Patrimoine - Volvo 400 Series

Volvo 400 – gamme (1986-1996)

Volvo 400 – gamme (1986-1996)

 

480ES (1986-1995)

Lancée en 1986, la Volvo 480ES a été la première Volvo à traction construite en série. Elle était équipée d’un moteur 4 cylindres monté en position transversale.

 

La 480ES (également commercialisée sous les désignations 480S et 480 Turbo) était assez proche d’une sportive à quatre places et son design était influencé par celui de la 1800ES, le modèle devenu classique du début des années 1970.

 

Avec ses optiques escamotables, la face avant ne ressemblait à celle d’aucune autre Volvo.

 

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES 

Modèle : 480

Variantes : 480 Turbo, 480 S

Volume produit : 76 375 unités

Carrosserie : berline compacte sportive 2 portes, 4 places

Motorisation : essence 4 cylindres en ligne, 1 721 cm3, arbre à cames en tête avec ou sans turbo, ou 1 998 cm3 avec arbre à cames en tête.

Transmission : manuelle 5 vitesses, automatique 4 vitesses.

Freins : hydrauliques, disques à l’avant et tambours à l’arrière ou disques aux quatre roues

Dimensions : longueur totale 4 260 mm, empattement 2 500 mm

 

 

Volvo 440 et 460 (1988-1996)

La Volvo 440 a été lancée en 1988 et produite en parallèle de la Volvo 340 pendant deux ans. La 440 et sa petite sœur, la 460, ont, par la suite, repris le flambeau des compactes au sein de la gamme Volvo.

 

La Volvo 440 présentait la même structure technique et la même configuration que la 480 Coupé Sport. Elle était donc équipée du même moteur monté en position transversale et de la même transmission aux roues avant que les modèles Sport, à quoi s’ajoutait l’excellence de la maniabilité et de la tenue de route de la 480.

La Volvo 460, version berline classique, a été lancée en 1989.

Entre son lancement et l’arrêt de sa production, la 440/460 a été commercialisée dans une vaste gamme de motorisations allant de 1.6 L à 2.0 L.

Toutes les unités étaient des blocs 4 cylindres à arbre à cames en tête issus de la même famille de motorisations.

 

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES 

Modèle : 440/460

Volume produit : 460 822 unités (440) et 238 401 unités (460)

Carrosserie : berline compacte 5 portes et berline 4 portes

Motorisation essence: 4 cylindres en ligne avec arbre à cames en tête 1 596 cm3, 1 721 cm3 avec ou sans turbo, 1 794 cm3 ou 1 998 cm3 ; et turbodiesel 4 cylindres en ligne à arbre à cames en tête 1 870 cm3

Transmission : manuelle 5 vitesses, automatique 4 vitesses.

Freins : hydrauliques, disques à l’avant et tambours à l’arrière ou disques aux quatre roues

Dimensions : longueur totale 4 310 mm, empattement 2 500 mm

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