Zurigo – Oggi Volvo Cars ha inaugurato ufficialmente una nuova linea di assemblaggio di batterie presso il suo stabilimento di produzione belga a Gand, dove nel corso di quest’anno inizierà a costruire la sua prima auto completamente elettrica, la XC40 Recharge P8.
L’inaugurazione è la più recente dimostrazione dell’ambiziosa strategia di elettrificazione di Volvo Cars e del suo piano d’azione per il clima. Lo scopo per il periodo 2018-2025 è di ridurre del 40% l’impronta di carbonio generata lungo l’intero ciclo di vita di ogni auto, come primo passo verso l’obiettivo di diventare un’azienda climaticamente neutrale entro il 2040.
Nei prossimi cinque anni Volvo Cars lancerà un’auto completamente elettrica ogni anno con l’obiettivo di generare il 50% delle vendite globali con vetture completamente elettriche entro il 2025 e il rimanente 50% con veicoli ibridi. «Recharge» sarà il nome comune a tutte le Volvo ricaricabili dotate di un sistema di propulsione completamente elettrico o ibrido plug-in.
«Sono lieto di celebrare questo momento importante insieme ai nostri collaboratori di Gand», ha dichiarato Geert Bruyneel, responsabile delle operazioni di produzione globali. «Essendo il primo dei nostri stabilimenti ad avere una linea di assemblaggio di batterie, Gand svolge un ruolo pionieristico nel processo di creazione della nostra rete produttiva per l’elettrificazione».
Nei prossimi anni l’assemblaggio delle batterie diventerà una parte importante delle attività produttive globali di Volvo Cars, dal momento che l’azienda sta portando avanti il processo di elettrificazione dell’intera gamma. Lo stabilimento di Gand fornirà importanti conoscenze ad altri siti produttivi in termini di ottimizzazione ed efficienza dei processi.
All’inizio di quest’anno l’azienda ha annunciato il progetto di costruzione di una linea di assemblaggio di batterie presso il suo impianto statunitense nei pressi di Charleston, nella Carolina del Sud, che dovrebbe prendere il via il prossimo autunno.
L’azienda realizzerà inoltre veicoli elettrici a batteria presso uno stabilimento produttivo gestito da Volvo a Luqiao, in Cina, dove le auto Volvo basate sulla piattaforma CMA sono costruite insieme a modelli con basi simili dei marchi consociati Polestar e LYNK & CO.
L’anno scorso Volvo Cars ha firmato contratti di fornitura a lungo termine con due dei principali fornitori mondiali di batterie, CATL (Cina) e LG Chem (Corea del Sud), al fine di assicurarsi la fornitura di batterie per i prossimi dieci anni per la futura generazione di modelli Volvo e Polestar, tra cui la XC40 Recharge P8.
Gand è uno dei due stabilimenti di produzione automobilistica gestiti da Volvo Cars in Europa e produce auto Volvo dal 1965. Attualmente dà lavoro a circa 6500 persone.
La XC40 Recharge P8 è la prima di una famiglia di veicoli Volvo completamente elettrici. È la prima auto completamente elettrica dell’azienda e la prima Volvo dotata di un nuovissimo sistema di infotainment basato sul sistema operativo Android di Google.
Come versione completamente elettrica della XC40, il SUV campione di vendite e prima Volvo in assoluto a vincere il prestigioso premio di «Auto dell’anno» in Europa, la XC40 Recharge P8 si basa sulla CMA, una sofisticata architettura modulare per veicoli sviluppata in collaborazione con il gruppo Geely.
