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Tutto il piacere della guida elettrica: le Volvo S60, V60 e XC60 sono prenotabili da subito in versione Polestar Engineered con T8 Twin Engine

 

Zurigo – Scegliere motori alternativi non significa necessariamente dover rinunciare al piacere di guida: parola di Volvo. Da oggi, infatti, è possibile ordinare la dinamica berlina Volvo S60, l’atletica station wagon V60 e il SUV premium XC60 con motore ibrido plug-in T8 Twin Engine nella variante «Polestar Engineered». Sviluppata da Polestar, azienda specializzata in veicoli elettrificati ad alte prestazioni, la variante performance include un’ottimizzazione del controllo del motore, della trasmissione, del telaio e dei freni, in una veste decisamente sportiva che caratterizza persino le ruote. La Volvo S60 Polestar Engineered è disponibile a partire da CHF 77‘950.-, la V60 Polestar Engineered da CHF 87‘000.- e la XC60 Polestar Engineered da CHF 94‘800.-.

 

Nei modelli sportivi top di gamma il motore ibrido plug-in è stato potenziato con l’aggiunta di 15 CV (10 kW) per una potenza combinata totale di 405 CV (298 kW), e 30 Nm di coppia in più per un totale di 670 Nm. Tuttavia, il software Polestar Engineered non si limita a incrementare la potenza e la coppia, ma ottimizza anche la risposta dell’acceleratore e del cambio. Il nuovo telaio Polestar Engineered è progettato per garantire una maneggevolezza perfetta e il massimo piacere di guida. Le sospensioni Multilink targate Polestar Engineered, montate sull’avantreno e il retrotreno, sono dotate dei pregiati ammortizzatori Öhlins con valvole a doppio flusso. Questa tecnologia conferisce una maggiore rigidità a molle e ammortizzatori senza compromettere il comfort. A garantire una decelerazione ottimale ci pensa l’impianto frenante da 19’’ (per laS60 e la V60) o da 20’’ (per la XC60), dotato di 6 pistoncini Brembo (S60 e V60) o Akebono (XC60) e di freni a disco ventilati. Le pastiglie dei freni vantano una maggiore resistenza alle alte temperature, mentre il design fessurato dei dischi dei freni favorisce la dispersione del calore.

 

Inoltre, i nuovi cerchi in lega con design aperto a cinque razze in color nero lucido mettono in evidenza le pinze dei freni dorate, marchio di fabbrica di Polestar Engineered. Altri tratti distintivi sono gli inconfondibili emblemi e i tubi di scappamento trapezoidali cromati in colore nero.


Il look sportivo si ritrova anche negli interni: sulla base dell’allestimento R-Design, già di per sé deciso e dinamico, l’abitacolo è impreziosito da sedili sportivi in pelle e tessuto, pedali in alluminio e un volante sportivo riscaldabile in pelle dotato di leve del cambio. A catturare lo sguardo ci pensano poi le cinture di sicurezza dorate. Ma anche in termini di comfort non manca nulla: un riscaldatore provvede a una piacevole climatizzazione dell’abitacolo fin dalla partenza, mentre l’impianto audio High Performance Sound Pro firmato Harman Kardon assicura un sound di altissima qualità, grazie a una potenza di 600 watt, 14 altoparlanti e le tecnologie di ottimizzazione del suono Fresh Air™ Subwoofer e Dirac Unison™. Con Sensus Connect è inoltre possibile collegare lo smartphone al veicolo e controllarlo tramite comandi vocali o dall’intuitivo display touchscreen da 9 pollici in formato tablet.

Le Volvo S60, V60 e XC60 Polestar Engineered sono prenotabili da subito presso tutti i concessionari ufficiali Volvo in Svizzera. I veicoli saranno consegnati a partire dall’estate.

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Le descrizioni e i dati riportati nel presente materiale per la scaricastampa fanno riferimento alla gamma internazionale di autovetture prodotte da Volvo Cars. Gli equipaggiamenti descritti potrebbero essere opzionali. Le specifiche dei veicoli potrebbero variare a seconda del paese di vendita e possono subire modifiche senza preavviso.
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