions. C’est d’ailleurs lors de la dernière édition, que Franck Cammas, ambassadeur de la Volvo V60 Plug-In Hybrid, a été couronné pour la seconde année consécutive « Marin de l’année 2013 », grâce à une saison hors norme.
Enfin, 2013 est aussi synonyme de lancement officiel de la nouvelle identité de la marque qui sera déployée les prochaines années sur tout le réseau Volvo. Mi-septembre, la concession pilote d’Elysée Automobiles à Montevrain (77) a reçu la visite des concessionnaires Volvo de France, venus se rendre compte in situ des nouveaux standards de la marque, normes directement inspirées du design scandinave.
Le charme et la distinction venus de Suède opèrent plus que jamais en France. La Marque n’hésite pas à prêter ses modèles pour jouer les stars dans les films et séries TV. Pour ces dernières, on peut citer pour les plus médiatiques « Une famille formidable » (C70), « Clem » (V60), « L’homme de la situation » (S80), « Braquo » (S60), et pour les films « Möbius » (XC60), « Délit de fuite » (V40), « Avant l’hiver » (XC70) et « Mains armées » (V60). La stratégie du placement produit est une méthode qui peut rapporter à la longue, bien plus qu'une campagne publicitaire classique et que Volvo Car France souhaite bien sûr faire perdurer.
Relance gamme V40 / V40 Cross Country et downsizing
Pour 2014, l’année commencera en fanfare par le lancement de l’offre spéciale Effektiv Line sur V40 et V40 Cross Country. Volvo capitalise sur son expertise acquise avec le succès de sa gamme V40 pour séduire une nouvelle clientèle grâce à un prix d’appel attractif à 19 900 € (22 940€ pour V40 Cross Country).
Les autres changements produits attendus dans l’année 2014 porteront sur l’adaptation des moteurs 4 cylindres DRIVE-E par l’ensemble des modèles Volvo avec, bien sûr, la généralisation de la Geartronic 8 rapports. Le « downsizing » demeure pour Volvo la seule façon d’obtenir le bon compromis à la fois de puissance, d’agrément et de rendement énergétique.
Il faut noter également les dates des prochains salons : Salon de Detroit (du 13 au 26 janvier 2014) puis celui de Genève (6 au 16 mars 2014) où des concepts-cars préfigurant la nouvelle orientation stylique de la marque seront exposés, et enfin le Mondial de Paris (4 au 19 octobre avec journées presse les 2 & 3) où sera dévoilé en avant-première mondiale le nouveau XC90 tant attendu.
Toujours partenaire du Ruban de l’Espoir pour la prochaine action de sensibilisation et présent aux côtés du musée de Maillol, Volvo n’en oublie pas pour autant de poursuivre son offensive sur le grand et le petit écran en étant présent dans le prochain film de Dany Boon « Supercondriaque » (XC60) et sur les séries TV « Le sang de la vigne » (XC60 et V40 CC), « Joséphine ange gardien » (V40) et « Les hommes de l’ombre » (S80).
Enfin, côté sport, la finale internationale Volvo World Golf Challenge 2013 se déroulera en Afrique du Sud à Durban, du 5 au 11 janvier. Elle rassemblera 60 joueurs venus de plus de 30 pays dont nos 3 finalistes français : Yann Cervera, vainqueur en brut au golf de Nantes Vigneux (concession Général Automobiles), Emmanuel Lafont, vainqueur en brut au golf du Coudray (concession Bidaud Père & fils) et Philippe Herat (La Rochelle, concession Amplitude Automobiles) vainqueur de la finale à Chantilly réservée aux clients Volvo.
Quant à la Volvo Ocean Race 2014-2015, des dizaines de milliers de fans se retrouveront massés sur les jetées du port d’Alicante le 4 octobre prochain pour assister à son départ. Le parcours complet de cette 12e édition s’étendra sur quasiment neuf mois et 40 000 milles, et Lorient sera de nouveau l’avant-dernière escale de cette édition du 9 au 17 juin 2015.
Mais là on parle déjà de 2015 !
