Zurigo – In prossimità del debutto cinese della nuova Polestar 2 a Shanghai, il marchio per auto elettriche ad alte prestazioni ha rivelato dove si svolgerà la produzione: la nuova berlina premium dal profilo hatchback interamente elettrica sarà prodotta a partire dall’inizio del 2020 a Luqiao, nella provincia cinese di Zhejiang. Qui gli stabilimenti di proprietà di Zhejiang Geely Holding e gestiti da Volvo Car Group produrranno in futuro diversi modelli dei marchi Volvo e Lynk & Co che, come la nuova Polestar 2, si basano sull’architettura modulare compatta (CMA).
La Polestar 2 è il primo modello CMA con motorizzazione completamente elettrica. «La possibilità di produrre la Polestar 2 presso gli stabilimenti cinesi di Luqiao dimostra le sinergie in atto nella struttura del nostro Gruppo e costituisce per noi un grande vantaggio sul piano industriale», spiega Thomas Ingenlath, Chief Executive Officer (CEO) di Polestar. «Grazie ai proprietari Geely e Volvo Car Group disponiamo di un vasto know-how da sfruttare in diversi modi. E la produzione è uno dei settori più importanti: ci aiuta ad accelerare i nostri progressi e ad entrare più velocemente nel mercato. Confidiamo di poter avviare la produzione della Polestar 2 come previsto all’inizio del prossimo anno.»
Il primo Polestar Space al mondo del marchio ad alte prestazioni sarà aperto a Oslo, in Norvegia. L’inaugurazione di un altro punto vendita – il primo in Cina – è prevista per il terzo trimestre 2019. Con queste due sedi, Polestar sottolinea il focus del marchio su due dei mercati di auto elettriche più influenti al mondo. Nel corso del prossimo anno saranno aperti ancora una ventina di Polestar Space in undici città cinesi – equivalenti a circa un terzo dei Polestar Space di prossima apertura tutto in tutto il mondo.
