Zurigo. Volvo persegue un obiettivo ambizioso: il rinomato produttore svedese di auto del segmento premium intende vendere fino a 1 milione di automobili elettrificate in tutto il mondo entro il 2025. Volvo ha inoltre annunciato di voler proporre in futuro almeno due versioni ibride di ciascun modello della sua gamma. L'implementazione di questa coerente strategia di elettrificazione ha già dato i primi frutti: nel primo semestre 2016 Volvo ha venduto più vetture ibride plug-in di ogni altro produttore in Svizzera.
Tra il 1° gennaio e il 30 giugno 2016, Volvo Switzerland ha consegnato alla clientela un totale di 240 modelli XC90 Twin Engine e 44 V60 Twin Engine. Subito alle spalle dell'acclamata XC90 ibrida plug-in, seguono la Mitsubishi Outlander PHEV (153 unità) e l'Audi A3 PHEV (118 unità). Sul totale di 838 modelli Volvo XC90 venduti nel primo semestre 2016, circa il 30% della clientela Volvo ha scelto la motorizzazione all'avanguardia ibrida plug-in T8 Twin Engine.
«L'ottimo successo riscosso dalla XC90 Plug-in Hybrid in Svizzera è naturalmente per noi motivo di grande soddisfazione», dichiara Dennis Nobelius, Managing Director presso Volvo Car Switzerland. «La tecnologia Twin Engine incarna la perfetta combinazione di prestazioni eccellenti e modesto consumo di carburante. Il grande interesse dimostrato dalla nostra clientela nei confronti della XC90 Plug-in Hybrid ci conferma che siamo sulla strada giusta.»
Nella primavera 2017, Volvo Switzerland metterà in vendita in versione ibrida plug-in anche i nuovi modelli di fascia alta disponibili da ottobre 2016, la S90 (berlina) e la V90 (station wagon). In più, Volvo ha anche preannunciato il lancio sul mercato di due vetture completamente elettriche a partire dal 2019.
Il principio alla base della tecnologia elettrica e ibrida di Volvo è costituito dalle due nuove piattaforme modulari per automobili – ovvero l’Architettura di Prodotto Scalabile (SPA) e l’Architettura Modulare Compatta (CMA) – in grado di integrare motori elettrificati di ogni tipo.
La tecnologia T8 Twin Engine integrata nella XC90 consente al SUV di Volvo, come unico modello della sua categoria a 7 posti, di percorrere fino a 43 km con alimentazione esclusivamente elettrica e pertanto localmente a emissioni zero. Il performante motore ibrido plug-in abbina un motore 2.0 litri benzina da 320 CV con turbo e compressore estremamente efficiente a un motore elettrico da 87 CV. In tal modo, la XC90 T8 Twin Engine si rivela auto elettrica e vettura sportiva allo stesso tempo: con coppia massima fino a 640 Nm e accelerazione da 0 a 100 km/h in appena 5,6 secondi.
La strategia globale di elettrificazione dei suoi modelli di fascia alta rientra nell'ambito del programma strategico per la sostenibilità di Volvo, contenente numerosi nuovi impegni volontari, che vedono la sostenibilità al centro delle future attività operative della casa automobilistica scandinava. Il programma è stato battezzato «omtanke», termine svedese che significa «considerazione» o «prendersi cura».
