VOLVO CAR GROUP PLACE LES CONSOMMATEURS AU CŒUR DU DEBAT SUR LE VEHICULE CONNECTE
Des personnalités officielles et des experts automobiles se sont réunis mardi dernier à Washington DC pour débattre sur « Les avantages au plan sécuritaire des véhicules connectés ». Organisé par l’Ambassade de Suède et Volvo Car Group (Volvo Cars), le séminaire a passé en revue les avantages au plan sécuritaire des véhicules connectés et les défis auxquels est confrontée une industrie désireuse de partager une même vision des véhicules sans conducteur. Les thèmes comme la cybersécurité, la réglementation, les infrastructures et les incidences environnementales ont dominé la séance et drainé un auditoire soucieux de débattre de technologies qui ont déjà suscité l’attention des conducteurs du monde entier.
La possibilité pour les véhicules de communiquer entre eux et avec l’infrastructure autoroutière ouvre des perspectives fantastiques de partage et d’échange d’informations, un service d’un environnement de conduite plus confortable, plus sûr et plus écologique. Par le biais de ces technologies axées sur le consommateur, les informations de types route temporairement bloquée, perturbations consécutives à un accident ou véhicules de secours en approche, favorisent une prise de décisions plus rapide de la part du conducteur.
Au cours du débat, Peter Mertens, Vice-président senior de Volvo Cars en charge de la R&D, a déclaré : « Les technologies de Véhicule Connecté seront développées par étapes, dans un contexte évolutif impliquant des progrès en matière de capteurs, la disponibilité de la connectivité, et la capacité des véhicules à communiquer entre eux et avec l’infrastructure. Il faut absolument que nous nous concentrions sur le consommateur en veillant à le placer au cœur de toutes nos activités, dans l’esprit du slogan Volvo Conçu autour de Vous. Nous espérons que de cette façon, nos clients accueilleront favorablement et rapidement, à l’avenir, les solutions de véhicule connecté ».
Volvo Cars estime que les technologies de véhicule connecté constituent un volet important de son ambition de réduire le nombre de décès et de blessures graves. Ces technologies soutiennent la vision de Volvo Cars, à savoir plus aucun mort ni blessé grave à déplorer dans un véhicule de la marque à l’horizon 2020.
Aux Etats-Unis :
- Plus de 90% des accidents sont imputables à une faute commise par le conducteur ;
- 6% des accidents et 3% des décès sont provoqués par une chaussée glissante ;
- 10% des décès de la circulation aux intersections sont liés au franchissement de feux rouges.
Volvo Cars a également effectué aux Etats-Unis la toute première démonstration en conditions réelles de circulation du régulateur de vitesse adaptatif avec assistant directionnel, technologie ouvrant la voie à la conduite entièrement autonome. D’une pression sur un bouton, la voiture suit automatiquement le véhicule qui la précède en cas de ralentissement de la circulation en dessous de 50 km/h. Grâce à des capteurs radar et à une caméra, la voiture maintient automatiquement sa trajectoire tout en respectant une distance prédéfinie par rapport au véhicule en amont.
Les technologies de Véhicule Connecté sont confortées par deux accords de partenariat que Volvo a conclus en vue du développement de systèmes d’assistance et de la conduite autonome. Volvo Cars s’est associé au Massachusetts Institute of Technology (MIT), afin d’évaluer des méthodes de mesure de l’état physique du conducteur pour analyser les phénomènes de somnolence et de charge de travail, les niveaux de stress et les troubles cardiaques. Par ailleurs, un partenariat avec la société californienne (précédemment NAVTEQ), fait actuellement l’objet d’une étude pour évaluer la meilleure façon de trouver des données cartographiques performantes pour les applications de conduite autonome, une composante essentielle pour réaliser des avancées en ce domaine.
